mAAch ecute神田萬世橋秋葉原新名所重現萬世橋車站月台看著中央線呼嘯而過

分類：東京的新名所» 東京的景點介紹 @2017-02-18 views

你知道在JR神田站和御茶之水站之間，曾經有一個萬世橋站嗎？1912年開業，作為中央線東邊的終點。萬世橋附近的神田須田町從江戶時期開始便已經滿熱鬧的，此地有神田川的水運，還有東京市電，加上鐵路，三種交通的交集，可說是大正時期非常熱鬧的地方。不過之後1919年萬世橋到東京間中央線開通，且附近的神田站、秋葉原站陸續開業，1923年的關東大地震更毀了初代站舍，因此使用人數越來越少。1943年萬世橋站營運休止，走入歷史。

2013年9月14日，在萬世橋站原址有個融合歷史和現代的新設施mAAch ecute（マーチエキュート）神田万世橋開業。經過了七十年，幻の萬世橋站，以很特殊的形式復活了。您可以在舊的萬世橋站月台上邊喝著咖啡，一邊看著中央線呼嘯而過。

這又是一個日本人將歷史融合於現代都市更新的努力。我非常的佩服。

到訪日期：2015.8

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2015年某個夏日的假日，我一個人來到步行者天國的秋葉原。今天的目的地不是宅男行程，而是文青的行程，哈哈！

從JR秋葉原站出來不久，往著神田的方向走去，過了這個十字路口，其實很快就會到今天的目的地。

這張官網的圖看來就滿清楚的，JR秋葉原駅走電氣街口的出口，徒歩大約4分。

過了這個橋，跨過神田川，就到了！

mAAch ecute（マーチエキュート）神田万世橋這個新設施，是在舊有的萬世橋車站的拱橋建築下廢棄不用的空間再利用而建成的。後方的大樓是舊的交通博物館（現在搬到大宮去了）拆除後重建的JR神田萬世橋大樓。

[幻の万世橋駅]
我們先來把時間拉回1912年吧。你知道在JR神田站和御茶之水站之間，曾經有一個萬世橋站嗎？1912年開業，作為中央線東邊的終點。萬世橋附近的神田須田町從江戶時期開始便已經滿熱鬧的，此地有神田川的水運，還有東京市電，加上鐵路，三種交通的交集，可說是大正時期非常熱鬧的地方。

紅磚煉瓦的初代站舍應該會讓你想到東京車站。沒錯，這也是辰野金吾的作品。

從另一個角度看應該更清楚，目前初代站舍早已不復存在，現在留下的就是在神田川旁的紅磚煉瓦高架月台拱型構造。這也就是現在的mAAch ecute（マーチエキュート）神田万世橋。

不過之後1919年萬世橋到東京間中央線開通，且附近的神田站、秋葉原站陸續開業，1923年的關東大地震更毀了初代站舍，1943年第二次世界大戰時，萬世橋站的使用人數越來越少，因此營業休止，走入歷史。

入口

不會覺得是很陳舊的空間，復古中又有新潮的設計感

先來看看樓層說明吧

一樓有許多餐廳還有賣店，以生活雜貨為主

最引人注目的是，通往二樓月台兩個樓梯各有一個引人發想的名字。【1912階段】還有【1935階段】。月台則是【2013年的月台】。光看名字就覺得有趣！

【1912階段】
1912（明治45）年萬世橋站開業時從一樓上二樓月臺的樓梯，保持著當年的模樣。

一百年前的車站階梯，保留原本的白瓷磚，很有歷史感

交通博物館的時代，這裡是一個從月台可以直通交通博物館的特別來館口。1943年關站以來就沒有對外公開了，直到2013年。

走上來就看到一個電梯，後方是號稱世界上最靠近電車的咖啡店「N3331」。這天滿席，無法入內一觀。十分可惜。

【1935階段】
往前走則會看到1935階段，這是1935年交通博物館新館建設時所設置的樓梯。

1935階段也是從1943年關站以來就沒有對外公開了，曾經在2006年限定公開過。2013年之後終於重見天日。

月台上原本是個Cafe，2017年改為一家餐廳：白金魚（プラチナフィッシュ）。如果餐廳沒位子或是不想用餐沒有關係，月台上還是有位子的！

經過了七十年，幻の萬世橋站，以很特殊的形式復活了。您可以在舊的萬世橋站月台上邊喝著咖啡，一邊看著中央線呼嘯而過。

萬世橋駅月台的牌子

鐵軌就在旁邊，廢話因為這裡本來就是個月台

經過的中央線電車

車子會從兩個方向經過，如果有興趣照火車不妨看一下時刻表

往秋葉原方向看去

回頭來逛逛一樓吧，一家一家店就在拱型的梁柱隔開的空間之中

牆面有部分是紅磚，很有氣氛

這個library就是文章剛開頭的車站模型所在

有賣一些書籍還有萬世橋車站的相關紀念品

牆面上有投影電影可欣賞

一樓往秋葉原方向看去的風景

我非常佩服日本人將歷史融合於現代都市更新的努力。

每個城市都有自己的歷史和共同記憶。怎麼把傳統融合在都市更新之中，重視新潮又不會忘卻傳統和歷史，東京人真的做了很好的示範。

最後說明一下鐵道博物館，就在萬世橋站隔壁，於1948年改名為交通博物館，開館七十年來滿足了無數的鐵道迷的夢想。在2004年作為JR東日本創立20周年記念事業的一環，發表了因為設施老朽化，將要把交通博物館搬到埼玉縣。2006年（平成18年）5月14日交通博物館閉館，其後埼玉縣的鐵道博物館於2007年（平成19年）10月14日鐵道之日開幕。