Day 4-1 Sweet Train甜點列車 AMU PLAZA長崎軍艦島數位博物館眼鏡橋匠寬堂 Cafe Olympic聖代

分類：201511北九州大分佐賀長崎 @2016-02-02 views

第四天，從豪斯登堡到長崎，先在長崎車站故意遇到JR九州甜點列車ARU。本來最重要的目標是要出海到登錄為明治日本的產業革命遺產之一的軍艦島，可惜因為風浪太大無法成行；不過可以參觀新開幕的軍艦島數位博物館，也是有很大的收穫。本次的北九州紅葉行（門司港大分佐賀豪斯登堡長崎）行程已經排在旅行酒吧了，各位可以複製修改為自己的行程。本次旅行感謝九州運輸局還有九州觀光振興機構的邀請。

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早安，奇怪的旅館早餐並不奇怪，標榜在地食材和醫食同源取向，該有的都有且精緻，飯稱做天六穀，以五種黑色穀物和玄米混成。

豪斯登堡住宿推薦機器人旅館奇怪的飯店小心小朋友被迅猛龍嚇到哭@@

拖著行李離開豪斯登堡，路過必經之處：豪斯登堡大倉酒店。

豪斯登堡車站也很有歐風

回頭望一眼

豪斯登堡車站的剪票口

往長崎方向出發

在長崎站遇到金光閃閃，瑞氣千條的甜點列車@@ 這是JR九州2015年8月8日全新推出的新的觀光列車：Sweet Train甜點列車：「Aru Ressha」！JR九州繼九州七星號之後，又推出此一引人注目的奢華觀光列車：九州甜點火車「或る列車」，和七星號一樣出自JR九州的設計顧問水戸岡銳治先生之手。官網寫著，這是一台穿過一百年時光，甦醒的夢幻豪華列車。和七星一樣，有錢也很難訂到。

到底有什麼故事藏在這個金光閃閃的甜點列車後面呢？詳情請見
JR九州甜點列車 ARU 或る列車穿過一百年時光甦醒的夢幻觀光火車

長崎車站和我上次來相比，出站右手邊多了一個總和觀光案內所，有很多資料

此外因為長崎希望未來能有兩個世界遺產（已經登錄的明治日本的產業革命遺產，還有希望能登錄的長崎教會群），車站特別有一個案內所來給大家說明。服務時間：8AM to 4PM。

AMU PLAZA長崎是JR長崎車站直結的大樓，其一樓有琳琅滿目的土產，各廠牌的長崎蛋糕幾乎都有櫃位，是等車時的好去處。

AMU PLAZA長崎（アミュプラザ）
http://www.amu-n.co.jp/

今天中午在長崎車站旁百貨五樓的杵屋手打烏龍用餐

加量不加價，結果來了一大碗公@@

烏龍麵真的是很難踩雷的選擇啊！

杵屋長崎駅アミュプラザ店

很不幸的，今天風浪太大，無法出海上軍艦島。只好在船公司看個簡介的影片過癮。

軍艦島コンシェルジュ
http://www.gunkanjima-concierge.com/
去軍艦島的船公司有很多家，我原來要坐這家的去
因為世界遺產的關係，目前半年內的預約都滿了@@

軍艦島（ぐんかんじま）本名端島，是一個位在日本長崎縣長崎市外海的半人工島嶼，在明治時代因開採煤礦而一度興盛，成了日本人口密度最高的地方，是東京的九倍。軍艦島外形似軍艦，原名端島，因地下富含礦產於1890年被三菱買下開採。島上居民自給自足，有住宅、學校、店鋪、醫院、神社、電影院、理髪店等設施。

1958年，全日本的電器製品普及率是10%，端島則是100%，因為在島上日本人的收入算是高的，然後又沒地方花，所以就都有錢買這些最新的電器用品。

隨著煤礦被石油與天然氣取代，島於1974年關閉，在礦場關閉後逐漸荒廢成為無人鬼城。2001年三菱將島的所有權贈與長崎市，2009年重新開放，近年來日本政府將原本禁止登陸的端島局部開放以推廣觀光，現為一需要預約，搭船登島的古蹟景點。

福山雅治曾登島拍攝且辦攝影展，而進擊的巨人電影版、B’z樂團的MV也曾在此拍攝，讓更多人認識這個島。在2015年時成功將包括端島在內的一系列明治時期工業發展遺跡登錄為世界遺產，成為「明治日本的工業革命遺產鋼鐵、造船和煤礦」的一部份。

這是2015年九月十七日才新開的軍艦島數位博物館，就在哥拉巴園下山，ANA旅館對面，因為沒出海我們就來參觀這裡，我認為十分有趣，收穫很多。二到四樓的館內有許多1974年之前當時島上的人工作，生活的點滴。我覺得很有趣的是，他們派出無人小飛機拍攝目前禁止進入的區域，3D重組為軍艦島目前的樣貌。另外也有一個模擬當年住宿環境的小房間，可以感受到當時人們的生活。目前沒有中文導覽，請各位等待我的進一步報導，看過之後即使沒有導覽，應該也會看得懂喔。