東京交通全攻略懶人包（上）（JR，地鐵，私鐵/地鐵圖/地鐵資訊/查路線網站/機場）

上圖是東京近郊JR+地鐵圖，出自Suica官網 ，點進去可看到原圖， 簡易版在此。 新手到東京自助自由行，最頭昏腦脹莫過於交通問題了，看上面的圖，是不是很可怕！別怕，我只是用這張圖嚇你的啦XD 其實真的沒這麼難。路線很多，但常用的其實就只有幾條而已，來看看這篇東京交通全攻略懶人包吧！

原文完成於 2007.9，最後更新：2019.4.19
2013.1.19更新：連結更新，文字細修，加上不同地鐵圖的部分，加上機場交通完整聯結。新增副都心線2013年3月16日開始直通運轉東急東橫線消息，可以一路搭到橫濱港區未來線（みなとみらい線）的元町中華街站。從新宿三丁目（副都心線）至橫濱站（東急東橫線）僅需要32分，420yen呢！

2016.10.16更新：如果你不想用看的，可以來看我講解的影片

 
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鐵路系統
大東京區域的鐵路交通主要分成JR（從前的國鐵，1987年之後改為民營了，多半走地面）、地鐵（多半走地下）、私鐵（私人鐵路，可以是各種民間公司經營的，如小田急，京王，東武，西武，京成電鐵，京急電鐵，百合海鷗號，臨海線等等）三種。當然還有新幹線，你可以用台北來想，高鐵就是新幹線，台鐵就是JR，台北捷運就是地鐵。只不過東京的地鐵有兩家公司兩個系統，然後台北沒有民間企業自己的私人鐵路這種東西。

1.JR線（Japan Railway，JR東日本，延伸到日本各地 ）：JR 東京路線圖
最有名且常利用到的就是環狀綠色的山手線，圍住的部分就是整個東京最精華的市區。再加上中間橘色橫貫的中央線，就非常夠用了。

山手線(Yama-note-sen)  (上圖出自某日文網站，我也忘記是哪個了，囧)
山手線(綠色)是東京都心部最大的鐵路運輸動脈，環狀的路線連結都心眾多主要地區，與大阪的JR大阪環狀線同為日本都市通勤鐵路的代表。在都市發展上，山手線已成為東京都市中心區與市郊地帶的分界，鐵道交通的轉接點。地鐵路線大多於山手線環狀區間內緊密交錯，私營鐵路線大多自環狀區間外側，向市郊呈放射狀分佈（p.s. 這是受到戰前日本政府「市營門羅主義」的政策所導致，認為大都市中心部的交通應由政府掌控，禁止民間業者參一腳）。因此山手線的29個車站當中，有24個是JR路線外其他路線的轉乘站，除了轉乘新幹線的大站：東京站與上野站，以及同樣可轉乘新幹線的品川站之外，西半邊也有池袋站、新宿站、澀谷站等多條私鐵與地下鐵路線共同匯集的大型轉乘站。

列車運轉模式分為「外圈」（外回 り，順時針方向）與「內圈」（內回 り，逆時針方向）：
外圈：大崎站→澀谷站→新宿站→池袋站→上野站→東京站→品川站→大崎站
內圈：大崎站→品川站→東京站→上野站→池袋站→新宿站→澀谷站→大崎站

東京，秋葉原，上野，池袋，新宿，原宿，澀谷，惠比壽，品川，新橋等站，每一站都是重要的大站。新手可以住在山手線沿線，只靠一個山手線就玩遍東京！環狀行駛，就算搭錯方向也可繞回原站或想去的車站的，只是浪費時間罷啦。從西邊的新宿到東邊的東京站其實會花很多時間，這時可以搭橫貫中央的中央線，會節省不少時間。不過其實有些景點是在山手線圈內，要靠地鐵才能到的了，比方說六本木，銀座。

以上改編自wiki百科條目。

其他JR線之通則。
*JR一般來說比較便宜，起跳是130日圓。
*個人感覺 JR的無障礙設施做得沒有地鐵好，特別是小站/舊站。
*中間從東京站到新宿，有一條”中央線” ，中央線快速不會每站都停，可以很快的從山手線東邊通到西邊。請注意中央線快速和中央線，在有些車站是不同月台的。
*山手線之外其他的JR，如京濱東北線/東海道線/橫須賀線（或是私人企業經營的電車也一樣），若要去東京周邊(如日光、箱根、橫濱)才較有機會坐到。
*山手線，中央線，京濱東北線，總武(緩行)線和地鐵/私鐵，班次都很密集， 幾乎沒有查車班的必要。其他的南武、橫濱、宇都宮、高崎、東海道線…等，則大約就是約10分鐘一班。出東京後，一般JR大約10～30分鐘一班車。
*搭乘時需注意有無區分特急、快速車（靠站少）及一般車（每站停），其中搭特急（limit-express）列車有額外的費用，快速則不用。搭特急的話，車廂分成自由席（不對號座位）和指定席（對號座位），指定席票價是”乘車券+特急券+指定席券” ，自由席則可少買指定席券。
*新幹線也是JR經營，不過軌道較寬，車站/鐵道都是不同的。

東京メトロ｜電車・駅のご利用案内｜路線図 via kwout

（這是東京metro官網，精美各語言的PDF地圖可下載，排行程請一定要看著地鐵圖排，地鐵站中也隨處有紙本可拿）

2.地鐵    共13條，又分為   
A.都營地下鐵：4條（大江戶線、淺草線、三田線、新宿線）
B.東京メトロ（Tokyo Metro，舊稱是營團地下鐵）：9條（ 銀座線 、千代田線 、日比谷線 、丸之內線 、有樂町線 、半藏門線 、東西線 、南北線、還有最新的副都心線）

*在市中心，山手線圍起來的範圍內，密密麻麻的佈滿了地鐵網。
*只要知道想要去的地方，找張隨處可見的牆上地鐵圖，確定最近的出口號碼，找到出口就可到達。
*購票為自動售票機，可以使用紙鈔購買。
*若是在票價板上看不出票價，可以先買最便宜的票（130yen），出站前有自動補票機或是找站務員可補差價。
*下一篇會提到像台北悠遊卡，香港八達通的Suica或Pasmo卡 ，雖只有便宜一點點，但可以省去許多排隊購票的麻煩。
*很多地鐵和圈外的私鐵會有直通運轉的協定，有興趣的可以看Hima網友寫的東京地鐵直通運轉。
*請務必要拿著地圖排行程！這張地鐵圖很清楚：中文的兩地鐵合成圖PDF檔 。如果要省錢用兩個地鐵系統各自的一日券，你需要這兩張：都營地鐵為主的圖，粗體的是都營。東京Metro為主的圖，粗體的是東京Metro。此外，這三張圖也都有將JR的山手線和中央線畫進去。

*我個人最愛用這張東京Metro為主的圖，原因是他有將每個地鐵站的位置畫成一個小長方形，那也就是車站體的實際位置，可以從圖上看出在這個站轉車走路是否會走很久。大家看一下圖中有五個地鐵站交會的大站：大手町，你可以很簡單的看出紅色的丸之內線轉紫色的半藏門線較近，但要轉到綠色的千代田線就有點遠了。

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您該認識的重要路線：


○ 都營大江戶線(E)   Wikipedia  (上圖按一下，有一張更清楚的大圖)
目前東京的地下鐵路線中，唯一有環狀部分的路線，將原本略呈放射狀的其他地下鐵路線加以連結，也因此而有「地下山手線」之稱。大江戶線放射段於1997年全部通車（包括屬於環狀段的新宿站），環狀段除了汐留站外，皆於2000年12月12日通車（汐留站於2002年啟用）。1999年東京都交通局曾經為當時仍稱為「都營12號線」的大江戶線舉辦路線徵名活動，後來經民眾票選產生「東京環狀線」這個名稱，還仿照新交通系統「百合鷗號」的名稱，取了一個「夢之鼴鼠」的暱稱（因為這條線最後蓋，因此蓋的很深…..）。但東京都知事石原慎太郎認為12號線並非如山手線般單純以環狀方式運轉，取名「環狀線」容易造成誤解，因此提議取名為”大江戶線”（因為路線經過許多東京的下町地區），而後也就以此作為路線名稱。

以上出自中文的維基百科

重要站: 都廳前/新宿西口/東新宿(韓國街)/春日(東京巨蛋)/本鄉三丁目(東京大學)/上野御徒町/兩國(江戶東京博物館) /月島 /築地市場/汐留/麻布十番/六本木/赤羽橋(東京鐵塔)

利用大江戶線請先看過這一篇： 夢之鼴鼠: 都營大江戶線之我見。我以前會說，避開六本木，麻布十番，新宿這三站超深的站。不過若您善用電梯，其實站有多深都不用怕啦！都營地下鐵1日乘車券，原價是700yen， 不過一年四季都有特價的one day pass，是星期六、日和休假日才發售，大人500小兒300，請見東京都營地下鐵一年四季週末假日限定500yen一日券：「春夏秋冬のワンデーパス」（ONE DAY PASS）。500yen真的是超級划算的，尤其是拿來坐大江戶線一日遊。

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○都營淺草線 (A)  Wikipedia
淺草線與其他四間私營鐵路業者的路線相互直通運轉，因此十分容易搞糊塗，不過最重要的就是和京成電鐵直通，可以直接回成田機場，另外也和京急電鐵直通，可以回羽田機場。和兩個機場連接使他成為非常重要的路線，也使得沿線的旅館有著回機場方便的優勢。見成田空港如何到東京，羽田機場如何到東京教學，羽田機場到汐留不到四十分鐘！節省你兩個小時玩東京。

重要站: 大門/東銀座/日本橋/人形町/藏前/淺草

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 ○銀座線(G)     Wikipedia
1927年12月30日通車，亞洲和日本第一條的地下鐵路線，舊了一點，所以無障礙設施遠沒有比較新的副都心線或大江戶線完善，不過行經的區域都很重要。

重要站：銀座/表參道/新橋/日本橋/末廣町(即秋葉原)/澀谷/ 上野/ 淺草

 

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○日比谷線(H)    Wikipedia 
由於路線行經日比谷公園 ，因此將路線命名為日比谷線。中目黑端和東急東橫線直通運轉，可到橫濱， 北千住端和東武鐵道伊勢崎線直通運轉。在六本木如此耀眼的現在，這條線顯得分外好逛，築地銀座上野秋葉原等重要點也都在線上。南端的中目黑不但是賞櫻名所，很多好店也都一家一家的開，超市也比都心來的便宜。北端的南千住有很多便宜民宿，還有鰻魚飯名店尾花。因此這是我個人很喜歡的一條地鐵路線。

重要站：中目黑/惠比壽/六本木/神谷町(東京鐵塔)/銀座/築地/人形町/秋葉原/上野

ps1.提供大家一個去迪士尼和海濱幕張的Mitsui Outlet Park的撇步：日比谷線八丁堀站可轉京葉線去舞濱／海濱幕張，比在東京站換車方便多了。另外也可以在有樂町線的新木場站轉車。東京站轉車到京葉線大概要走10~15分轉車，因為月台在整個東京車站南邊很深處。除非你想順便逛東京車站，否則建議不要坐山手線到東京站轉京葉線喔。
2.東京鐵塔最近是大江戶線赤羽橋步行五分，神谷町較遠，步行七分。詳見官網交通說明。

 

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○副都心線(F)   Wikipedia
2008年6月14日通車，連接了澀谷、新宿和池袋三大副都心，所以命名為副都心線。如果有買一日券，可以從池袋一路坐到澀谷，不用坐到山手線，疏散山手線的人潮。東新宿站附近的旅館，如Sunroute Hotel東新宿，東橫Inn歌舞伎町，E-hotel 交通因此獲得飛躍的提升。因為東新宿一站就到新宿三丁目站，伊勢丹和高島屋各在兩端，交通更為方便。雜司之谷站/西早稻田站可接都電荒川線，在和光市可以接東武東上線，前往有小江戶之稱的川越。在2013年3月16日開始，更可以直通運轉東急東橫線，可以一路搭到橫濱港區未來線（みなとみらい線）的元町中華街站。從新宿三丁目（副都心線）至橫濱站（東急東橫線）僅需要32分，420yen呢！因此你可以在安排橫濱一日遊的那天，同時安排一下副都心線沿線的景點。

重要站：池袋/東新宿(韓國街)/新宿三丁目/明治神宮前/澀谷 

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3.私鐵： 其他私人公司鐵道（小田急、京王、京成、京急、西武、東武、百合海鷗號等等）有很多，但除了百合海鷗號通往台場之外，多半都是要往東京近郊去才會用到，包括：
小田急電鐵往箱根、江之島，換搭江之島電鐵可到鐮倉。
京王電鐵通往八王子/有三麗鷗彩虹樂園的多摩市，讀賣樂園，高尾山。
京成電鐵往成田機場。
京急電鐵往羽田機場，橫濱還有神奈川縣的橫須賀，三浦半島方向。
西武鐵道，池袋線（接秩父線）通往秩父，西武新宿線則通往有小江戶之名的川越。
東急東橫線往橫濱，可以直通運轉港區未來線，直接到終站中華街。
東武鐵道通往日光，還有從池袋到川越的話東武比較方便。

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查路線
A地到B地所花時間是？車資要多少？最晚終電是幾點？ 請自己做功課。
http://www.jorudan.co.jp/   這個查行程網站，很user friendly ，我個人最常用！
http://transit.yahoo.co.jp/     輸入車站，會幫你算出怎麼坐車才省錢或是省時間，在哪轉車，轉哪種車。

我最推薦的是JORUDAN，在查詢車站周圍、出口情報及地圖方面做得更容易使用。會讓許多初來東京的人迷惑的是，到一個目的地可以有不只一種路線。通常網站會幫你查出最快的(早) ，最便宜的(安) ，轉乘最少，最方便的(樂)三種路線。可以輸入地名頭一個字，會出現相關的給你選。注意日文字和中文會有些許的差異，因此可能會輸入卻無法辨識的情形。如惠比壽－＞恵比寿，澀谷－＞渋谷。成田機場要坐京成線請輸入”京成成田”。如果輸入中文有困難，然後您會念日文的話，其實是可以輸入英文的，也是會跑出來。

*除了桌機網站，這些網站都有出APP，所以你可以在手機下載，非常方便旅途中使用。
*一般來說JR及地鐵不可能有同一月台轉車，因為是不同系統。一在地下，一在地上。如你要從地鐵新橋站轉JR山手線新橋站，你就須出地鐵票口，地下走到地上。才進JR票口(出站再進站)。

*同系統地鐵線，轉車時並不用出站，通常較容易轉。不過東京Metro/都營兩個系統互轉的話，通常會走比較久。
*特別提醒: 都營大江戶線、淺草線的藏前站，根本是兩個站，要出站再入站，對初學者來說容易搞混。兩線車站在各自獨立的不同位置，得分別通過轉乘專用的剪票口。
在藏前站轉車之實地考察(都營大江戶線轉淺草線)

其他見東京便利帳: 豆知識又一章 (重點如下)
同樣的站名，或是在地鐵圖上被圈在一起，不要以為換車一定很方便歐。
丸之內線/銀座線的赤坂見附站  走到南北線的永田町站  要14分鐘
 丸之內線的國會議事堂前站 走到銀座線的溜池山王站 要13分鐘
大江戶線的門前仲町站 走到東西線的門前仲町站  要12分鐘
丸之內線/銀座線的赤坂見附站  走到有樂町的永田町站  要10分鐘
半藏門線的三越前站  走到銀座線的三越前站  要10分鐘    請不要在這幾個地方轉車~~

也有超級好轉車的地方
丸之內線的赤坂見附站 走到銀座線的赤坂見附站 只要3步 (0分鐘)
銀座線的表參道站 走到半藏門線的表參道站 只要5步 (0分鐘)
大江戶線的大門站 走到淺草線的大門站  只要94步 (1分鐘)
大江戶線的青山一丁目站 走到銀座線/半藏門線的青山一丁目站  只要102步 (1分鐘)
半藏門線的九段下站 走到新宿線的九段下站  只要111步 (1分鐘)

 

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機場到東京
飛東京有羽田和成田機場兩個選擇。成田機場離市區較遠，因此機票票價一般會比飛羽田便宜。成田機場交通有些複雜，選擇哪種方式要取決於您住在哪裡，回程行李多不多，要花錢還是要省錢。無法很簡單的做單一推薦。

成田空港如何到東京        成田機場往返東京市區的交通看這篇。
成田機場如何到新宿/都廳 住新宿華盛頓，京王看這篇。
台場如何往返成田機場　　住台場看這篇。

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看完說明文之後，請自己輸入查交通行程網站，輸入”成田空港” ，JR或京成線都會跑出來。輸入”京成成田”，就只有京成線都會跑出來。也請注意”上野”和”京成上野” 是不同的車站！

羽田機場就離東京比較近了，但也是有兩種鐵路交通進出機場

羽田機場如何到東京教學
羽田機場到汐留不到四十分鐘！節省你兩個小時玩東京！

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昏頭了沒？請繼續觀賞下集(倒)

東京交通全攻略懶人包(下)
介紹日本的悠遊卡(SUICA/PASMO)，各種一日券，JR pass，如何看地圖。

延伸閱讀：
基本的交通基礎知識 請看
東京的悠遊卡：交通儲值IC卡懶人包（Suica企鵝西瓜卡，PASMO機器人）
東京的交通一日券懶人包（地鐵/JR/百合海鷗一日券）
東京最省錢的地鐵三日券「Tokyo Subway Ticket」，可以使用東京metro和都營全部十三條地鐵，一天平均只要500yen

機場交通：
成田空港如何到東京        成田機場交通，推薦NEX套票，或京成特急。
京成電鐵新線落成，成田Skyaccess從成田空港到東京日暮里只要36分鐘。
新京成電鐵Skyliner41分鐘從上野回到成田機場體驗記（附售票機教學）。

機場交通優惠：
不可不知的東京優惠交通票卷整理及重要地鐵站攻略
羽田機場進東京 不可不知的優惠交通票卷整理

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若你想到更遠的地方，須要做新幹線：
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日本訂房請參考住宿懶人包，林氏璧推薦的二十四家東京旅館，26家大阪旅館，十三家京都旅館。
訂房網站推薦Relux，e路東瀛，Booking.com，Agoda。也可先用 旅館查價網站來看是否有便宜。訂行程網站推薦KKday，KLOOK客路。
到日本上網分享器和SIM卡的問題請看過這兩篇：2023日本上網卡 SIM卡懶人包，日本行動上網分享器懶人包。
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