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JR東日本:Suica via kwout

2014.4.18更新:文字整個順過,去除無效連結。更新以下訊息:Suica-NEX套票已經停止發售,即將在2014年4月22日發售「Tokyo Subway Ticket」。日本從4月1日消費稅從5%增加為8%,車資也都有漲價,但因為收票機只能10進位的關係,用交通IC卡付錢會比用現金買票便宜一些歐。
原文完成於2008.10

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交通儲值卡相關(Suica,Pasmo)
Suica(日語:スイカ,讀音:Su-I-Ca,因為讀音和日文的西瓜一樣,中文俗稱此卡為:西瓜卡)是一種可再加值、非接觸式的感應式智慧卡(IC 卡),兼有儲值車票及電子錢包功能,就是像我們台北捷運的悠遊卡,香港的八達通卡一樣的,可以touch and go,很輕鬆的過柵門。感應的範圍在沒有障礙物的情況下為半徑10公分,不需要從皮夾中取出,只要揮動或碰觸觸碰剪票口的感應區就可以。2001年Suica最初由JR東日本發行,現在由JR東日本、東京單軌電車以及東京臨海高速鐵道三家鐵道公司共同發行。Suica採用了新力公司(Sony)的 FeliCa技術,與日本Edy電子貨幣,香港八達通及新加坡ezlink卡採用同一技術。至2011年3月底已發行了約3534萬張,並與PASMO、 Kitaca、TOICA、ICOCA、SUGOCA、nimoca以及はやかけん七套日本其他地區的交通智慧卡系統可以互相通用。

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Suica的名稱是Super Urban Intelligent CArd(超級都會智慧卡)的英文縮寫,日語スイカ念起來有「順暢通行(スイスイ行)」的意思,也和西瓜(すいか)的發音相同,讓人感到親切。上圖的左上是一般發售的Suica,另兩張是觀光客才可以在成田買到的限定版Suica。Suica的標誌是JR東日本的代表色-綠色,另外還將鐵道路線畫成像西瓜 一樣的圓形。Suica字樣的部份在「ic」兩字使用反白的顏色,表示其為使用IC卡的智慧型票證。
請問到東京我該不該買Suica?
新手們,別再問Suica適不適用,該不該買啦!用Suica搭車雖然只便宜一點點,但可一張卡走透透,啥交通工具都可刷,省去你每次買票的時間,最後還可印出這幾天的進出站明細以供紀念,Suica企鵝又這麼可愛,又可在車站內許多店刷卡消費,又可搭配Narita Express套票(Suica-NEX) 的優惠(NEX變成1500yen),請問到底有什麼理由不買Suica呢?

詳見:Suica & N’EX套票(企鵝悠遊卡+成田特快列車優惠套票):成田機場進東京的第一選擇。
p.s.很不幸地,這個套票在2014年3月31日之後已經停售了。此後沒有旅客限定的Suica可買,只有左上角的普通Suica啦,在機場JR的售票機都可以買到。

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下面是北海道的Kitaca,右上角是Pasmo(不好看吧?)。我完全是Suica派,實在找不到買PASMO的理由,請見下面Suica和PASMO的比較部分。詳細的PASMO資訊可以看這一篇:東京的悠游卡:交通儲值IC卡懶人包(Suica企鵝西瓜卡,PASMO機器人)

PTT鐵路達人Hima神所整理的  [資訊] 當SUICA小企鵝遇上PASMO機器人是目前整理的最清楚的文章,建議去看全文歐。我整理hima神+背包攻略的重點如下:

1.購買、儲值時,請找標有”カード(卡片)”的機器購買。 首購費用是2000,含押金500,加上1500的車資。押金可退,並且可隨時到儲值機補充金額。

2.儲值時,先把卡片放進去,再選擇要加值的金額。 每卡最多可儲值20000 儲值的機器是互相通用的,PASMO卡也可以用SUICA機器儲值,反之亦然。

3.SUICA/PASMO的主要功能有兩個,一個是感應式交通卡,另一個則是電子錢包。

4.進出站的時候,不需要從皮包中拿出票卡,可直接在感應區感應即可進站,出站時,感應的同時會自動扣款。
而當裡頭的金額不足的時候,可以透過機器直接加值,繼續使用,而不需要更換票卡。

5.電子錢包:商店或自動販賣機上有SUICA卡及PASMO卡標誌的商店也可以用這兩種卡付帳(類似visa-wave)。SUICA和PASMO可互通。

6.把SUICA與PASMO插入販賣機中,可以買單程票或是一日券等特殊票券。一次可買四個人的票。

7.PASMO卡有分”記名”及”無記名”兩種。卡片遺失時,有記名的卡片可以重新購買卡片,並把舊的餘額合併進新卡。

8.PASMO、Suica都有兒童票(小兒票,6~12歲適用),目前是要到人工售票處買,機器還沒有賣。PASMO卡的兒童票只賣”記名”的。

9.餘額如果不足最低票價時(地鐵160円、JR130円),會無法入站。 出站時如果金額不足也是不能出站的,要用站內精算機儲值後,才可以出站。

10.怎麼儲值/列印進出站記錄見btree寫的 [案内]關東SUICA履歷印字

11.使用期限:如果十年沒有使用它的話就沒用了。

12.退卡規則:拿去綠色窗口櫃檯退卡
1) 餘額超過210円:退費金額 = 500円(押金) + 餘額 – 手續費210円
2) 0Y < 餘額 < 210円:退費金額 = 500Y(押金)    餘額不足210円時,手續費就是等於卡片中的餘額。
3) 餘額 = 0円:退費金額 = 500円(押金)
因此建議盡量把裡頭的金額用到光,再拿去退卡。因為有電子錢包功能,車站中很多店家都可以用,這一點不會很困難。

13.巴士公車上餘額不足:可以以1000円為單位,請司機直接幫你加值。

14.多路線轉乘:感應卡最大可精算四家公司路線轉乘,如果有發生直通運轉的話,最多可以精算到六家公司的路線。但是嚴格來說,建議五家公司以上的路線轉乘,還是請你到櫃台人工精算。

15.地鐵相互轉乘時,請記得由轉乘用的橘色改札機出站轉乘,不然票價會重頭算,無法享用70円橘色的轉乘優惠。

16.可利用路線區間
A.關東首都圈:PASMO/ SUICA–都可以通!
東京近郊JR+地鐵圖,出自Suica官網(進官網有放大圖,這只是左上不到1/4)


JR東日本:Suica>首都圏ICカード相互利用 Suicaで私鉄・地下鉄・バスに乗ろう。>ご利用可能エリア via kwout


B.仙台圈:http://www.jreast.co.jp/suica/area/sendai/index.html
C.新潟圈:http://www.jreast.co.jp/suica/area/niigata/index.html

以下地區只有SUICA小企鵝可以,PASMO機器人不行。(p.s.2013年3月之後,PASMO也已經全日本通用了)
D.JR東海的TOICA地區:http://www.jreast.co.jp/suica/area/tokai/index.html
E.JR北海道Kitaca地區:http://www.jreast.co.jp/suica/area/hokkaido/index.html
F.JR九州SUGOCA地區:http://www.jreast.co.jp/suica/area/sugoca/index.html
G.西鉄等nimoca地區:http://www.jreast.co.jp/suica/area/nimoca/index.html
H.福岡市交通局「はやかけん」地區:http://www.jreast.co.jp/suica/area/hayakaken/index.html
I.ICOCA地區:http://www.jreast.co.jp/suica/area/west/index.html


*什麼是ICOCA?就是JR西日本的感應交通卡。見 ICOCA鴨嘴獸的故事。其他的TOICA,Kitaca,SUGOCA等也都是各個地區的感應交通卡吉祥物。2004年8月,JR東日本的Suica和JR西日本的ICOCA可以互相利用了,上圖是Suica企鵝和ICOCA的吉祥物:鴨嘴獸坐電車遊戲的紀念卡,5萬張限定發售。卡上的日文是說:Suica去大阪,ICOCA去東京。詳見Suica企鵝的故事

因此PASMO和SUICA的差別:
1.SUICA出了首都圈的JR許多地區都可使用,PASMO目前只限在首都圈,仙台圈,新潟圈的Suica範圍,就是以上的ABC區域。(p.s.2013年3月之後,PASMO也已經全日本通用了

2.Pasmo可以選擇記名買票,雖然較麻煩,好處是遺失的話有保障,可以申請補發,不過要手續費。

3.個人認為PASMO機器人還有其卡面,遠沒有Suica企鵝和其卡面可愛。

詳細的Suica/PASMO資訊我已經整合到這一篇:
東京的悠游卡:交通儲值IC卡懶人包(Suica企鵝西瓜卡,PASMO機器人)

延伸閱讀:
Suica(JR東日本)、Kitaka(JR北海道)和SUGOCA(JR九州)等互通紀念卡: 西瓜企鵝統一全日本惹!
西瓜企鵝目前已經等於是統一全日本了。JR和私鐵共計十一家交通公司(JR北海道、パスモ、JR東日本、名古屋交通開発機構お よびエムアイシー、JR東海、スルッとKANSAI、JR西日本、福岡市交通局、ニモカ、JR九州)一同公開,從2013年春天開始,旗下所發行的十種交通IC卡都可以相互利用了。總計51個鐵道公司,98個bus公司,全都可以一卡走透透。另外,電子錢的話除了PiTaPa外也都可以相互利用。

我的Suica相關文章  http://del.icio.us/kunghc/Suica
中文維基  http://zh.wikipedia.org/wiki/PASMO             http://zh.wikipedia.org/wiki/Suica
日文維基 
http://ja.wikipedia.org/wiki/PASMO              http://ja.wikipedia.org/wiki/Suica


東京交通套票(SUICA+Narita Express) 

NEX
2014.3.4更新:JR東日本公佈了新消息:2014年3 月 31 日以後,不再發售「Suica&N’EX」與「Suica&Monorail」。因此,這一篇所寫的Suica&N’EX套票在3月31日之後就會成了歷史。從此沒有外國人限定Suica可以買了。請看以下重點:

1.成田特快列車的優惠只剩進東京時的單程1500yen,這個優惠等於是沒有取消的。從成田進東京我想這個直達車票還是我的首選。
2.回程的成田特快列車目前就沒有優惠了,原價大概要3000yen左右。我個人推薦以下兩個方式:
A.回程的行李可能比較重,我本來就喜歡坐利木津巴士。請看此文的優惠,我特別推薦兩張limousinebus券加東京metro地鐵兩日券只要6000yen。等於是送你地鐵兩日券的意思。
利木津巴士優惠整理:用JCB卡買八折(成田機場限定),每消費滿5萬日圓還可以換回程!

B.考慮買Skyliner來回+東京Metro地鐵二日券4880yen。 或是回程就買原價2400yen的Skyliner從上野回機場。
p.s.聽說單程票如果在一樓出關的京成櫃台買,可以用於回程,請看網友的留言
請看這篇的最後面:
東京metro地鐵一日券600yen/兩日券980yen:在東京一天交通費只花490yen

京成電鐵新線落成,成田Skyaccess從成田空港到東京日暮里只要36分鐘
新京成電鐵Skyliner41分鐘從上野回到成田機場體驗記(附售票機教學)

3.請不要誤會了,Suica當然沒有取消,已經買的外國人Suica也和一般的Suica一樣,可以繼續使用下去的。

其他從機場交通的優惠:
成田機場:
利木津巴士優惠整理:用JCB卡買七折(成田機場限定),每消費滿2萬日圓還可以換回程!
東京metro地鐵一日券600yen/兩日券980yen:在東京一天交通費只花490yen(成田機場限定)。
用JR Kanto Area PASS(JR關東地區通票三日8000yen)暢遊東京近郊,2011.12.1新發售。

羽田機場:羽田機場的優惠套票請見此篇

 

SUICA週邊商品 
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SUICA 音同日文”西瓜”,所以又被稱為”西瓜卡”。


自2005年7月開始,山手線內車站的NEWDAYS報攤開始販賣手機吊飾、布娃娃、筆記本、貼紙、茶杯等的Suica企鵝商品,詳見這裡JR的網頁可以看新出的商品。每年出的Suica記事本和月曆是我最喜歡買的。

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2010年3月19日 Suica企鵝專賣店 — ” Pensta ” 在東京車站八重洲南口改札內(要進售票口)開幕。在往京葉線東京站的必經之路上。

東京車站Suica企鵝專賣店: Pensta開幕啦!

Pensta的詳細產品

其他Suica相關:
Suica企鵝的故事        Suica廣告大全集      我和Suica一起生活著 
Suica2007年記事本

 

交通一日券種種
各個交通線路皆有推出一日乘車券,如果行程都一直排在同一個系統的線路上,可能可以大大的節省交通費用。

A.東京Metro地下鐵1日乘車券:東京Metro地下鐵全線,710円,兒童360円

B.都営まるごときっぷ(1日乗車券):都電荒川路面電車‧都營公車‧都營地下鐵全線,日暮里・舎人ライナー全線,700円,兒童350円

C.地下鐵共通1日乘車券:東京Metro地下鐵全線、都營地下鐵全線(A+B 但要去掉都營的公車,都電荒川線還有日暮里・舎人線),1000円,兒童500円

D.JR一日卷(都区内パス):23區內JR線全線,750円,兒童370円

E.東京フリーきっぷ(Tokyo Free  Kippu):23區內JR線全線、東京metro地下鐵全線、都營地下鐵‧都電‧都營公車全線,日暮里・舎人ライナー 全部都可以坐。就是A+B+D的範圍。1590円,兒童800円。個人覺得Tokyo Free  Kippu很不好用,因為價錢訂太高,不一定用的到1590yen。真的要以省錢為導向,還是東京metro的成田機場限定兩日券980yen最超值。老實說東京metro真的已經密密麻麻了,在東京市區內真的已經很夠用了。

F.ゆりかもめ1日乘車券:新交通百合海鷗號全線,820円,兒童410円

前五個一日乘車券最常用,整理一下:
A: 東京Metro地下鐵,710円
B: 都營地下鐵+都電+公車+日暮里・舎人線,700円
C: A+B的地下鐵全線,1000円
D: 23區內JR線全線,750円
E: A+B+D,1590円

一個以此為精神規劃的行程參考: http://linshibi.com/?p=88

注意事項:
1.這些交通系統不是24小時運行,車票名中的“一日”是指當天始發車至末班車的時間。不是買票起的24小時歐。
2.很多新手常常問:東京行程排出來了,有沒有一日券可用?我的建議是,如果你很想用一日券省交通費,你其實不應該排個行程來看有沒有一日券可以用,要反過來,東京最常用的一日券就是ABCD四種。你應該看著這四個一日券的範圍來排行程,這樣才方便。不然就全程用Suica吧,想搭什麼線就搭什麼線,也許多花了些錢,但也省了時間歐。
3.故意要搭同系統的有時會繞路或是離站很遠,特別是都營系統。
4.可以用行程網站算算看車費,超過一日券價錢就值得買。比方說,東京Metro地鐵一上車最基本車資就是160yen,所以您只要一天能坐四趟以上,就值得買啦。可來官網搜尋車資

p.s.地鐵一日劵有便宜可撿歐。

螢幕快照 2014-04-15 下午10.26.22
2014.4.15更新:
1.日本從4月1日消費稅從5%增加為8%,車資也都有漲價。這一篇的一日券價錢都更新了。不過東京兩個地鐵系統的一日券沒有漲價歐。另外,這兩家公司反其道而行,即將在2014年4月22日發售「Tokyo Subway Ticket」,可以使用東京metro和都營全部十三條地鐵,一日券由原來的1000円降價到800円,還有二日券及三日券,兩日券一天平均只要600円,三日券一天平均只要500円,真是太划算了!!這個票券將會變成從此之後東京走透透的首選啊!!一上地鐵基本車資就是170yen(用IC卡的話是165yen),因此,只要做三趟地鐵馬上回本!!

消息是說要外國人及首都圈以外到東京的日本旅行者才可購買,也是要在成田和羽田機場購買或是地方旅行代理店販售(感謝網友補充)。是否會有和利木津或是Skyliner有套票也未知。有進一步詳細消息會再和大家宣布。

2.都營地下鐵1日乘車券原價是700yen。不過,一年四季都有特價的one day pass,春夏秋冬皆有, 是星期六、日和休假日才發售,直接從售票機當日購買,大人500yen,小兒300yen。但範圍就沒有都營的公車,都電荒川線還有日暮里・舎人線,僅有地鐵。

3.東京Metro在成田和羽田機場限定, 可以買到一日卷600yen, 二日卷980yen(要連續兩日使用) , 一天僅要490yen,非常之划算。不限張數,但一定要用現金買,不可刷卡。不過我有次去買,竟然說兩日劵賣光了XD

以上詳細請務必參見:
東京metro地鐵一日券600yen/兩日券980yen:在東京一天交通費只花490yen。
東京都營地下鐵一年四季週末假日限定500yen一日券:「春夏秋冬のワンデーパス」(ONE DAY PASS)

其他還有很多一日券,都整理到這一篇了:
東京的交通一日券懶人包(地鐵/JR/百合海鷗一日券)

 

JR pass相關
可先看拙作:

JR pass(日本鐵路周遊券)懶人包
想來一點長距離的旅行 用JR pass坐新幹線 把他當地鐵坐 是日本對外國觀光客的最大福利歐~~~可以使用JR集團的所有路線: 「Nozomi號」之外的所有新幹線、特急列車、急行列車 特別買了JR pass 當然要把他當地鐵坐才夠本摟 以下是中文官網的FAQ 整理一下 更方便各位理解

以下是PTT Hima的各式JR pass全攻略,更為清楚。

[破解] JR PASS系列(1) — JR簡介                 [破解] JR PASS系列(2) — JR PASS 全國版
[破解] JR PASS系列(3) — JR西日本區域     [破解] JR PASS系列(4) — JR東日本區域
[破解] JR PASS系列(5) — JR九州區域         [破解] JR PASS系列(6) — JR北海道區域
  

我到底該不該買JR pass?(教你如何計算)

用JR Kanto Area PASS(JR關東地區通票三日8000yen)暢遊東京近郊,2011.12.1新發售。
JR東日本將在2011年12月1日新發行(2012年1月1日開始使用)的一張JR Kanto Area PASS,須連續三天使用(可惜目前沒有任選三天的選項),區域縮小到關東地區而已,但價格降到快一半,一天交通費僅要2667yen。如果您想玩輕井澤、日光、河口湖、伊豆這些地方,配合成田機場進出的NEX,可以算算是否值得使用,安排個東京近郊小旅行。

關於地圖

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到日本上網分享器和SIM卡的問題請看過這篇:日本行動上網分享器懶人包:常見問題,選擇指南及優惠特價專區
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143 Responses

  1. 1
    Reply
    林佳蓉
    十二月 02, 2015 - 12:04 下午

    我想請問!
    我要住東京兩天,後六天要坐JR到大阪
    我前兩天要在成田機場做到東京新宿,那我要可以直接在成田機場買icoca的卡嗎?那如果買東京一日券會比較便宜嗎?而icoca卡是可以在東京地鐵都可以用嗎?
    如果我去大阪的時候,有需要買到icoca的套票嗎?還是買單程就好?

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