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小田急浪漫特快車型介紹:從新宿到箱根,御殿場,江之島,伊豆的舒適列車

分類:2012東京動漫媒體團 @2014-03-12
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如果是從東京往箱根的交通,鐵路沒什麼爭議,坐私鐵小田急搭配她們發行的箱根周遊券是最方便划算的選擇。箱根的交通工具很多元,且因熱門容易塞車,所以自己駕車並不像是到富士五湖或是伊豆那麼的必要。大家應該聽過“小田急浪漫特快”(另一翻譯:羅曼史號,日文小田急ロマンスカー,英文Odakyu RomanceCar),聽說這個名稱是來自於「不曾相識的2人相鄰而坐,在往觀光地的列車上發生了戀情」的想像。其實這個名稱不限於往箱根的列車,是小田急電鐵全車對號入座的特急列車的一個統稱。箱根之外,還包括了有迷人海灘的片瀨江之島、富士山的入口御殿場以及伊豆半島等東京週邊的著名觀光旅遊景點。

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小田急新宿站位在JR新宿站西口的小田急百貨中,浪漫特快列車在2~3月台。根據目的地不同,浪漫特快也有不同的路線。有直通至箱根登山線的,有直通東京地下鐵千代田線(也有不定期直通至有樂町線)及東海旅客鐵道(JR東海)御殿場線的列車。由於往西開的路線在途中有可能看到富士山,因此有幾個車型的最前方有開闊的展望席的是非常受到歡迎的。這次媒體團小田急也有贊助支持,我們從箱根到川崎市藤子・F・不二雄博物館的時候坐了一段小田急浪漫號,從箱根湯本先坐到町田站,再轉一般電車到登戸站下車。車上時還有試吃浪漫特快的幾款便當呢。回來之後發現她們很重視台灣市場,有很用心的繁體中文臉書專頁。這篇我就來先介紹一下目前正在服役還有2012年榮退的小田急浪漫特快車種,下一篇再來看看便當XD

本文資料參考自:
繁體中文官網 http://www.odakyu.jp/tc/rc/index.html
繁體中文臉書頁面 新宿・箱根歡迎你、浪漫特快等你坐(感謝圖片提供)
wiki中文介面:浪漫特快


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七台「小田急浪漫特快車」大集合。現役車輛有四種,從左到右:
60000型「MSE」(2008年3月15日 – )
50000型「VSE」(2005年3月19日 – )
30000型「EXE」(1996年 – )
20000型「RSE」(1991年 – 2012年3月16日)
10000型「HiSE」(1987年 – 2012年3月16日)
這台我不認識XD 是否是3100形NSE?
7000型「LSE」(1980年 – )

有展望席的包括:7000型「LSE」,10000型(已退休),50000型「VSE」三種。所以現在服役中僅有四種車型,兩種有展望席。小田急將3000型「SE」之後帶括號的列車都稱為「浪漫特快」。根據列車的運行區間、停車車站、運行時間,而有以下的列車名。

1.「超級箱根(スーパーはこね)」「箱根(はこね)」:新宿車站 – 箱根湯本車站。
經由小田原車站直通至箱根登山線(單向直通)。

2.「相模(さがみ)」:新宿車站 – 町田車站、相模大野車站、本厚木車站、秦野車站、小田原車站。
所有列車為小田原線內發車。不行駛至箱根登山線。

3.「江之島(えのしま)」:新宿車站 – 藤澤車站、[片瀨江之島車站]。
在新宿車站 – 相模大野車站之間行駛,由「箱根」「相模」合併行駛的列車。另外也有全區間單獨行駛的列車。

4.「朝霧(あさぎり)」:新宿車站 – 沼津車站。
經由松田車站直通至東海旅客鐵道(JR東海)御殿場線(相互直通運行)。

5.「Homeway(ホームウェイ)」
新宿車站18時以後出發的下行列車的共通名稱。

6.「Metro箱根(メトロはこね)」:北千住車站 – 箱根湯本車站。
經由代代木上原車站直通至東京地下鐵千代田線(單向),也經由小田原車站直通箱根登山線(單向)。在地下鐵線內也是以特急形態運行,在北千住、大手町、霞關、表參道停車。

7.「Metro相模(メトロさがみ)」:北千住車站 – 本厚木車站。
經由代代站木上原車站直通東京地下鐵千代田線的相模列車。

8.「MetroHomeway(メトロホームウェイ)」:北千住車站 – 唐木田車站、北千住車站、大手町車站 – 本厚木車站。
經由代代木上原車站直通東京地圖千代田線的Homeway列車。


這是日本網友在2012年3月12日從新宿開往箱根湯本的はこね1号全程展望錄影。要看正前方的富士山可以直接從一小時九秒開始看。

關於展望席: 最古老的3100型「NSE」將駕駛席設計為2層,其下方設有展望席,這一設計到7000型「LSE」、10000型「HiSE」為止約沿用了25年,因此讓「小田急浪漫特快」=「在車頭有展望席的特急電車」這樣的形象廣為人知。目前最新最熱門的50000型「VSE」也沿襲了這一設計。不過在1990年代,作為替代3000型「SSE」而生產的20000型「RSE」未設展望席。之後作為替代3100型「NSE」而生產的30000型「EXE」也未設展望席。原因可能是近年自己駕車的人較多,直通前往箱根的需求減少,且由於沿線人口的増加而導致居民日常的通勤變多。因此,特急途中停車的車站數量增加,且座位較多沒有展望席注重實用的30000型「EXE」也成為主流。結果由於從10000型「HiSE」之後設有展望席的列車不再登場,從鐵道迷和一些家庭旅客,特別是兒童有「小田急不開浪漫特快了」的批評。不過,由於一些全程乘坐的旅客有「設有展望席比較好」的意見,也使得時隔17年小田急再次製造設有展望席的列車50000型「VSE」。

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60000型 (MSE):2008年3月15日正式登場。是日本首次指定座位的特急列車可通往地下鐵!2008年3月開始可直通到東京METRO地鐵千代田線。平日為連接大手町方向至本厚木或唐木田之間的商務特急電車,假日則被利用為連接北千住至箱根湯本之間等的觀光特快電車。在藍色的顯眼車體上配有浪漫特快傳統的的紅橙色帶裝飾,車內還採用了LED式照明和紅葡萄酒色地毯。

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50000型 (VSE):2005年3月19日正式登場。VSE是Vault Super Express的縮寫,英文的Vault意指圓頂型的天花板、天空和空間的意思。這是第七代的新型特快車,除了擁有比上一代展望車10000型高出45公分、達2.55公尺的室內高度外,展望席更採用全景式連續敞窗設計,使乘客更能夠感受似乎是自己駕車的臨場感。外觀是閃耀的絲綢白,點綴著浪漫特快傳統的紅橙色帶飾。在1號車展望席部分的16席均以「展望席」名稱銷售。此外,於3號車設置了三間(可容納12人)沙龍式包廂座位。

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30000型 (EXE):1996年正式登場。EXE是Excellent Express的縮寫。第六代浪漫特快擁有10節、全長達200公尺的新型車廂,大幅度地提高了載客率。車型可以分成6節車廂及4節車廂,因此能因應各種的運輸需要而有所變化。

odakyu57000型 (LSE):1980年正式登場。延續了初代展望車NSE車型的基本設計,除了改良車頭設計與運轉室機器、制御及制動機器等器械外,並於車廂門採用折合式的自動車門設計。7000型LSE和10000型HiSE雖設有14席展望席,不過小田急電鐵只把從最前排的3列的12席以「展望席」的名稱售票。第4排以後的2席以「一般席」名稱銷售。

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10000型「HiSE」(1987年 – 2012年3月16日)。奔跑了25年,辛苦了。

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20000型「RSE」(1991年 – 2012年3月16日)。21年來承載了許多朋友的箱根回憶。

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雖然持箱根周遊券,也要再多付870yen的特急額外車資才能坐到浪漫特快。但其舒適度和節省下來的時間,應該算是划算的。如何訂位,有很多朋友寫的很清楚,請參考以下網頁:
浪漫特快繁體中文官網:http://www.odakyu.jp/tc/rc/index.html
日文預約網頁:https://www.web-odakyu.com/wsr/index.jsp 
中文預約網頁:https://www.web-odakyu.com/e-romancecar/?language=zh&country=TW
查詢目前空位(日文):https://www.web-odakyu.com/wsr/R010_02.do

乘車一個月前(注意,以前是兩個月)的日本時間早上十點(台灣是9AM)可以開始訂位,網路預約只適用「乘車日前八日已經在日本、遊日時間較長或取票期限前有親友在日本可以幫忙取票」的人。請看Dorcas:小田急Romance Car日文訂票教學

2.如果人在台灣,沒有朋友可以幫忙取票,就寫e-mail給小田急電鐵訂票,也一樣是一個月前可以開始訂位,請見A&C: 09春節關東行Day4-1 – 小田急浪漫特快列車之旅。聽說回覆很快速喔

以上是以前的情形,官網線上訂位現在變得超簡單,連會員都不須加入!搭車前一個月前可刷卡訂位,到現場買普通券,車上出示通知的e-mail即可!已經沒有需要取票的情形了!

繁體中文臉書頁面 新宿・箱根歡迎你、浪漫特快等你坐

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小田急旅遊服務中心,一定有會說中文的人員幫忙訂票,十分安心,就在小田急新宿車站西口一樓,檢票口外側的大廳處。
電話: 81-3-5321-7887
E-mail: welcome@odakyu-dentetsu.co.jp ,可用英文。
營業日: 全年,上午8點至下午6點
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JapanEndlessDiscoveryS.png本次旅行要感謝日本觀光廳的贊助,多田廣告公司Yumi小姐的接洽溝通,日本JTB旅行社的整合,還有許多日本的協力觀光單位:橫濱市、川崎市、箱根町、秋葉原觀光推進協會、JAL日本航空、京浜急行電鐵、小田急電鐵。

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7 筆留言

  • 第1筆
    玥莛 說:

    請問版大,
    冬天想去箱根伊豆大概七日會不會太趕?
    不知版大有沒有相關網頁參考行程與住宿

  • 第2筆
    ivy 說:

    請問版大,
    冬天想去箱根伊豆大概七日會不會太趕?
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