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東京坐公車懶人包

分類:交通教學» 東京交通教學 @2009-08-28 | 瀏覽數
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這是北海道去支笏湖的巴士 哈(找不到東京巴士的圖 哭哭)

你搭公車嗎?在公車上你都在做什麼?搭公車的時候你看到什麼、想到什麼?歡迎你來分享。
部落客的暑假作業

我什麼題目都要扯到東京(握拳)!

東京電車跟藍色蜘蛛網一樣,方便快速,密密麻麻的站,到哪裡都很方便。當然公車就比較式微了,因為公車會塞車,也沒有這麼多車班。我2000年第一次去自助時,曾從新宿西口坐公車日比谷公園,記得坐了好久(好像有40~50分鐘),塞車的好嚴重。東京的公車,好像是老人才比較會坐了。但搭公車是另一種風景,另一種趣味,地鐵人很多,沒有風景可看 ,地鐵站又常常像迷宮,在地下鑽來鑽去,有時也滿無聊的。搭公車看著窗景,不失為玩東京的另一種方法歐!

東京地區的巴士系統有很多,大概是這些,多半是均一運賃(坐多遠都一樣的錢)。

東京都23區、三鷹市、武藏野市、調布市、狛江市、稻城市一部分區域(前門上車付費,後門下車)
   都營巴士、京王巴士:200日圓
   小田急巴士、京濱急行巴士(至羽田機場特定區需270日圓)、東急巴士、京成巴士、西武巴士、國際興業巴士、關東巴士、東武巴士:210日圓

東京都23區、三鷹市、武藏野市、調布市、狛江市以外:
   後門上車抽取整理券,前門下車付費

夜間公車(深夜バス)票價為原票價的兩倍!通常是晚上11點以後,但一般車通常晚上9點、10點就開出最後一班車

注意事項:可投零錢,也可以換大鈔,車站到站之前會有廣播及前方看板走馬燈標示。

先來說說都營巴士吧

京都巴士官網

你可能有買過700yen的都營地下鐵‧都巴士‧都電一日券,可以在都電荒川線及利用大江戶線作一日遊,但都營地下鐵才四條,有時不是很方便! 但不要忘了,這個一日券也可以坐都營巴士歐!

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/noriba/index.html
バスのりば | 東京都交通局
via kwout

查詢巴士路線,譬如你在六本木站,可以查詢都營巴士這個網頁,點一下六本木站

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/noriba/roppongi.html


六本木駅 | 東京都交通局
via kwout

就會出現從六本木車站經過的路線,のりば是上車處 有1~4個站,後面系統番號就是幾號公車,行先就是目的地。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/keitou/2509.html
都01 | 東京都交通局
via kwout

我點のりば2號的都01公車,就出現這條公車的整條路線。

但其實這樣查還不是太方便
可以看看網友綸太郎的介紹

最近想規劃利用都營地下鐵‧都巴士‧都電一日券¥700的行程,因為想搭都電荒川線及利用大江戶線作一日遊,但也想到台場或是離六本木很近的涉谷去看看,
發現只搭都營地鐵無法達成,譬如想去六本木後再到涉谷或是表參道逛逛,通常是搭日比谷線再轉山手線,或是為了遷就Metro一日券,而選擇轉乘,但是相對
的費用和時間也增加,想想就來研究一下都營巴士的路線,怎樣可以利用一日券來達成自己的規劃,如果單只是都營巴士一日券也只要¥500,嘗試一下也無妨。

 

列出以下遊東京比較會搭乘的巴士路線(只列出起迄站及重要景點站,詳細路線請見官網),挑選的原則有三:
1、JR、Metro和都營系統比較沒有交集的路線,或是搭地鐵要轉來轉去轉到頭暈的路線。2、台場方面,不想利用百合海鷗線者(一日券¥800是有點
貴,除非一整天在台場玩就值得,或是沒搭乘過的人可以體驗看看。)3、想看車窗風景透透氣者,雖然有時地鐵較快速,但是在車站裡轉來轉去也是相當費時的。


網友綸太郎真的是研究東京各式各樣巴士的達人
!以下就列出他所整理過的所有巴士資訊,供大家參考。

1.觀光巴士   Sky Bus天空巴士是很有名的,我也寫過一篇介紹

OZmall是個以東京OL為對象的網站 隨著賞櫻季來到 也推出了一些特集 東京お花見デート・夜桜 : 是推薦夜櫻的約會方式 :
包括隅田川「お花見船」, 六本木Hills展望台‧天空のお花見, Sky Bus觀光巴士/ 皇居・銀座・丸の内course

車資1500yen,需先預約,路線為三菱ビル前→皇居(大手門)→国立近代美術館→イギリス大使館→国立劇場→最高裁判所→国会議事堂→霞ヶ関(各省庁)→銀座→東京駅丸の内、三菱ビル前,時間約45分鐘

 

在東京有許許多多的交通工具,除了雙腳萬能,最常利用的就是地下鐵與各家私人鐵道公司的電車,但是在東京還是有許多跑在馬路上的公車,等待著您去體驗,尤
其是免費的公車,對於省錢的背包客,也是重要的旅遊資源。大部分提到東京的公車,就是指東京都交通局的都營巴士,綸太郎先前也有介紹過…

2.社區連絡巴士 包括S1新都心循環線是住西新宿地區飯店,很建議可以搭乘的巴士。

上篇介紹了東京無料及觀光巴士,但在東京除了一般都營巴士,更多的是社區型的連絡巴士(コミュニティバス),通常是由當地政府機構與交通公司或是商業集團合營推出的,較偏向於有補助性質與方便地方交通與推進觀光繁榮的小型巴士。
Bーぐる(Beagle),就是米格魯的意思,這台文京區的社區巴士是以小狗命名,2007年4月26日開始行駛,和台東區循環巴士一樣都是由日立自動車
交通公司經營這條路線。Bーぐる巴士,大約20分鐘一班車,巡迴一圈約65分鐘,可換車地點在”白山下”,要向司機索取乘繼券(「乗り継ぎ券」),才可免
費轉車。這條路線經過比較有名的景點有文京シビックセンター、後樂園、東京巨蛋(水道橋站)、小石川後樂園(小石川後樂園入口)、六義園(六義園入口)
等。

東京都交通局為了發展下町地區的觀光產業,即將於下個月推出觀光路線巴士,吸引更多遊客前往上野、淺草、日本橋及兩國地區旅遊,探訪下町的庶民風光。


日本橋是日本東京最早發源的地方,是東京歷史性的街道,保留江戶時代至今眾多歷史古蹟,設有『日本國道路元標』的青銅地標,而由許多日本企業協力贊助這個
無料巴士,為的就是保護日本橋地區的文化及觀光宣導目的,行駛於八重洲、日本橋、京橋地區的低床、低公害、低噪音的區域性巴士。這條路線很適合從東京車站
要到三越及日本橋的人,有機會不妨搭搭看,讓自己的雙腿休息一下,也可以看看日本江戶時代的一些歷史街道,很喜歡日本橋的感覺,上次沒有機會越過橋的那一
頭去看看,有機會一定要搭這個巴士,穿梭在這懷舊的空間裡。


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回應本篇文章:






6 筆留言

  • 第1筆
    frances 說:

    請問大型行李可以上都營公車嗎?如果可以是跟人一起上車嗎?
    請問J吉祥寺站是不是超過JR一日券的使用範圍?補票方式為何?可以用Suica補嗎?