關西機場如何到大阪市區教學(利木津巴士 JR關空特急HARUKA 關空快速列車 南海電鐵特急rapi:t 空港急行)
到關西京阪神自助旅行的第一步就是要從關西國際機場到市區了!多半的朋友可能會選擇住在大阪或是京都市區,因此這篇先來寫從關西機場如何到大阪市區的教學,比照這篇成田機場如何到東京市區教學的寫法。關西空港在大阪西南方大阪灣的海上,到大阪市中心約50公里,須要大概一個小時上下,有以下幾種交通工具選擇(後面還有寫最方便直達的站點):
1.利木津巴士(Limousine Bus/リムジンバス),到環球影城還有從第二航廈出發的首選。
1550yen,JCB卡購買八折1240yen(限去程),約60分鐘到大阪車站,第一和第二航廈出發,四星以上的旅館和大站有停。
2. JR西日本,可坐兩種車。
A.關空特急HARUKA(関空特急はるか),到新大阪的首選。
大阪市區內停靠南邊的天王寺和北邊的新大阪。自由席原價到天王寺1660yen,35分鐘。到新大阪2260yen,50分鐘。ICOCA & HARUKA套票特價是到天王寺1100yen,到新大阪1300yen。會繼續開往京都。自由席和指定席皆有,指定席需另加310yen。(ICOCA & HARUKA套票可以在JR的自由區間下車)
B.關空快速列車(関空快速),到天王寺,大阪車站,京橋的首選。
1190yen左右,約65分鐘到大阪車站,非對號。中間停天王寺(50分),西九條(60分)。全車自由席。
3.南海電鐵,可坐兩種車。
A.特急rapi:t(特急ラピート),到難波的首選。
到南海難波車站僅需38分鐘,普通席1430yen(目前官網特價1130yen),商務席1640yen(目前官網特價1340yen)。全車對號。另外還有一些特價方式見此。
B. 空港急行,到心齋橋或是其他大阪地鐵沿線的首選。
到南海難波車站僅需44分鐘,920yen,全車自由席。(若使用大阪地鐵/關西空港乘車券,可在難波轉大阪地鐵在任何地方下車,都是1000yen,等於僅多花80yen坐一趟地鐵)
看個示意圖,關西機場在左下角的海上,這一篇先寫到大阪市區。之後再寫去京都還有神戶的方式!
以下一一介紹。本文的圖出自各自交通設施官網。
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1.利木津巴士(Limousine Bus/リムジンバス),到環球影城還有從第二航廈出發的首選。
1550yen,約60分鐘到大阪車站,第一和第二航廈出發,四星以上的旅館和大站有停。詳細請看官網(中文)。班次的話,以到大阪站前來說,現在已經是全天都有車班了,只是在深夜離峰時期是一小時一班,熱門時段則是15分鐘就有一班車。乘車地點在機場的一樓。
我會寫到環球影城的首選是因為,坐巴士不塞車的話大概是50~70分鐘,機場到環球影城最少需要轉一次車,可能還要轉兩次,也是要花70分鐘以上,所以坐巴士也算簡單。另外如果是到第二航廈,由於鐵道車站鄰近第一航廈出發,還要搭接駁車過去較麻煩,所以直接搭利木津巴士滿方便的。
優點:有人幫提行李 ,適合行李多者,可先訂位(有些點網路可以先訂位),可以直達都內四星級以上的飯店門口。
缺點:有塞車之風險,要住得近大飯店才有站點。
但相對於東京,大阪地區的利木津巴士往機場的高速公路較不容易塞車。證據:wiki百科JR關空快速條目中有這樣一段話:利用が期待された大阪駅 – 関西空港駅の直通輸送では、運賃や快適性などの面でリムジンバスに全く対抗できなかった(成田国際空港に比べて高速道路の渋滞が少ないこともバスに有利)ことが原因である
從大阪站到關西機場的直通運輸,鐵道無法和巴士對抗,因為和成田機場相比,利木津巴士在高速公路很少塞車,這一點對巴士有利。
大阪有以下停靠場所,在中文官網上很清楚,以下點入可以觀看細節:
大阪站前・南海難波車站(深夜巴士)・茶屋町・新梅田城・新大阪・千里新城・千里中央
近鐵上本町/心齋橋
阿倍野Harukas(天王寺站)
難波(OCAT)(請注意JR難波站和其他的難波站有些距離)
南港/天保山(海遊館)/日本環球影城™
大阪機場・蛍池車站
茨木
守口
寢屋川/枚方/樟葉
東大阪
泉北新城・河內長野(南海巴士官方網站)
南海難波車站(深夜巴士)
Sky Shuttle(關西機場・臨空精品購物中心・奧特萊斯)
優惠方式:
1.先在KKday或是客路買好,有便宜一些
KKday:
【日本關西機場接送】關西國際機場(KIX)- 大阪 / 京都市區接送巴士車票
活動概要:
活動期間,於日本主要國際機場之活動指定售票窗口使用JCB卡,即可享JCB持卡人專屬機場巴士乘車券優惠。
活動時間:
2018年7月1日(週日)~2019年6月30日(週日)(應該會不斷延長的)
大阪 關西國際機場:乘車券8折優惠
活動期間,至關西國際機場内的關西旅遊訊息服務中心使用JCB卡購買並乘坐始發於關西國際機場的指定路線,即可享票價8折優惠。優惠路線限以下目的地(附上的價錢是原價):
難波(OCAT) 1,050日圓
大阪車站 1,550日圓
日本環球影城™ 1,550日圓
上本町 1,550日圓
守口 1,850日圓
伊丹機場 1,950日圓
三宮 1,950日圓
京都 2,550日圓
※每位持卡人1次限購買4張車票。
售票窗口:關西國際機場關西旅遊訊息服務中心,一航廈和二航廈皆有
位置:關西國際機場 第一航廈一樓中央,出關後右轉
營業時間 7:00AM – 10:00PM(全年無休)
位置:第二航廈國際線到達大廳,出關後左轉
營業時間 11:30AM ~ 7:30PM(全年無休)
注意事項:
1.本活動適用於日本以外地區發行之JCB信用卡暨簽帳卡全卡種。
2.需使用JCB卡支付全額,方可享有本優惠。
3.請於結帳前確認所享有之折扣優惠及結帳金額,以避免持卡人於結帳後對於折扣內容有疑義,若發生無法退款之情形,敬請見諒。
4.若因乘坐本服務巴士所發生的任何損失,JCB恕不承擔任何責任,敬請見諒。
5.本活動限JCB持卡人本人參加、且活動參加資格恕無法兌換現金或轉讓給他人。
6.本活動及相關注意事項之款項及細則,以JCB活動網站及各店現場公告為準。如有疑義或爭議,JCB國際組織擁有最終解釋權及決定權;
7.JCB國際組織亦對本活動之參加資格保留最後審核權,及修正、暫停與終止之權利。
以上詳見:利木津巴士優惠整理:用JCB卡買八折(成田機場限定),每消費滿5萬日圓還可以換回程!
2. JR西日本,可坐兩種車。
A.關空特急HARUKA(関空特急はるか),到新大阪的首選。
B.關空快速列車(関空快速),到天王寺,大阪車站,京橋的首選。
看以上這張圖,藍色是HARUKA的路線,在大阪市區只停南邊的天王寺還有北邊的新大阪,然後就開往京都。關空快速則是停天王寺後走大阪環狀線,中間停西九條站(這裡可以轉車往環球影城),大阪站,最後終站在京橋。但由於非常多人搭HARUKA往返京都和關西機場,在JR西日本售票處就很多人排隊買票了,且去程時特別尖峰時段會很多人,同樣回程時從天王寺或是新大阪上車並非起站,自由席可能沒位子坐。因此如果只是要到大阪市區的話,也許反而搭關空快速列車或是利木津巴士更為輕鬆愉快喔!
A.關空特急HARUKA(関空特急はるか),到新大阪的首選。
大阪市區內停靠南邊的天王寺和北邊的新大阪。自由席原價到天王寺1660yen,35分鐘。到新大阪2260yen,50分鐘。會繼續開往京都。自由席和指定席皆有,指定席需另加310yen。
由關西機場從早上6:30至晚上22:16,大約每半小時一班。
優點:舒服,不會塞車,上車就有行李放置處。直達天王寺,新大阪和京都。到京都幾乎是首選。
缺點:人多時自由席很容易滿,行李放置處也很容易滿。大阪的話要住在JR站沿線,不然還得轉地鐵或私鐵才會到。遇到誤點或停駛的機率似乎稍高,需準備好備案
說明一下,長期看來,我覺得好像常常看到HARUKA回機場時遇到誤點或停駛的狀況呀。
請看PTT日旅版搜尋 HARUKA和誤點的結果
http://bit.ly/2GjWXOy
乘車地點在機場的二樓走天橋過去的關西機場站。請認明,只要是藍色的看板就是JR西日本的。等一下要講的南海則是紅色!
票的話可在這個JR西日本售票處購買,或是其左方的自動售票機購買。
這裏尖峰時間常常大排長龍。因為有許多旅客要兌換JR Pass或是買ICOCA & HARUKA套票等等。如果只是要單買HARUKA不想排隊,可以考慮在KKday或是客路先買好HARUKA票,機場櫃台兌換即可。
這是在機場一出關的一樓往右走,就在關西旅遊訊息服務中心的對面附近。這裡可以領取你在KKday或是客路先買好的HARUKA票,還有其他許多票也都可以在這裡一起領取完畢,以節省時間!只要是寫JTRWeb,EASYGO或是HIS,都是在這個櫃台領取。以下是列表:
KKday:
【關西交通卡】ICOCA(關西機場 / 大阪市區領取)
【關西機場領取】關西周遊券 KANSAI THRU PASS
【大阪必備交通卡】大阪周遊卡(關西機場和名古屋機場領取)
【關西交通票券】關西機場關空特快列車「 HARUKA 」車票
【日本關西機場接送】關西國際機場(KIX)- 大阪 / 京都市區接送巴士車票
【關西交通票券】大阪南海電鐵機場特急 Rapi:t 車票
客路:
關西ICOCA卡(關西機場 / 大阪市區領取)
關西周遊券Kansai Thru Pass(大阪領取)
大阪周遊券(關西機場 / 難波OCAT領取)
大阪西日本特快HARUKA號火車票 – 關西機場往返京都/新大阪站/大阪天王寺區(單程)
機場巴士接送 關西機場(KIX)至大阪京都市區
大阪南海電鐵車票(關西機場 / 難波領取)
優惠方式:ICOCA & HARUKA套票
ICOCA & HARUKA套票特價是到天王寺1100yen,到新大阪1300yen。會繼續開往京都。自由席和指定席皆有,指定席需另加310yen。
而且不只是到天王寺和新大阪而已,ICOCA & HARUKA套票可以在上面粉紅色的JR西日本大阪自由區間下車喔!
說到ICOCA & HARUKA套票很有趣, 很久以前去東京時,JR東日本為了和京成電鐵競爭從成田機場到東京市區的旅客,推出了一個Suica & N’EX套票(企鵝悠遊卡+成田特快列車優惠套票),且這個SUICA卡還是旅客限定的圖案!非常受到歡迎。很可惜這個套票在2014年停售了。不過在關西還有類似的套票,就是JR西日本推出的ICOCA & HARUKA啦!顧名思義,這個套票中含有一張ICOCA(就是關西的SUICA交通儲值IC卡,像台北的悠遊卡,高雄的一卡通,香港的八達通一般),可選擇外國人限定的Hello Kitty或是風神雷神圖案,還有關空特急HARUKA單程或來回(自由席)的車票,單程可以選14天內的回程。如果是到京都,自由席原價2770yen,這個套票則是1600yen,單程一口氣就節省了1170yen,來回更是省2340yen!1600yen 80分鐘左右免轉車可從關西機場直達京都,可說是考慮價錢,時間等等因素後往來京都的首選交通選擇呀!
說到缺點的話有三:
1.在關西空港的JR西日本售票處,尖峰時間常常大排長龍。因為這個票太受歡迎了…..如果只是要單買HARUKA不想排隊,可以考慮在KKday或是客路先買好HARUKA票,機場櫃台兌換即可。
2.HARUKA回機場偶而會聽聞誤點或取消車班的狀況,如果是要最後一天回機場趕飛機,建議要多留緩衝時間,並準備好替代方案(通常是利木津巴士)!
3.沒有兒童票。此時櫃台人員會熟練地幫兒童改買JR關西地區1日券1100yen。
詳情請見:
ICOCA & HARUKA 關西機場到京都必買交通套票 限定版Hello Kitty/風神雷神/原子小金剛ICOCA
B.關空快速列車(関空快速),到天王寺,大阪車站,京橋的首選。
1190yen左右,約65分鐘到大阪車站,非對號。中間停天王寺(50分),西九條(60分)。全車自由席。
時刻表:關西機場出發
此表上藍色有關的就是關空快速,紅色是HARUKA。由關西機場從早上5:50至晚上23:32,大約每15~20分鐘就一班,比HARUKA的半小時班次多許多。
如果你是住在大阪環狀線上,其實首選應該是搭這個關空快速的普通非對號列車,又快又便宜,也可以避開要搭HARUKA可能的排隊時間。關空快速是從關西空港出發,經過空港線,阪和線,然後在天王寺走入大阪環狀線沿順時針走,終站通常在京橋,但看車班也有繞一圈回到天王寺的。
優點:便宜,不會塞車,直達大阪環狀線上大站不需轉車
缺點:一小時才一班,不一定有位子,普通電車一路晃過去較不舒服
3.南海電鐵,可坐兩種車。
南海電鐵是另一條到大阪市區的路線,從NK32的關西空港站,可以坐橘色的特急rapi:t(特急ラピート),或是黃色的空港特急。別坐到灰色的普通慢車了喔!
南海到接近大阪時有三個重要站,分別是天下茶屋,新今宮還有難波站。可以視你的目的地決定在哪裡轉車。天下茶屋可以轉阪急電鐵往京都,也可以轉地鐵。新今宮可以轉JR大阪環狀線。難波則可以轉地鐵御堂筋線,也可以在大阪難波站轉阪神電車往神戶,或是近鐵電車往奈良。
在這兒買票,或是右邊的自動售票機。我每次經過南海的售票處總是沒有非常多人,哈哈
走紅色的入口就對了,上面有字樣:NAIKAI就是南海的意思。
A.特急rapi:t(特急ラピート),到難波的首選。
到南海難波車站僅需38分鐘,普通席1430yen(目前官網特價1130yen),商務席1640yen(目前官網特價1340yen)。全車對號。
時刻表:關西機場出發
由關西機場從早上6:52至晚上23:00,大約每半小時一班。
優點:快,舒服,可訂位。買票人潮沒有HARUKA那麼恐怖。
缺點:較貴,在南海難波轉車有可能會迷路。南海難波站到別的難波站有一段距離。
優惠方式:有非常多,主要都有整理在這篇:南海電鐵優惠交通票券懶人包 評價。
以下列出最主要和大阪相關的。
一、歡迎來大阪票
內容:關西空港到難波的去程RAPIT特急券+大阪地鐵/巴士一日券
售價:¥1500
發售場所:先跟旅行社購買兌換券,再到關西空港兌換
評析:RAPIT單程價格為¥1430,大阪一日券價格為¥800(假日¥600),對於想要搭乘南海RAPIT又會用到一日券的人來說可省下¥730,而且還附有大阪城、梅田展望台、聖瑪利亞號等32項設施優惠。不過一日券僅限於搭乘南海電鐵當天或隔天使用,如果是晚班班機的人就可以留到隔天再使用一日券!
點擊這裡連結至KKday購買
點擊這裡連結至KLOOK客路購買
二、關西空港RAPIT單程/來回票
內容:關西空港往返南海難波的特急RAPIT乘車券
售價:¥1090/¥2120
發售場所:先跟旅行社購買兌換券,再到關西空港兌換
評析:RAPIT單程車資¥1430,等於省下¥340車資,而來回票¥2120則是省下¥740,不過回程必須在去程交換日起14日內使用,不過說真的RAPIT和空港急行時間上不會差太多,再加上還要先跟旅行社買又要去兌換,不過對於喜歡坐南海特急RAPIT的人來說非常划算,尤其如果又遇到特別企劃的時候。
B. 空港急行,到心齋橋或是其他大阪地鐵沿線的首選。
到南海難波車站僅需44分鐘,920yen,全車自由席。(若使用大阪地鐵/關西空港乘車券,可在難波轉大阪地鐵在任何地方下車,都是1000yen,等於僅多花80yen坐一趟地鐵)
時刻表:關西機場出發
優點:便宜。有個划算的大阪地鐵/關西空港乘車券,等於80yen再多做一段大阪地鐵。
缺點:時間慢一點點,不一定有位子,普通電車一路晃過去,較不舒服。在南海難波轉車有可能會迷路。南海難波站到別的難波站有一段距離。但大阪地鐵/關西空港乘車券限制一定要在南海轉車。
優惠方式:大阪地鐵/關西空港乘車券
內容:可以從關西空港坐到難波站後,再搭乘一趟大阪地下鐵,回程也能購買
售價:¥1000
發售場所:關西空港票券販賣機、大阪地鐵票券販賣機(除了難波、東梅田、天下茶屋)
評析:關西空港到難波的單程車資為¥920,等於是花¥80再坐一趟地鐵,而且票券販賣機就能購買,不無小補!
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給想去大阪京都自由行新手的十個建議
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關西京阪神必備優惠券 活動集中區 千房 驚安殿堂 Bic Camera
大阪周遊卡 一日券 二日券 大阪必買超省錢交通票券 交通加景點一次搞定
若你想到更遠的地方,須要坐新幹線:
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HI 我想請問一下,關於KKDAY關西機場巴士車票,好像只有第一航廈可以取票對嗎?若是要於第二航廈搭車的是否就不適合在KKDAY上買票