成田新高速鐵道線，2010年日暮里到第二航廈只要36分！

右手邊這本書叫做”東京首都圈 未來地圖“，2005年5月成美堂出版，1365yen，是我很愛的一本書。裏面有很多東京未來的城市規劃，包括交通，造鎮，再開發事業等，直到2016年，都已經有計劃了！

兩年過去了，看到書中的表參道hills，日本橋三井Tower，六本木midtown，百合海鷗號延伸到豐洲等計劃一一如期實現，實在是佩服，也羨慕日本人。

 
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我先舉一個其中讓我最興奮的
“成田新高速鐵道線+都營淺草線延伸到東京車站計劃“

JR東日本成田Express和京成電鐵Skyliner，到成田機場，現行最快也須要51分
詳見拙作  成田機場如何到東京

和外國主要機場相比，這算是很不方便的。從下面的圖可以看到，JR成田Express和京成電鐵Skyliner，走的都不是直線，有點往下彎。
目前正在進行一個”成田新高速鐵道線”的工程

總距離: 51.4km
路線:   京成高砂駅～印旛日本醫大～成田高速鐵路線連接點～成田空港駅
目前 京成高砂站～印幡日本醫大站32.3km是北總鐵路北總線
成田高速鐵路線連接點～成田機場站8.4km是JR成田線
而印幡日本醫大站接到成田高速鐵路線連接點之間，就是要新蓋的路線。

此圖是日本網站下載  更清楚
京成高砂站～印幡日本醫大站間，正在進行可以最高速度130km/h行車的改良工程，而印幡日本醫大站接到成田高速鐵路線連接點之間的新線，可以最高速度160km/h行車。

2010年，成田新高速鐵道線預定完工通車，坐Skyliner從成田機場到日暮里的所需時間，會從51分縮短為36分。預定一小時會有三班Skyliner，三班京成特急。京成特急時間預定是59分(現在是68分)。

再加上都營淺草線會延伸到東京車站(p.s.這個計畫似乎中止了 目前暫無規劃)
如各位所知 都營淺草線和京成電鐵是直通運轉的
如此可以直通東京車站 更加方便



我真的很想寄這本書給郝龍斌 或馬英九（謝長廷/陳菊也可啦）
我們的官員，有在做事嗎？
為什麼東京的地鐵可以一條一條的蓋
每年去幾乎都有新路線  新的摩天大樓？
台北的願景是什麼？都市計畫？
別人可以規劃到十一年後！        

參考資料
1.成田新高速鉄道整備事業（成田高速鉄道アクセス株式会社）
http://www.nra36.co.jp/index.cgi　　（網頁已無法連結）

2.京成成田新高速鉄道線 : 日本Wikipedia

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