速成!給新手的排橫濱自助行程指導(上)(東急東橫線和東京Metro副都心線直通運轉)
從Landmark Tower,日本第一高樓展望台,鳥瞰整個橫濱港灣。
在拙作”速成!!!給新手的排東京行程指導“中,有提到”橫濱一日遊” ,今天來講清楚一些。橫濱是緊臨東京的日本第一大港,人口僅次於東京、大阪。江戶時代的鎖國政策在1859年終止,對西方國家開放時,橫濱就被選為日本對外的第一扇窗。因此,橫濱不但擁有碧海藍天與無敵海景,還有最初日本西化的痕跡。
本文中的景點都在這個地圖中,紅色是可說是橫濱地鐵系統之一的港區未來(みなとみらい)線,灰色是JR線。本圖出自港區未來線官網。
2013.3.16更新:從3月16日開始,澀谷到橫濱的東急東橫線和東京Metro副都心線直通運轉。也改變了從東京去橫濱的方式!
從前的東急東橫線車站在二樓,不管您坐地鐵或是JR到澀谷還要出站再入站,有些麻煩。現在開始,東急東橫線月台改到地下五層樓,剪票口就在新名所渋谷ヒカリエ(Hikarie)地下三樓歐!因此建議大家如果要坐東急東橫線,不妨就先轉車到副都心線,可以一口氣坐到元町・中華街歐!
2014.11.22更新:最近東急公佈了這個東急東橫線鐵路地下化的工程影片,引起了廣泛地回響,也上了新聞:
日4小時完成鐵路地下化影片 網友:驚嘆
其實四小時完成鐵路地下化是很詭異的標題,應該是說東急東橫線地下化與東京metro副都心線合併的這個工程是一個耗時八年,共投入八萬人力參與的計劃。厲害的是,他們不希望影響有龐大交通量的澀谷車站,因此訂出了最後才要動到原本鐵道的計劃:『東横線 地下化切替工事』,且是在2013年3月15日末班電車到站後開始進行工程,出動了1200名工人,並且在隔天早上五點的始發列車發車前完成,如此得以完全不影響班車的運作。
這個工程詳細的說明可以看東横線 地下化切替工事,看這個圖比較清楚,上面的彩色部分是原有的地上鐵軌,下面已經先挖好了隧道,而上面不同顏色的鐵軌他們有些是讓鐵軌下降,有些是拆除,這樣的工法稱之為「STRUM(ストラム)工法」,是東急建設所獨自開發。這段紀錄影片曾經 在2013年5月11日的「TEDxTokyo2013」學術研討會上播放,當時與會的外國工程師就對日本的工事技術力感到驚嘆。現在這段影片由「澀谷文化Project」上傳到YouTube,讓大家都能看到。
對我來說,了不起的不只是這個四小時的『東横線 地下化切替工事』本身而已。一個非常整體的都市更新計劃,這樣的遠見,還有驚人的執行力才是我們更應該學習的。有興趣的朋友可以看一下澀谷的未來計劃,他們已經規劃到了2028年澀谷的樣貌。
http://re-shibuya.jp/page/future/
小狸對於這個新聞很興奮,因為她可以從新宿三丁目的伊勢丹,逛到澀谷的Hikarie,再到橫濱去看他的好同學,新宿三丁目到終站元町・中華街只要45分鐘歐!
詳情可以看東橫線的官網:
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/souchoku/index.html (日文)
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2011.8.3更新:加上標點符號,更新無效連結,將交通寫法改掉,因為目前的套票都有包括港區未來(みなとみらい)線了,沒有選擇JR和港區未來(みなとみらい)線的問題。
2011.1.26更新
其實我好久沒有去橫濱了,網友來信,願意分享自己的照片到我的部落格,讓新手們有更豐富的圖文資訊,真是感謝!我第一個想到的就是這篇。早期因為大狐住橫濱,我們來了好多次,但那都是我拿小DC的年代,根本沒有好的照片。現在可以加上網友尼克的大作啦,很感謝他!照片出自 [尼克的東京自助攝影旅行;絕美橫濱夜景&三浦三崎港極鮮壽司] [充滿異國風情的山手西洋館]
原文完成於2007.6.26
基本知識:
1.港區未來(みなとみらい)線2004年才開通 ,每個車站都得美輪美奐。到重要景點都比JR近,所以是逛橫濱的首選。像在中華街、元町、皇后廣場的附近都有站,縮短了許多步行的時間。特別是最紅的MM21,港區未來線可以直接到皇后廣場的地下。但JR要坐到櫻木町這一站,還要走一些路。JR石川町,關內也都離主要景點有段距離。不用港區未來線的唯一理由,是你有JR pass。
2.從東京去橫濱可以坐東急東橫線也可以坐JR,通常是由澀谷出發往西南走。如果你在東京的東邊,可以坐JR東海道本線。京濱東北線會比較久,請注意。以下時間出自日本漫遊。
JR各線至橫濱所需時間:東海道本線 東京~橫濱站 25分
京濱東北線 東京~橫濱站 38分
橫須賀線 東京~橫濱站 30分
私鐵各線至橫濱所須時間:京急本線(特急) 品川~橫濱站 21分
東急東橫線(特急)澀谷~橫濱站 31分
套票的選擇:
A.若行程要包括Bayside Marina outlet,八景島:
建議用橫濱港未來通票(ヨコハマ・みなとみらいパス ) 500yen。
■自由區間■ JR根岸線(橫濱~新杉田)的普通列車自由上下+ 港區未來(みなとみらい)線一日自由上下。免費地區內的綠色窗口或橫濱車站內的旅遊服務中心(View Plaza)均有銷售。先坐到橫濱(JR,東急東橫線都可以),買這個通票,玩一下本篇的部分景點後搭JR到JR根岸線”新杉田”下車,再轉高架的電車Seaside line(類似百合海鷗號,要另外付錢)坐到鳥濱站逛outlet或是八景島。但如果想在outlet和八景島消磨一天的人,就不需要此套票,可以直接坐往大船的京濱東北線直達新杉田。
B.若不包括Bayside Marina outlet, 八景島,或想順便去自由之丘:
建議用東急東橫線出的港區未來券(みなとみらいチケット,MinatoMirai Ticket)。860円 ,兒童440円(澀谷出發的價錢)
東急東橫線由澀谷到橫濱車資需270yen(約26分鐘),來回540yen,港區未來(みなとみらい)線一日乗車券本身是460yen。這樣一張港區未來券,可以東急線各駅來回橫濱 + 港區未來(みなとみらい)線一日自由上下。澀谷出發是860yen,如此就至少省了140yen。東急線各站都買的到,除了横浜駅、田園都市線渋谷駅、こどもの国線・世田谷線之外。但自由之丘不可中途下車,因為東急東橫線僅可來回,因此真要玩自由之丘的話,澀谷到自由之丘要單買,再繼續用港區未來券。八景島有小朋友會很建議去,有遊樂園和水族館,但Bayside Marina outlet 多半的人似乎不太推,Gardenwalk outlet應該可以取代之。
注意:
1.新橫濱拉麵博物館是在此兩套票的自由區間之外,只好分開單獨買票!
2,東急東橫線和港區未來線直通運轉,可以省去JR在橫濱站換車的麻煩。目前也已經可以從池袋的副都心線,經澀谷直通運轉一路到終站元町/中華街。但問題是如果想要買港區未來券,只能在澀谷下車出站買。所以其實有些麻煩。
3.從澀谷出發: JR湘南新宿line 四站 26分 380yen。
東急東横線急行 九站 29分,特急 四站 25分 260yen,便宜許多。
推薦路線: 山手西洋館–>元町商店街–>紅磚倉庫–>Yokohama World Porters(午餐)–>日清杯麵博物館–>山下公園–>港區未來21, MM21(Queen’s square, Landmark Tower看夜景)
景點介紹:
橫濱,緊臨東京的日本第一大港 人口僅次於東京、大阪。江戶時代的鎖國政策在1859年終止,對西方國家開放時 ,橫濱就被選為第一扇窗。擁有碧海藍天與無敵海景,還有最初日本西化的痕跡。
1.山手西洋館 推薦指數: 4+
走在橫濱街頭,總是能夠感受到異國風味,又以「山手」這個區域最濃,因為它是外國人在橫濱最早的落腳地,有教堂和很多橫濱開港時期外國人蓋的舊房子。日劇仁醫完結篇中,野風就是在這裡嫁給外國人的歐。
在港見丘公園, 往左側可以瞭望壯闊的橫濱港 ,往右側則可以看到山丘上盤踞著一座座典雅別緻的歐式別墅。這裡總共有七座被列為橫濱文化財的建築,統稱為「山手西洋館」。七座建築各有特色,因為來自歐洲各地的外商使節,在此留下了義大利、法國、英國、西班牙等不同風格的建築。更難得的是,參觀這七座建築物完全不需門票(不像死要錢的神戶的異人館 ~~~)。
這裡是山坡,七座建築中的外交官之家和ブラフ18番館和其他五座相隔較遠,沒興趣可以割捨,看港見丘公園和其他五座即可,逛完就下山逛元町。最有看頭的應該是Berrick Hall,1930年建造英國商人的宅邸,是現存山手西洋館中規模最大的建築,建築以西班牙風為基調。Berrick Hall前有公車站,可以坐車回到元町。但如果有腳力也有興趣,可以一路逛完外交官之家和ブラフ18番館,然後下坡走到元町商店街的最南方繼續逛元町。
網址:http://www2.yamate-seiyoukan.org/
交通:JR根岸線「石川町」站/港區未來線「元町.中華街」站 徒步約10分鐘
營業時間:週一~週日,09:00~17:00(7,8月到18:00)
入場費:免費
遊記: [充滿異國風情的山手西洋館]
2.元町商店街 推薦指數: 4
有超多精緻小店,名店 ,還有元町原創的品牌。歐洲風味的小巧街道,讓購物成了一種享受。
官網: http://www.motomachi.or.jp/
交通: 港區未來線到終站: 元町.中華街站下車
3. 紅磚倉庫 推薦指數: 5-
紅磚倉庫建於1911年,為明治、大正時代的磚造建築,曾經是橫濱港最重要的物流、關稅據點。但最後難以抵擋時代變遷,隨著新港口的移轉,一度處於荒廢狀態。直到橫濱市發起「創造振興港灣繁榮與文化空間」運動,才再度附予它新的生命,將原本荒廢的古蹟重新設計,搖身一變成為shopping mall。小樽運河還有函館也都有類似這樣的更新。紅磚倉庫1號館、2號館的外觀,維持著紅磚建築的歐式風格,內部空間維持了當初碼頭倉庫的粗獷風情,又巧妙地融合了現代流行元素,吸引了不少好店進駐。
小狸按﹔紅磚倉庫是一個很有風情的地方,記得第一次去的時候遇到聖誕節,雖然被刺骨的海風吹得快抓狂,但看著地上特別企劃的聖誕主題投影,啊~誰浪漫不起來啊!雰圍極優!
網址:http://www.yokohama-akarenga.jp
交通:港區未來線「馬車道」站、「日本大通」站徒步約6分鐘
從JR、市營地下鐵「關內車站」、「櫻木町車站」徒步走15分鐘
營業時間:週一~週日,原則上11:00~20:00,各店營業時間略有不同。
4.YokohamaWorld Porters 推薦指數: 4
這裡以「好貨、好事,來自世界」為宣傳口號,匯集了時裝、食品、娛樂等方面各具特色的商店150多家,午餐在這吃吧。
特別推薦1F的“迴轉壽司 三浦三崎港”,小狸很喜歡這家握壽司,價位中等,材料新鮮,有一些創意的料理。
狸按:仔細想想,可能是這家店開啟我熱愛生魚片的緒端喔!漁貨新鮮是基本要求,三浦三崎港的特色是除了純生魚片外還有許多變化吃法,讓不敢吃生的人也可領略握壽司的美味,願意進一步嘗試生魚片。味增湯料多味美,當地人也喜歡的店,雖然在超市旁,沒什麼氣氛,但常常滿座呢!我還曾經太想吃這的握壽司,在值班的時候偷掉眼淚呢!
官網: http://www.yim.co.jp/index.html
營業時間:商店10:30-21:00/飲食店11:00-23:00
交通: 港區未來線 港區未來/馬車道站 徒步5分鐘
JR、市營地下鐵「櫻木町車站」徒步10分鐘
5.日清杯麵博物館 推薦指數: 5
2010 年9月17日開幕的日清杯麵博物館,就在World Porters的旁邊,想必會成為一個橫濱的新觀光名所。有日清自己從古到今的泡麵展示,還有蒐集全球的泡麵,更有一個可以吃到各國麵食的美食街。還有已 故的日清創辦人,台裔日籍的發明王安藤百福一生的介紹。館內最受歡迎的區域是DIY區,可以讓遊客製作自己專屬獨一無二的泡麵歐。
橫濱日清杯麵博物館之一:DIY製作世界上唯一的泡麵。
橫濱日清杯麵博物館之二:小雞拉麵賣店篇。
橫濱日清泡麵博物館之三:遊樂區,世界麵條街和看橫濱港的好去處。
橫濱日清杯麵博物館之四:泡麵展示牆+台裔日籍的發明王安藤百福的一生。
官網: http://www.cupnoodles-museum.jp/
票價:大人 (大学生以上) :500 yen,高校生以下は無料,自製泡麵300yen
營業時間:10:00-18:00(17:00最後入館)
休館日:火曜日 (祝日の場合は翌日が休館日)、年末年始
交通: 港區未來線 港區未來/馬車道站 徒步5~8分鐘
観光スポット周遊バス あかいくつ「ワールドポーターズ」徒歩3分
みなとみらい100円バス「ワールドポーターズ」徒歩3分(土・日・祝日運行)
6.山下公園 推薦指數: 5
散步的好去處,海鷗漫天飛舞,可以遠眺海灣大橋和港口內穿梭來往的船隻。
公園內有橫濱紅鞋女孩像(狸按:聽大狐解說,才知紅鞋女孩原來是個悲傷的故事,特別買了紅鞋女孩Kitty做紀念),印度水塔及美國聖地亞哥市贈送的護水神像等。
營業時間:10:00-19:00(周五、六至22:00)
官網: http://www.city.yokohama.jp/me/kankyou/park/yokohama/kouen008.html
交通: 港區未來線「元町.中華街車站」徒步走3分鐘,「日本大通」站徒步5分鐘
7.Minato-Mirai 21 港區未來廿一(MM21)
一個以二十一世紀為指標而開發的臨海地區,是一個結合了辦公大樓、飯店、百貨公司、購物廣場、美術館、公園綠地的多功能開發計畫。
Queen’ssquare 推薦指數: 5+
一連4大棟的皇后購物廣場 由橫濱東急百貨(QUEEN’S EAST)[at1!] [at2!] [at3!]以及QUEEN’s MALL所組成
[at!] 1st 共有4個樓面,以知名國外流行服飾及戶外用品為主。
[at!]2nd 餐廳街共有5個樓層,集合了近10家左右的各式異國美食。
[at!]3rd 最大的特色就在2樓的卡通人物專賣店:迪士尼、華納兄弟以及史奴比。喜歡卡通人物用品的人,絕不會錯過此地。也有美食街,以日本料理為主。
QUEEN’S EAST: 橫濱東急百貨公司,共有4個樓層。B1是集合了各種甜點小吃的食物廣場,還有大家愛買的comme ca store(男女老幼和家用品一次購足)。1F有便宜的uniqlo 還有一家人氣麵包店,很好吃喔!
營業時間:商店11:00-20:00/飲食店11:00-23:00(隨店舖而有所不同)
官網: http://www.qsy.co.jp/
at!的floor guide http://www.at-yokohama.com/floor/first.html
Queen’s East http://www.queens-east.co.jp/
交通: 港區未來線「港區未來站」直結 JR、市營地下鐵「櫻木町站」下車後步行8分
Landmark Tower看夜景 推薦指數: 5
這座地上70層,高達296公尺的摩天大廈,是日本當今最高的高樓。搭乘最快每分鐘可爬升750公尺的高速電梯,直達69樓的空中展望台,鳥瞰整個橫濱地區,360度的遼闊視野,橫濱港灣風景盡入眼簾。今天晚上就以看這海景完結吧。另外大廈內有飯店和shopping mall,但價位較高。
官網: http://www.yokohama-landmark.jp/
票價:成人1000yen 65歲以上/高中生800yen 中·小學生500yen 學齡前兒童(滿4歲以上者)200yen
營業時間: 10:00-21:00(星期六、暑假,營業至22:00)/全年開放
交通: 港區未來線「港區未來站」徒步3分鐘 JR、市營地下鐵「櫻木町站」下車後步行5分鐘
速成!!!給新手的排橫濱行程指導(下) 橫濱還有其他好玩的
1.住在橫濱 安排兩天一夜遊
2.新橫濱拉麵博物館 http://www.raumen.co.jp/home/ 推薦指數: 5-
3.中華街 推薦指數: 2
4.Yokohama Bayside Marina outlet 推薦指數: 3+
5.八景島海上樂園 http://www.seaparadise.co.jp/ 推薦指數: 4+
6.橫濱太空世界 http://www.senyo.co.jp/cosmo/ 推薦指數: 4+
7.橫濱開港資料港 http://www.kaikou.city.yokohama.jp/ 推薦指數: ?
更多資料:
橫濱觀光協會 :http://www.welcome.city.yokohama.jp/han/
橫濱的最佳旅遊路線(中文) http://www.welcome.city.yokohama.jp/han/courses/index.html (本文地圖出自此)
照片出自 [尼克的東京自助攝影旅行;絕美橫濱夜景&三浦三崎港極鮮壽司]
[充滿異國風情的山手西洋館]
夜景出自此網站:東京的夜景。板主允許加工變小後的轉貼使用。
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你好,
我想再請問一下,
1.如果我橫濱那天路上插入自由之丘、
代官山,那我的一日卷還有用嗎??
還是我只要再多買這二個站的票呀!!
2.照我的行程來看,似乎沒有什麼時間逛到新宿耶,這樣會不會很可惜呢!!如果第一天去了六本木的話,回來也晚了吧!!而且,六本木應該可以逛到很晚。
3.箱根那天如果我七種交通工具都有坐到,那我是不是就要買箱根週遊券比較划算?
4.第五天確定後的班機應該是晚班的,那你建議我逛新宿還是上野還是gardenwlk比較值得呢?因為班機應該會是六點左右。
版主回覆:(10/23/2007 03:08:13 PM)
1.沒用 因為東急東橫線+MM21一日卷 東急東橫線各駅來回橫濱一次的錢而已 不是自由上下
你可以先單買 在自由之丘往橫濱時再買一日卷
2.新宿很有得逛 不去太可惜 到11~12PM都有得逛
3.當然
4,飛機晚 我想你可以這三個點選兩個去 應該沒問題~~
哈囉!!
你好~~
我有引用一下你的介紹在我的blog裡喔!!
跟你說一下囉!!
謝謝你!!
你的網站真的幫了我好多唷!!!
感謝感謝!!
版主回覆:(10/31/2007 02:00:10 PM)
不客氣 請引用^__^
你好,我想買網誌裡提到的港區未來線一日卷
請問是在東急東橫線涉谷站的何處購買?(是用自動販賣機?還是有什麼人工的購票處?)
謝謝^^
版主回覆:(11/19/2007 11:52:52 AM)
自動販賣機就會賣摟~~
爬了你ㄉ好多文,雖然眼睛超酸,但好好用喔,真是太謝謝你了!!!我計畫四月去東京自助7天,其中有一天安排去橫濱!!!不過,有一點不大懂。請問您說可利用東急東橫線出的港區未來一日卷,但您說不可以在自由之丘下車,那是只可以在自由之丘上車嗎?謝謝囉!!!
版主回覆:(01/07/2008 04:36:27 AM)
是的 真要去 就先買個單程去自由之丘(涉谷到自由之丘要單買)
再從自由之丘上車 開始用みなとみらいチケット
如果我買了N EX+Suica套票.
我由新宿去橫濱拉麵博物館.紅磚牆.MM21.Bayside outlet.
以上的地點Suica可用嗎.
有什麼方法可以順路一些和玩得`算一些.
拜托
版主回覆:(01/20/2008 08:15:16 AM)
suica可以用
划算就買JR橫濱一日乘車劵 上面有寫歐