速成!給新手的排橫濱自助行程指導(上)(東急東橫線和東京Metro副都心線直通運轉)
從Landmark Tower,日本第一高樓展望台,鳥瞰整個橫濱港灣。
在拙作”速成!!!給新手的排東京行程指導“中,有提到”橫濱一日遊” ,今天來講清楚一些。橫濱是緊臨東京的日本第一大港,人口僅次於東京、大阪。江戶時代的鎖國政策在1859年終止,對西方國家開放時,橫濱就被選為日本對外的第一扇窗。因此,橫濱不但擁有碧海藍天與無敵海景,還有最初日本西化的痕跡。
本文中的景點都在這個地圖中,紅色是可說是橫濱地鐵系統之一的港區未來(みなとみらい)線,灰色是JR線。本圖出自港區未來線官網。
2013.3.16更新:從3月16日開始,澀谷到橫濱的東急東橫線和東京Metro副都心線直通運轉。也改變了從東京去橫濱的方式!
從前的東急東橫線車站在二樓,不管您坐地鐵或是JR到澀谷還要出站再入站,有些麻煩。現在開始,東急東橫線月台改到地下五層樓,剪票口就在新名所渋谷ヒカリエ(Hikarie)地下三樓歐!因此建議大家如果要坐東急東橫線,不妨就先轉車到副都心線,可以一口氣坐到元町・中華街歐!
2014.11.22更新:最近東急公佈了這個東急東橫線鐵路地下化的工程影片,引起了廣泛地回響,也上了新聞:
日4小時完成鐵路地下化影片 網友:驚嘆
其實四小時完成鐵路地下化是很詭異的標題,應該是說東急東橫線地下化與東京metro副都心線合併的這個工程是一個耗時八年,共投入八萬人力參與的計劃。厲害的是,他們不希望影響有龐大交通量的澀谷車站,因此訂出了最後才要動到原本鐵道的計劃:『東横線 地下化切替工事』,且是在2013年3月15日末班電車到站後開始進行工程,出動了1200名工人,並且在隔天早上五點的始發列車發車前完成,如此得以完全不影響班車的運作。
這個工程詳細的說明可以看東横線 地下化切替工事,看這個圖比較清楚,上面的彩色部分是原有的地上鐵軌,下面已經先挖好了隧道,而上面不同顏色的鐵軌他們有些是讓鐵軌下降,有些是拆除,這樣的工法稱之為「STRUM(ストラム)工法」,是東急建設所獨自開發。這段紀錄影片曾經 在2013年5月11日的「TEDxTokyo2013」學術研討會上播放,當時與會的外國工程師就對日本的工事技術力感到驚嘆。現在這段影片由「澀谷文化Project」上傳到YouTube,讓大家都能看到。
對我來說,了不起的不只是這個四小時的『東横線 地下化切替工事』本身而已。一個非常整體的都市更新計劃,這樣的遠見,還有驚人的執行力才是我們更應該學習的。有興趣的朋友可以看一下澀谷的未來計劃,他們已經規劃到了2028年澀谷的樣貌。
http://re-shibuya.jp/page/future/
小狸對於這個新聞很興奮,因為她可以從新宿三丁目的伊勢丹,逛到澀谷的Hikarie,再到橫濱去看他的好同學,新宿三丁目到終站元町・中華街只要45分鐘歐!
詳情可以看東橫線的官網:
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/souchoku/index.html (日文)
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2011.8.3更新:加上標點符號,更新無效連結,將交通寫法改掉,因為目前的套票都有包括港區未來(みなとみらい)線了,沒有選擇JR和港區未來(みなとみらい)線的問題。
2011.1.26更新
其實我好久沒有去橫濱了,網友來信,願意分享自己的照片到我的部落格,讓新手們有更豐富的圖文資訊,真是感謝!我第一個想到的就是這篇。早期因為大狐住橫濱,我們來了好多次,但那都是我拿小DC的年代,根本沒有好的照片。現在可以加上網友尼克的大作啦,很感謝他!照片出自 [尼克的東京自助攝影旅行;絕美橫濱夜景&三浦三崎港極鮮壽司] [充滿異國風情的山手西洋館]
原文完成於2007.6.26
基本知識:
1.港區未來(みなとみらい)線2004年才開通 ,每個車站都得美輪美奐。到重要景點都比JR近,所以是逛橫濱的首選。像在中華街、元町、皇后廣場的附近都有站,縮短了許多步行的時間。特別是最紅的MM21,港區未來線可以直接到皇后廣場的地下。但JR要坐到櫻木町這一站,還要走一些路。JR石川町,關內也都離主要景點有段距離。不用港區未來線的唯一理由,是你有JR pass。
2.從東京去橫濱可以坐東急東橫線也可以坐JR,通常是由澀谷出發往西南走。如果你在東京的東邊,可以坐JR東海道本線。京濱東北線會比較久,請注意。以下時間出自日本漫遊。
JR各線至橫濱所需時間:東海道本線 東京~橫濱站 25分
京濱東北線 東京~橫濱站 38分
橫須賀線 東京~橫濱站 30分
私鐵各線至橫濱所須時間:京急本線(特急) 品川~橫濱站 21分
東急東橫線(特急)澀谷~橫濱站 31分
套票的選擇:
A.若行程要包括Bayside Marina outlet,八景島:
建議用橫濱港未來通票(ヨコハマ・みなとみらいパス ) 500yen。
■自由區間■ JR根岸線(橫濱~新杉田)的普通列車自由上下+ 港區未來(みなとみらい)線一日自由上下。免費地區內的綠色窗口或橫濱車站內的旅遊服務中心(View Plaza)均有銷售。先坐到橫濱(JR,東急東橫線都可以),買這個通票,玩一下本篇的部分景點後搭JR到JR根岸線”新杉田”下車,再轉高架的電車Seaside line(類似百合海鷗號,要另外付錢)坐到鳥濱站逛outlet或是八景島。但如果想在outlet和八景島消磨一天的人,就不需要此套票,可以直接坐往大船的京濱東北線直達新杉田。
B.若不包括Bayside Marina outlet, 八景島,或想順便去自由之丘:
建議用東急東橫線出的港區未來券(みなとみらいチケット,MinatoMirai Ticket)。860円 ,兒童440円(澀谷出發的價錢)
東急東橫線由澀谷到橫濱車資需270yen(約26分鐘),來回540yen,港區未來(みなとみらい)線一日乗車券本身是460yen。這樣一張港區未來券,可以東急線各駅來回橫濱 + 港區未來(みなとみらい)線一日自由上下。澀谷出發是860yen,如此就至少省了140yen。東急線各站都買的到,除了横浜駅、田園都市線渋谷駅、こどもの国線・世田谷線之外。但自由之丘不可中途下車,因為東急東橫線僅可來回,因此真要玩自由之丘的話,澀谷到自由之丘要單買,再繼續用港區未來券。八景島有小朋友會很建議去,有遊樂園和水族館,但Bayside Marina outlet 多半的人似乎不太推,Gardenwalk outlet應該可以取代之。
注意:
1.新橫濱拉麵博物館是在此兩套票的自由區間之外,只好分開單獨買票!
2,東急東橫線和港區未來線直通運轉,可以省去JR在橫濱站換車的麻煩。目前也已經可以從池袋的副都心線,經澀谷直通運轉一路到終站元町/中華街。但問題是如果想要買港區未來券,只能在澀谷下車出站買。所以其實有些麻煩。
3.從澀谷出發: JR湘南新宿line 四站 26分 380yen。
東急東横線急行 九站 29分,特急 四站 25分 260yen,便宜許多。
推薦路線: 山手西洋館–>元町商店街–>紅磚倉庫–>Yokohama World Porters(午餐)–>日清杯麵博物館–>山下公園–>港區未來21, MM21(Queen’s square, Landmark Tower看夜景)
景點介紹:
橫濱,緊臨東京的日本第一大港 人口僅次於東京、大阪。江戶時代的鎖國政策在1859年終止,對西方國家開放時 ,橫濱就被選為第一扇窗。擁有碧海藍天與無敵海景,還有最初日本西化的痕跡。
1.山手西洋館 推薦指數: 4+
走在橫濱街頭,總是能夠感受到異國風味,又以「山手」這個區域最濃,因為它是外國人在橫濱最早的落腳地,有教堂和很多橫濱開港時期外國人蓋的舊房子。日劇仁醫完結篇中,野風就是在這裡嫁給外國人的歐。
在港見丘公園, 往左側可以瞭望壯闊的橫濱港 ,往右側則可以看到山丘上盤踞著一座座典雅別緻的歐式別墅。這裡總共有七座被列為橫濱文化財的建築,統稱為「山手西洋館」。七座建築各有特色,因為來自歐洲各地的外商使節,在此留下了義大利、法國、英國、西班牙等不同風格的建築。更難得的是,參觀這七座建築物完全不需門票(不像死要錢的神戶的異人館 ~~~)。
這裡是山坡,七座建築中的外交官之家和ブラフ18番館和其他五座相隔較遠,沒興趣可以割捨,看港見丘公園和其他五座即可,逛完就下山逛元町。最有看頭的應該是Berrick Hall,1930年建造英國商人的宅邸,是現存山手西洋館中規模最大的建築,建築以西班牙風為基調。Berrick Hall前有公車站,可以坐車回到元町。但如果有腳力也有興趣,可以一路逛完外交官之家和ブラフ18番館,然後下坡走到元町商店街的最南方繼續逛元町。
網址:http://www2.yamate-seiyoukan.org/
交通:JR根岸線「石川町」站/港區未來線「元町.中華街」站 徒步約10分鐘
營業時間:週一~週日,09:00~17:00(7,8月到18:00)
入場費:免費
遊記: [充滿異國風情的山手西洋館]
2.元町商店街 推薦指數: 4
有超多精緻小店,名店 ,還有元町原創的品牌。歐洲風味的小巧街道,讓購物成了一種享受。
官網: http://www.motomachi.or.jp/
交通: 港區未來線到終站: 元町.中華街站下車
3. 紅磚倉庫 推薦指數: 5-
紅磚倉庫建於1911年,為明治、大正時代的磚造建築,曾經是橫濱港最重要的物流、關稅據點。但最後難以抵擋時代變遷,隨著新港口的移轉,一度處於荒廢狀態。直到橫濱市發起「創造振興港灣繁榮與文化空間」運動,才再度附予它新的生命,將原本荒廢的古蹟重新設計,搖身一變成為shopping mall。小樽運河還有函館也都有類似這樣的更新。紅磚倉庫1號館、2號館的外觀,維持著紅磚建築的歐式風格,內部空間維持了當初碼頭倉庫的粗獷風情,又巧妙地融合了現代流行元素,吸引了不少好店進駐。
小狸按﹔紅磚倉庫是一個很有風情的地方,記得第一次去的時候遇到聖誕節,雖然被刺骨的海風吹得快抓狂,但看著地上特別企劃的聖誕主題投影,啊~誰浪漫不起來啊!雰圍極優!
網址:http://www.yokohama-akarenga.jp
交通:港區未來線「馬車道」站、「日本大通」站徒步約6分鐘
從JR、市營地下鐵「關內車站」、「櫻木町車站」徒步走15分鐘
營業時間:週一~週日,原則上11:00~20:00,各店營業時間略有不同。
4.YokohamaWorld Porters 推薦指數: 4
這裡以「好貨、好事,來自世界」為宣傳口號,匯集了時裝、食品、娛樂等方面各具特色的商店150多家,午餐在這吃吧。
特別推薦1F的“迴轉壽司 三浦三崎港”,小狸很喜歡這家握壽司,價位中等,材料新鮮,有一些創意的料理。
狸按:仔細想想,可能是這家店開啟我熱愛生魚片的緒端喔!漁貨新鮮是基本要求,三浦三崎港的特色是除了純生魚片外還有許多變化吃法,讓不敢吃生的人也可領略握壽司的美味,願意進一步嘗試生魚片。味增湯料多味美,當地人也喜歡的店,雖然在超市旁,沒什麼氣氛,但常常滿座呢!我還曾經太想吃這的握壽司,在值班的時候偷掉眼淚呢!
官網: http://www.yim.co.jp/index.html
營業時間:商店10:30-21:00/飲食店11:00-23:00
交通: 港區未來線 港區未來/馬車道站 徒步5分鐘
JR、市營地下鐵「櫻木町車站」徒步10分鐘
5.日清杯麵博物館 推薦指數: 5
2010 年9月17日開幕的日清杯麵博物館,就在World Porters的旁邊,想必會成為一個橫濱的新觀光名所。有日清自己從古到今的泡麵展示,還有蒐集全球的泡麵,更有一個可以吃到各國麵食的美食街。還有已 故的日清創辦人,台裔日籍的發明王安藤百福一生的介紹。館內最受歡迎的區域是DIY區,可以讓遊客製作自己專屬獨一無二的泡麵歐。
橫濱日清杯麵博物館之一:DIY製作世界上唯一的泡麵。
橫濱日清杯麵博物館之二:小雞拉麵賣店篇。
橫濱日清泡麵博物館之三:遊樂區,世界麵條街和看橫濱港的好去處。
橫濱日清杯麵博物館之四:泡麵展示牆+台裔日籍的發明王安藤百福的一生。
官網: http://www.cupnoodles-museum.jp/
票價:大人 (大学生以上) :500 yen,高校生以下は無料,自製泡麵300yen
營業時間:10:00-18:00(17:00最後入館)
休館日:火曜日 (祝日の場合は翌日が休館日)、年末年始
交通: 港區未來線 港區未來/馬車道站 徒步5~8分鐘
観光スポット周遊バス あかいくつ「ワールドポーターズ」徒歩3分
みなとみらい100円バス「ワールドポーターズ」徒歩3分(土・日・祝日運行)
6.山下公園 推薦指數: 5
散步的好去處,海鷗漫天飛舞,可以遠眺海灣大橋和港口內穿梭來往的船隻。
公園內有橫濱紅鞋女孩像(狸按:聽大狐解說,才知紅鞋女孩原來是個悲傷的故事,特別買了紅鞋女孩Kitty做紀念),印度水塔及美國聖地亞哥市贈送的護水神像等。
營業時間:10:00-19:00(周五、六至22:00)
官網: http://www.city.yokohama.jp/me/kankyou/park/yokohama/kouen008.html
交通: 港區未來線「元町.中華街車站」徒步走3分鐘,「日本大通」站徒步5分鐘
7.Minato-Mirai 21 港區未來廿一(MM21)
一個以二十一世紀為指標而開發的臨海地區,是一個結合了辦公大樓、飯店、百貨公司、購物廣場、美術館、公園綠地的多功能開發計畫。
Queen’ssquare 推薦指數: 5+
一連4大棟的皇后購物廣場 由橫濱東急百貨(QUEEN’S EAST)[at1!] [at2!] [at3!]以及QUEEN’s MALL所組成
[at!] 1st 共有4個樓面,以知名國外流行服飾及戶外用品為主。
[at!]2nd 餐廳街共有5個樓層,集合了近10家左右的各式異國美食。
[at!]3rd 最大的特色就在2樓的卡通人物專賣店:迪士尼、華納兄弟以及史奴比。喜歡卡通人物用品的人,絕不會錯過此地。也有美食街,以日本料理為主。
QUEEN’S EAST: 橫濱東急百貨公司,共有4個樓層。B1是集合了各種甜點小吃的食物廣場,還有大家愛買的comme ca store(男女老幼和家用品一次購足)。1F有便宜的uniqlo 還有一家人氣麵包店,很好吃喔!
營業時間:商店11:00-20:00/飲食店11:00-23:00(隨店舖而有所不同)
官網: http://www.qsy.co.jp/
at!的floor guide http://www.at-yokohama.com/floor/first.html
Queen’s East http://www.queens-east.co.jp/
交通: 港區未來線「港區未來站」直結 JR、市營地下鐵「櫻木町站」下車後步行8分
Landmark Tower看夜景 推薦指數: 5
這座地上70層,高達296公尺的摩天大廈,是日本當今最高的高樓。搭乘最快每分鐘可爬升750公尺的高速電梯,直達69樓的空中展望台,鳥瞰整個橫濱地區,360度的遼闊視野,橫濱港灣風景盡入眼簾。今天晚上就以看這海景完結吧。另外大廈內有飯店和shopping mall,但價位較高。
官網: http://www.yokohama-landmark.jp/
票價:成人1000yen 65歲以上/高中生800yen 中·小學生500yen 學齡前兒童(滿4歲以上者)200yen
營業時間: 10:00-21:00(星期六、暑假,營業至22:00)/全年開放
交通: 港區未來線「港區未來站」徒步3分鐘 JR、市營地下鐵「櫻木町站」下車後步行5分鐘
速成!!!給新手的排橫濱行程指導(下) 橫濱還有其他好玩的
1.住在橫濱 安排兩天一夜遊
2.新橫濱拉麵博物館 http://www.raumen.co.jp/home/ 推薦指數: 5-
3.中華街 推薦指數: 2
4.Yokohama Bayside Marina outlet 推薦指數: 3+
5.八景島海上樂園 http://www.seaparadise.co.jp/ 推薦指數: 4+
6.橫濱太空世界 http://www.senyo.co.jp/cosmo/ 推薦指數: 4+
7.橫濱開港資料港 http://www.kaikou.city.yokohama.jp/ 推薦指數: ?
更多資料:
橫濱觀光協會 :http://www.welcome.city.yokohama.jp/han/
橫濱的最佳旅遊路線(中文) http://www.welcome.city.yokohama.jp/han/courses/index.html (本文地圖出自此)
照片出自 [尼克的東京自助攝影旅行;絕美橫濱夜景&三浦三崎港極鮮壽司]
[充滿異國風情的山手西洋館]
夜景出自此網站:東京的夜景。板主允許加工變小後的轉貼使用。
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To Bell,
I think the first thing you should learn here is that, not because 林氏壁 san is kind enough to share so much information on his blog, means he doesn’t mind to answer your tedious, endless questions. If you care to notice how much efforts he paid on keeping the blog, you should know you can find the answers by yourself. There is no free lunch after all, even for 板主. You should at least be decent enough to show your respect on this.
您好,是關於みなとみらいチケット的問題,我們會在自由之丘買票,但回程想坐到渋谷,那這樣要在自由之丘下車買票還是可以直接坐到渋谷再補票?補票會很難嗎? 謝謝您提供的資訊!
版主回覆:(06/08/2010 02:54:38 PM)
坐到渋谷再補票 找站務員即可!
想詢問一下東急線各駅來回橫濱 + 港區未來(みなとみらい)線一日自由卷這部份,東急線各駅來回橫濱 是東急線每個駅都可以下去逛嗎?
版主回覆:(01/30/2011 05:33:05 AM)
不行!!
你好,想問關於港未來線的套票的問題,假如我從澀谷到橫濱後,是需要先出站再轉港未來線嗎?
版主回覆:(06/01/2011 05:16:45 AM)
不對 有直通運轉歐!
您好^^想請問若按照您排的橫濱一日行程走,且本來就有買JR PASS券,那還需要購買公車一日券嗎?煩請回覆,謝謝喔~~~
版主回覆:(06/02/2011 06:37:12 PM)
不需要,就都坐JR線即可。但港區未來線不能坐歐。