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東京交通全攻略懶人包(下)(SUICA/PASMO/機場交通套票/一日券/JR Pass/地圖/高速巴士)

分類:懶人包系列 @2014-04-18 views
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JR東日本:Suica via kwout

2014.4.18更新:文字整個順過,去除無效連結。更新以下訊息:Suica-NEX套票已經停止發售,即將在2014年4月22日發售「Tokyo Subway Ticket」。日本從4月1日消費稅從5%增加為8%,車資也都有漲價,但因為收票機只能10進位的關係,用交通IC卡付錢會比用現金買票便宜一些歐。
原文完成於2008.10

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交通儲值卡相關(Suica,Pasmo)
Suica(日語:スイカ,讀音:Su-I-Ca,因為讀音和日文的西瓜一樣,中文俗稱此卡為:西瓜卡)是一種可再加值、非接觸式的感應式智慧卡(IC 卡),兼有儲值車票及電子錢包功能,就是像我們台北捷運的悠遊卡,香港的八達通卡一樣的,可以touch and go,很輕鬆的過柵門。感應的範圍在沒有障礙物的情況下為半徑10公分,不需要從皮夾中取出,只要揮動或碰觸觸碰剪票口的感應區就可以。2001年Suica最初由JR東日本發行,現在由JR東日本、東京單軌電車以及東京臨海高速鐵道三家鐵道公司共同發行。Suica採用了新力公司(Sony)的 FeliCa技術,與日本Edy電子貨幣,香港八達通及新加坡ezlink卡採用同一技術。至2011年3月底已發行了約3534萬張,並與PASMO、 Kitaca、TOICA、ICOCA、SUGOCA、nimoca以及はやかけん七套日本其他地區的交通智慧卡系統可以互相通用。

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Suica的名稱是Super Urban Intelligent CArd(超級都會智慧卡)的英文縮寫,日語スイカ念起來有「順暢通行(スイスイ行)」的意思,也和西瓜(すいか)的發音相同,讓人感到親切。上圖的左上是一般發售的Suica,另兩張是觀光客才可以在成田買到的限定版Suica。Suica的標誌是JR東日本的代表色-綠色,另外還將鐵道路線畫成像西瓜 一樣的圓形。Suica字樣的部份在「ic」兩字使用反白的顏色,表示其為使用IC卡的智慧型票證。
請問到東京我該不該買Suica?
新手們,別再問Suica適不適用,該不該買啦!用Suica搭車雖然只便宜一點點,但可一張卡走透透,啥交通工具都可刷,省去你每次買票的時間,最後還可印出這幾天的進出站明細以供紀念,Suica企鵝又這麼可愛,又可在車站內許多店刷卡消費,又可搭配Narita Express套票(Suica-NEX) 的優惠(NEX變成1500yen),請問到底有什麼理由不買Suica呢?

詳見:Suica & N’EX套票(企鵝悠遊卡+成田特快列車優惠套票):成田機場進東京的第一選擇。
p.s.很不幸地,這個套票在2014年3月31日之後已經停售了。此後沒有旅客限定的Suica可買,只有左上角的普通Suica啦,在機場JR的售票機都可以買到。

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下面是北海道的Kitaca,右上角是Pasmo(不好看吧?)。我完全是Suica派,實在找不到買PASMO的理由,請見下面Suica和PASMO的比較部分。詳細的PASMO資訊可以看這一篇:東京的悠游卡:交通儲值IC卡懶人包(Suica企鵝西瓜卡,PASMO機器人)

PTT鐵路達人Hima神所整理的  [資訊] 當SUICA小企鵝遇上PASMO機器人是目前整理的最清楚的文章,建議去看全文歐。我整理hima神+背包攻略的重點如下:

1.購買、儲值時,請找標有”カード(卡片)”的機器購買。 首購費用是2000,含押金500,加上1500的車資。押金可退,並且可隨時到儲值機補充金額。

2.儲值時,先把卡片放進去,再選擇要加值的金額。 每卡最多可儲值20000 儲值的機器是互相通用的,PASMO卡也可以用SUICA機器儲值,反之亦然。

3.SUICA/PASMO的主要功能有兩個,一個是感應式交通卡,另一個則是電子錢包。

4.進出站的時候,不需要從皮包中拿出票卡,可直接在感應區感應即可進站,出站時,感應的同時會自動扣款。
而當裡頭的金額不足的時候,可以透過機器直接加值,繼續使用,而不需要更換票卡。

5.電子錢包:商店或自動販賣機上有SUICA卡及PASMO卡標誌的商店也可以用這兩種卡付帳(類似visa-wave)。SUICA和PASMO可互通。

6.把SUICA與PASMO插入販賣機中,可以買單程票或是一日券等特殊票券。一次可買四個人的票。

7.PASMO卡有分”記名”及”無記名”兩種。卡片遺失時,有記名的卡片可以重新購買卡片,並把舊的餘額合併進新卡。

8.PASMO、Suica都有兒童票(小兒票,6~12歲適用),目前是要到人工售票處買,機器還沒有賣。PASMO卡的兒童票只賣”記名”的。

9.餘額如果不足最低票價時(地鐵160円、JR130円),會無法入站。 出站時如果金額不足也是不能出站的,要用站內精算機儲值後,才可以出站。

10.怎麼儲值/列印進出站記錄見btree寫的 [案内]關東SUICA履歷印字

11.使用期限:如果十年沒有使用它的話就沒用了。

12.退卡規則:拿去綠色窗口櫃檯退卡
1) 餘額超過210円:退費金額 = 500円(押金) + 餘額 – 手續費210円
2) 0Y < 餘額 < 210円:退費金額 = 500Y(押金)    餘額不足210円時,手續費就是等於卡片中的餘額。
3) 餘額 = 0円:退費金額 = 500円(押金)
因此建議盡量把裡頭的金額用到光,再拿去退卡。因為有電子錢包功能,車站中很多店家都可以用,這一點不會很困難。

13.巴士公車上餘額不足:可以以1000円為單位,請司機直接幫你加值。

14.多路線轉乘:感應卡最大可精算四家公司路線轉乘,如果有發生直通運轉的話,最多可以精算到六家公司的路線。但是嚴格來說,建議五家公司以上的路線轉乘,還是請你到櫃台人工精算。

15.地鐵相互轉乘時,請記得由轉乘用的橘色改札機出站轉乘,不然票價會重頭算,無法享用70円橘色的轉乘優惠。

16.可利用路線區間
A.關東首都圈:PASMO/ SUICA–都可以通!
東京近郊JR+地鐵圖,出自Suica官網(進官網有放大圖,這只是左上不到1/4)


JR東日本:Suica>首都圏ICカード相互利用 Suicaで私鉄・地下鉄・バスに乗ろう。>ご利用可能エリア via kwout


B.仙台圈:http://www.jreast.co.jp/suica/area/sendai/index.html
C.新潟圈:http://www.jreast.co.jp/suica/area/niigata/index.html

以下地區只有SUICA小企鵝可以,PASMO機器人不行。(p.s.2013年3月之後,PASMO也已經全日本通用了)
D.JR東海的TOICA地區:http://www.jreast.co.jp/suica/area/tokai/index.html
E.JR北海道Kitaca地區:http://www.jreast.co.jp/suica/area/hokkaido/index.html
F.JR九州SUGOCA地區:http://www.jreast.co.jp/suica/area/sugoca/index.html
G.西鉄等nimoca地區:http://www.jreast.co.jp/suica/area/nimoca/index.html
H.福岡市交通局「はやかけん」地區:http://www.jreast.co.jp/suica/area/hayakaken/index.html
I.ICOCA地區:http://www.jreast.co.jp/suica/area/west/index.html


*什麼是ICOCA?就是JR西日本的感應交通卡。見 ICOCA鴨嘴獸的故事。其他的TOICA,Kitaca,SUGOCA等也都是各個地區的感應交通卡吉祥物。2004年8月,JR東日本的Suica和JR西日本的ICOCA可以互相利用了,上圖是Suica企鵝和ICOCA的吉祥物:鴨嘴獸坐電車遊戲的紀念卡,5萬張限定發售。卡上的日文是說:Suica去大阪,ICOCA去東京。詳見Suica企鵝的故事

因此PASMO和SUICA的差別:
1.SUICA出了首都圈的JR許多地區都可使用,PASMO目前只限在首都圈,仙台圈,新潟圈的Suica範圍,就是以上的ABC區域。(p.s.2013年3月之後,PASMO也已經全日本通用了

2.Pasmo可以選擇記名買票,雖然較麻煩,好處是遺失的話有保障,可以申請補發,不過要手續費。

3.個人認為PASMO機器人還有其卡面,遠沒有Suica企鵝和其卡面可愛。

詳細的Suica/PASMO資訊我已經整合到這一篇:
東京的悠游卡:交通儲值IC卡懶人包(Suica企鵝西瓜卡,PASMO機器人)

延伸閱讀:
Suica(JR東日本)、Kitaka(JR北海道)和SUGOCA(JR九州)等互通紀念卡: 西瓜企鵝統一全日本惹!
西瓜企鵝目前已經等於是統一全日本了。JR和私鐵共計十一家交通公司(JR北海道、パスモ、JR東日本、名古屋交通開発機構お よびエムアイシー、JR東海、スルッとKANSAI、JR西日本、福岡市交通局、ニモカ、JR九州)一同公開,從2013年春天開始,旗下所發行的十種交通IC卡都可以相互利用了。總計51個鐵道公司,98個bus公司,全都可以一卡走透透。另外,電子錢的話除了PiTaPa外也都可以相互利用。

我的Suica相關文章  http://del.icio.us/kunghc/Suica
中文維基  http://zh.wikipedia.org/wiki/PASMO             http://zh.wikipedia.org/wiki/Suica
日文維基 
http://ja.wikipedia.org/wiki/PASMO              http://ja.wikipedia.org/wiki/Suica


東京交通套票(SUICA+Narita Express) 

NEX
2014.3.4更新:JR東日本公佈了新消息:2014年3 月 31 日以後,不再發售「Suica&N’EX」與「Suica&Monorail」。因此,這一篇所寫的Suica&N’EX套票在3月31日之後就會成了歷史。從此沒有外國人限定Suica可以買了。請看以下重點:

1.成田特快列車的優惠只剩進東京時的單程1500yen,這個優惠等於是沒有取消的。從成田進東京我想這個直達車票還是我的首選。
2.回程的成田特快列車目前就沒有優惠了,原價大概要3000yen左右。我個人推薦以下兩個方式:
A.回程的行李可能比較重,我本來就喜歡坐利木津巴士。請看此文的優惠,我特別推薦兩張limousinebus券加東京metro地鐵兩日券只要6000yen。等於是送你地鐵兩日券的意思。
利木津巴士優惠整理:用JCB卡買八折(成田機場限定),每消費滿5萬日圓還可以換回程!

B.考慮買Skyliner來回+東京Metro地鐵二日券4880yen。 或是回程就買原價2400yen的Skyliner從上野回機場。
p.s.聽說單程票如果在一樓出關的京成櫃台買,可以用於回程,請看網友的留言
請看這篇的最後面:
東京metro地鐵一日券600yen/兩日券980yen:在東京一天交通費只花490yen

京成電鐵新線落成,成田Skyaccess從成田空港到東京日暮里只要36分鐘
新京成電鐵Skyliner41分鐘從上野回到成田機場體驗記(附售票機教學)

3.請不要誤會了,Suica當然沒有取消,已經買的外國人Suica也和一般的Suica一樣,可以繼續使用下去的。

其他從機場交通的優惠:
成田機場:
利木津巴士優惠整理:用JCB卡買七折(成田機場限定),每消費滿2萬日圓還可以換回程!
東京metro地鐵一日券600yen/兩日券980yen:在東京一天交通費只花490yen(成田機場限定)。
用JR Kanto Area PASS(JR關東地區通票三日8000yen)暢遊東京近郊,2011.12.1新發售。

羽田機場:羽田機場的優惠套票請見此篇

 

SUICA週邊商品 
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SUICA 音同日文”西瓜”,所以又被稱為”西瓜卡”。


自2005年7月開始,山手線內車站的NEWDAYS報攤開始販賣手機吊飾、布娃娃、筆記本、貼紙、茶杯等的Suica企鵝商品,詳見這裡JR的網頁可以看新出的商品。每年出的Suica記事本和月曆是我最喜歡買的。

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2010年3月19日 Suica企鵝專賣店 — ” Pensta ” 在東京車站八重洲南口改札內(要進售票口)開幕。在往京葉線東京站的必經之路上。

東京車站Suica企鵝專賣店: Pensta開幕啦!

Pensta的詳細產品

其他Suica相關:
Suica企鵝的故事        Suica廣告大全集      我和Suica一起生活著 
Suica2007年記事本

 

交通一日券種種
各個交通線路皆有推出一日乘車券,如果行程都一直排在同一個系統的線路上,可能可以大大的節省交通費用。

A.東京Metro地下鐵1日乘車券:東京Metro地下鐵全線,710円,兒童360円

B.都営まるごときっぷ(1日乗車券):都電荒川路面電車‧都營公車‧都營地下鐵全線,日暮里・舎人ライナー全線,700円,兒童350円

C.地下鐵共通1日乘車券:東京Metro地下鐵全線、都營地下鐵全線(A+B 但要去掉都營的公車,都電荒川線還有日暮里・舎人線),1000円,兒童500円

D.JR一日卷(都区内パス):23區內JR線全線,750円,兒童370円

E.東京フリーきっぷ(Tokyo Free  Kippu):23區內JR線全線、東京metro地下鐵全線、都營地下鐵‧都電‧都營公車全線,日暮里・舎人ライナー 全部都可以坐。就是A+B+D的範圍。1590円,兒童800円。個人覺得Tokyo Free  Kippu很不好用,因為價錢訂太高,不一定用的到1590yen。真的要以省錢為導向,還是東京metro的成田機場限定兩日券980yen最超值。老實說東京metro真的已經密密麻麻了,在東京市區內真的已經很夠用了。

F.ゆりかもめ1日乘車券:新交通百合海鷗號全線,820円,兒童410円

前五個一日乘車券最常用,整理一下:
A: 東京Metro地下鐵,710円
B: 都營地下鐵+都電+公車+日暮里・舎人線,700円
C: A+B的地下鐵全線,1000円
D: 23區內JR線全線,750円
E: A+B+D,1590円

一個以此為精神規劃的行程參考: https://linshibi.com/?p=88

注意事項:
1.這些交通系統不是24小時運行,車票名中的“一日”是指當天始發車至末班車的時間。不是買票起的24小時歐。
2.很多新手常常問:東京行程排出來了,有沒有一日券可用?我的建議是,如果你很想用一日券省交通費,你其實不應該排個行程來看有沒有一日券可以用,要反過來,東京最常用的一日券就是ABCD四種。你應該看著這四個一日券的範圍來排行程,這樣才方便。不然就全程用Suica吧,想搭什麼線就搭什麼線,也許多花了些錢,但也省了時間歐。
3.故意要搭同系統的有時會繞路或是離站很遠,特別是都營系統。
4.可以用行程網站算算看車費,超過一日券價錢就值得買。比方說,東京Metro地鐵一上車最基本車資就是160yen,所以您只要一天能坐四趟以上,就值得買啦。可來官網搜尋車資

p.s.地鐵一日劵有便宜可撿歐。

螢幕快照 2014-04-15 下午10.26.22
2014.4.15更新:
1.日本從4月1日消費稅從5%增加為8%,車資也都有漲價。這一篇的一日券價錢都更新了。不過東京兩個地鐵系統的一日券沒有漲價歐。另外,這兩家公司反其道而行,即將在2014年4月22日發售「Tokyo Subway Ticket」,可以使用東京metro和都營全部十三條地鐵,一日券由原來的1000円降價到800円,還有二日券及三日券,兩日券一天平均只要600円,三日券一天平均只要500円,真是太划算了!!這個票券將會變成從此之後東京走透透的首選啊!!一上地鐵基本車資就是170yen(用IC卡的話是165yen),因此,只要做三趟地鐵馬上回本!!

消息是說要外國人及首都圈以外到東京的日本旅行者才可購買,也是要在成田和羽田機場購買或是地方旅行代理店販售(感謝網友補充)。是否會有和利木津或是Skyliner有套票也未知。有進一步詳細消息會再和大家宣布。

2.都營地下鐵1日乘車券原價是700yen。不過,一年四季都有特價的one day pass,春夏秋冬皆有, 是星期六、日和休假日才發售,直接從售票機當日購買,大人500yen,小兒300yen。但範圍就沒有都營的公車,都電荒川線還有日暮里・舎人線,僅有地鐵。

3.東京Metro在成田和羽田機場限定, 可以買到一日卷600yen, 二日卷980yen(要連續兩日使用) , 一天僅要490yen,非常之划算。不限張數,但一定要用現金買,不可刷卡。不過我有次去買,竟然說兩日劵賣光了XD

以上詳細請務必參見:
東京metro地鐵一日券600yen/兩日券980yen:在東京一天交通費只花490yen。
東京都營地下鐵一年四季週末假日限定500yen一日券:「春夏秋冬のワンデーパス」(ONE DAY PASS)

其他還有很多一日券,都整理到這一篇了:
東京的交通一日券懶人包(地鐵/JR/百合海鷗一日券)

 

JR pass相關
可先看拙作:

JR pass(日本鐵路周遊券)懶人包
想來一點長距離的旅行 用JR pass坐新幹線 把他當地鐵坐 是日本對外國觀光客的最大福利歐~~~可以使用JR集團的所有路線: 「Nozomi號」之外的所有新幹線、特急列車、急行列車 特別買了JR pass 當然要把他當地鐵坐才夠本摟 以下是中文官網的FAQ 整理一下 更方便各位理解

以下是PTT Hima的各式JR pass全攻略,更為清楚。

[破解] JR PASS系列(1) — JR簡介                 [破解] JR PASS系列(2) — JR PASS 全國版
[破解] JR PASS系列(3) — JR西日本區域     [破解] JR PASS系列(4) — JR東日本區域
[破解] JR PASS系列(5) — JR九州區域         [破解] JR PASS系列(6) — JR北海道區域
  

我到底該不該買JR pass?(教你如何計算)

用JR Kanto Area PASS(JR關東地區通票三日8000yen)暢遊東京近郊,2011.12.1新發售。
JR東日本將在2011年12月1日新發行(2012年1月1日開始使用)的一張JR Kanto Area PASS,須連續三天使用(可惜目前沒有任選三天的選項),區域縮小到關東地區而已,但價格降到快一半,一天交通費僅要2667yen。如果您想玩輕井澤、日光、河口湖、伊豆這些地方,配合成田機場進出的NEX,可以算算是否值得使用,安排個東京近郊小旅行。

關於地圖

如何找地址  看地圖      以yahoo map為例,教你知道只看地址如何在地圖上找到他。

[新手必備] 好用免費中文旅遊地圖:東京導遊圖,且到許多店家有優惠。


線上預約Bus

東京的高速巴士有許多公司經營,樂天網站可說是最大的,可以預約五十家以上的夜行或是高速巴士,請按上圖。可以巴士的詳細時刻表與運費查空位預約甚至線上刷卡。另外,便利商店的機器其實也可以買。不會日文的話請找會日文的朋友幫忙歐。
另外很大的兩個線上預約網站是   http://www.highwaybus.com/
                               発車オ~ライネット” http://www.j-bus.co.jp/



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到日本上網分享器和SIM卡的問題請看過這兩篇:2023日本上網卡 SIM卡懶人包日本行動上網分享器懶人包
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回應本篇文章:






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  • 第1筆
    AILEEN 說:

    感恩感恩,受益非淺,爬文爬到這裏,混沌的腦袋終於理出點頭緒!! 不曉得方便看看我們的行程嗎? 跟老公去出差九天,他只開其中三天的會,我帶著未滿兩歲的小朋友,不曉得2月初去迪士尼或台場會不會太冷?? 我的行程如下~~ 再感恩~~
    禮拜六: 利木津巴士,CHECK,東京鐵塔,(用走的逛逛),飛機1點到東京,(宿東京王子,近芝公園、御城門站)
    禮拜天: 神谷町–(地鐵metro日比谷線)—築地—秋葉原—上野與阿美橫丁—(換銀座線)–淺草(買pass)—(水上巴士)—日之出棧橋—(百合海鷗號)—汐留—(都營大江戶線)—赤羽橋—走路約十分鐘回飯店
    禮拜一: (山手線一日遊) 濱松町站— 新宿西口(東京都廳)—原宿(明治神宮、竹下通)—明治通—表參道 –澀谷 (自由之丘,銀座,六本木)
    禮拜二: 隨意逛逛 (還沒決定,不知道要排什麼)
    禮拜三: 隨意逛逛 (還沒決定,不知道要排什麼)
    禮拜四: 御成門站 — (都營三田線) –日比谷站 走路轉乘 JR有樂町站– (JR山手線)東京車站—(京葉線或武藏野線)—迪士尼遊園車 (宿迪士尼)
    禮拜五: 海洋迪士尼 或 直接去箱根 JR舞濱—新宿西口站 (小田急ROMANCE CAR”買週遊卷” 或 新幹線) – 小田原 –(箱根登山鐵道) — 箱根湯本 (宿湯本)
    禮拜六: 箱根湯本—(登山電車) – 強羅 – (箱根登山吊索車) – 早雲山 – (箱根空中纜車) – 大湧谷 –(箱根空中纜車)– 桃源台 – (海盜船)、蘆之湖 – 箱根町 或 元箱根 –(箱根登山巴士) –箱根湯本 (宿湯本)
    禮拜日: 箱根湯本—(浪漫快) – 新宿 – (山手線) – 日暮里 –(京成線) — 機場 PM6:00到 PM8:00起飛
    請問搭浪漫號究竟是在新宿站還是新宿西口站?有點困感,謝謝
    版主回覆:(12/16/2008 05:39:48 AM)
    新宿西口的小田急新宿站!!

  • 第2筆
    草莓妹 說:

    板大你好:
    先謝謝你今天回覆了我的提問,提醒了我關於一日劵範圍的問題,
    我之前收到的資訊為"JR東日本全線",因此誤以為只要是屬於JR東日本的範圍皆可搭;今日拜讀了板大的"東經交通全攻略懶人包",現有點問題想請教板大:
    因我此行前往東京住宿是在東京琦玉,因此出發地點為JR 京濱東北線 西川口站,
    我有其中兩天會前往JR 京葉線 舞濱站,
    我之前查過我全程搭乘JR約540日元(來回1080日元),我原本打算使用JR1日劵,
    如按照板大提供的資訊看來,我有部份的路線好像並不包含在一日劵的範圍內需要另行買票是嗎?
    那如果是這樣的話我到時不就要下車補買另外一區段的票再進站是嗎?麻煩妳了,謝謝~
    草莓妹^^

  • 第3筆
    Mew 說:

    想請問一個有點笨的問題
    我看了好久..但是還是不知道
    一日券意思是可以隨意選一天使用嗎?
    還是一定要當天使用呢?謝謝
    版主回覆:(02/27/2009 07:24:47 PM)
    通常是買了當天使用 有些是可以先買的 如東京metro open ticket

  • 第4筆
    JAY 說:

    你好,山手线从新桥到巢鸭最晚一班地铁是几点呀,谢谢!~~~~
    版主回覆:(03/25/2009 03:37:49 PM)
    http://www.jorudan.co.jp/beta.html

  • 第5筆
    NORA 說:

    您好,不好意思,冒昧請問你一個問題,suica+NEX的東京都內轉乘優惠,是否只限JR線呢?為我要從品川至五反田轉乘中延站,其中五反田至中延會乘坐都營淺草線,這段是否適用東京都內轉乘優惠呢?還是我需要在五反田出站再刷suica呢?
    麻煩你了,謝謝。
    版主回覆:(06/17/2009 12:39:33 PM)
    只限JR歐! 換系統就得刷Suica另外出錢 沒錯!

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