都營大江戶線轉淺草線轉車陷阱：在藏前站轉車之實地考察
這篇要跟大家提醒一個都營地鐵的轉車陷阱。大概是除了在東京車站轉車到京葉線的500公尺地下通路之外，另一個非常容易遇到的轉車陷阱啦。
東京交通全攻略懶人包(上) 中有提到：都營大江戶線、淺草線的藏前（くらまえ，Kura-mae）站，雖然都是都營系統的站，可是根本是兩個站，要出站再入站，對初學者來說容易搞混。（兩線車站在各自獨立的不同位置，得分別通過轉乘專用的剪票口）
2008年四月去實地考查了一番。當天因為用都營一日券，不想轉系統多花錢，也想順便照照相可以寫這一篇來供大家參考。雖然我從前就上當有走到快斷腿過，還是這樣再來走一次摟。
上面這個圖是從都營大江戶線藏前站下車，可看到轉都營淺草線的標示。不過寫著有玄機的四字：地上乘換！
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到了上一層，這個牌子上面的紅字，寫的也是地上乘換！
這個圖是都營大江戶線藏前（くらまえ）站A6出口，到淺草線的藏前(くらまえ)站A4出口路線圖。這根本是兩個站，要出站再入站。雖然這兩條地鐵都是都營的路線，但大江戶線的藏前站 和 淺草線的藏前站地下是沒有通的，要出地面，出站再入站。 要經過春日通 和江戸通這兩條路的交口，總距離高達270m。
以下翻譯自日文維基：
建設大江戶線的時候，曾經企圖將淺草線的月台北移，不過因為資金困難而放棄了。這個計劃還曾經包括把淺草線延伸至東京車站，如此京成特急便可長驅直入東京站，但目前沒有實現的跡象。在東京，同樣站名地上乘換的車站另外還有一個：東京metro轉都營的本郷三丁目站。
因為要出站轉乘，出站要走橘色的改札口，才會繼續有轉乘優惠。
就是這個，要從A6出口走才近
有地圖告訴你怎麼走，距離高達270公尺。
就是出口就右轉，到了江戸通右轉。另外要注意，淺草線並不是一個月台兩面方向都可以坐，需要注意一下方向：
如果要往押上，直通京成特急，往成田機場的方向，請到A4入口，不須過馬路。
反方向，要往汐留，大門，直通京急線，往羽田機場的方向，走A2 入口，須過馬路。
都營大江戶線藏前站出口看板，再強調一次剛剛的內容（初學者應該很容易迷路吧＠＠）
走到路上也有路標，不斷的提醒。
A4入口到摟，個人大概走了八分鐘＠＠不是不能這樣轉車，要有心理準備就是了。不然這八分鐘之間，應該會不斷的懷疑自己吧XDD
反向，當然有類似的牌子
參考資料
蔵前駅 – Wikipedia
地下鉄蔵前駅の「地上乗換」 http://www4.airnet.ne.jp/koabe/misc/kuramae.html (日本網頁，五張小的照片出自此網站，但原網站已經消失)
東京都交通局，把兩個藏前站畫在一起。
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東京地鐵交通 新手一定要知道的十件事
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版大
其實這條路線應該還好吧
小弟第一次去日本的時候就走過
個人是覺得還好
出去再進來
大約五分鐘吧
走馬看花一下就到了
中間還會經過永福樓= =
也算小小的驚喜啦^^"
版主回覆：(07/25/2008 02:29:26 AM)
我也許是忙著照相 有耽擱一下時間吧?
又學到東西了!
其實如果不從藏前轉淺草線. (目的地是淺草)
而往回(以出發為汐留作參考)在大門轉搭淺草線.
"引自你的 : 大江戶線的大門站 走到淺草線的大門站 只要94步 (1分鐘)"
不知會不會較簡單?
版主回覆：(07/29/2008 02:45:44 AM)
當然 那是最方便的^_^
版大我有幾個問題想請教:
1. 去日本是否該先買小地圖?如果不帶地圖去,當地的車站會有各處的地圖可拿嗎?
2. 除了藏前站是否還有很多轉乘站都是要出站再入站的?
3. 假如我要從A到C中間要到B轉乘,從A到B有兩條線可坐,B到C只有一條,那是否有網站可查A到B要坐哪一條,轉乘的時候比較方便的?
還請不吝指教,謝謝
版主回覆：(09/21/2008 11:28:24 PM)
1.不一定 會有免費地圖可拿的 東京metro有出很精美的 重要車站週邊的地圖
已經很夠用了
2.不會 這是特例
3.其實我看不懂您想問什麼? 那就直接輸A到B不就好了嗎?
另外想問一下
1. 轉乘的時候出站入站都同樣是刷Suica嗎?那第二段就不會再扣錢了是嗎?
2. 一日卷是如何使用呢?像張紙一樣嗎?還是也是像我們的捷運卡那樣用感應的?
版主回覆：(10/11/2009 07:57:54 AM)
1.就交給Suica吧 放心吧
2.是插入再回收的
請問如果拿著行李從大江戶藏前A6走到淺草藏前A4方便嗎？上下都有電扶梯可以利用嗎？謝謝 ^^！
補充一下，我要從東新宿到成田第二航廈，如果藏前站轉乘沒有電扶梯可以利用的話，如果改下列的方案請問那一個比較推薦呢？謝謝！
1.從大江戶東新宿到大江戶上野御徒町，再轉銀座線上野廣小路到銀座線淺草，在淺草搭京成access到成田第二航廈。
2.從東新宿到新宿西口搭利木津到成田第二航廈。