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東京地鐵交通 新手一定要知道的十件事 西瓜卡 地鐵圖

分類:交通教學» 日本旅遊種種» 東京交通教學 @2024-09-08 views
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東京地鐵交通好複雜!看地鐵路線圖我就暈了!我真的不會迷路嗎?有這樣迷惑的朋友,讓我來和您分享我認為到東京搭地鐵的新手一定要知道的十件事,幫你建立信心!且如果知道了這十件事,相信東京地鐵不會是您的夢靨,會是您玩遍東京最好的夥伴!先來個列表:

以下分開介紹!

最後更新:2024.9.9 加入地鐵路線介紹系列文章。
2023.10.27,新增目錄。修正無效連結。

我把所有目前的優惠券都上傳到雲端硬碟了,方便大家一整包下載!
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東京地鐵總共有兩家公司13條路線,但你常用的大概只有六條路線。

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東京地鐵總共有兩家公司13條路線。分別是:
A.都營地下鐵:4條(大江戶線、淺草線、三田線、新宿線)
B.東京メトロ(Tokyo Metro,舊稱是營團地下鐵):9條( 銀座線 、千代田線 、日比谷線 、丸之內線 、有樂町線 、半藏門線 、東西線 、南北線、還有最新的副都心線

不過請放心,新手還有旅客最常用的,大概就是淺草線,銀座線,丸之內線,日比谷線,大江戶線副都心線這六條。路線很多但其實你也不一定坐得到。怕麻煩的話有一種極端做法,你就安排副都心線一日遊,日比谷線一日遊,大江戶線一日遊等等,既不用擔心轉車的麻煩或陷阱,也非常省錢方便!


請準備『這一張』最清楚的東京地鐵圖。看懂了可能比手機APP乘換案內還好用。

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http://www.tokyometro.jp/rosen/rosenzu
東京メトロ|電車・駅のご利用案内|路線図 via kwout

(東京metro日文官網是日文的地鐵圖,中文官網有精美各語言的PDF地鐵圖可下載,排行程請一定要看著地鐵圖排,地鐵站中也隨處有紙本可拿)

我個人最愛用這張日文的東京Metro詳細版地鐵圖比中文的這張好。原因是他有將每個地鐵站的位置畫成一個小長方形,那也就是車站體的實際位置,可以從圖上看出在這個站轉車走路是否會走很久。我建議你把她印出來,或是到東京地鐵站再拿也可以,每一個站都有得拿的!

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大家看一下圖中有五個地鐵站交會的大站:大手町,你可以很簡單的看出紅色的丸之內線轉紫色的半藏門線較近,但要轉到綠色的千代田線就有點遠了。

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再來看看飯田橋,在這裡交會的五個站都是飯田橋站,但你應該可看出粉紅色大江戶線下車的話,轉車到其他四個站都會走滿久的路。

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最後來看看上野淺草區域,你可以看出JR上野,京城上野,地鐵銀座線還有日比谷線上野站的相對關係,也可以看出東武,銀座線,淺草線三個淺草站的相對關係。最後是下面的藏前站,你可以輕易的看出來,淺草線的藏前站還有大江戶線的藏前站沒有連在一起,要出站再入站!且需要走八分鐘。這是一個非常出名的轉車陷阱。

詳情請見都營大江戶線轉淺草線轉車陷阱:在藏前站轉車之實地考察

手機的乘換案內這樣的APP是很多人都會裝的,讓你可以查到車班之間要怎麼轉,我也建議你裝,但有時候看著這個地鐵圖,其實你根本不需要乘換案內的!


想省錢的話,必備地鐵24~72小時券一日平均500yen

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從2016年3月26 日星期六開始,東京地鐵針對外國旅客推出的一日,二日,三日券:「Tokyo Subway Ticket」有了重大的改變,原本東京的交通票券都不是24小時制,地鐵系統大概都是凌晨0AM_1AM左右終電,一日券就只能使用到當日的終電為止。這張地鐵一到三日券從2016年3月起變成24小時制了!一到三日券將分別可使用24,48還有72小時,且也各自改名為Tokyo Subway Ticket 24小時券/48小時券/72小時券。對於下午晚上到東京的朋友,可說是一個非常方便又可以省錢的好消息啊。

這張從2014年4月22日針對旅客開始發售的「Tokyo Subway Ticket」,可以使用東京metro和都營全部十三條地鐵,一日券由一般的1000yen降價到800yen,還有二日券及三日券,兩日券一天平均只要600yen,三日券一天平均只要500yen,真是太划算了!這個票券真的是東京走透透的省錢首選。一上地鐵基本車資就是170yen(用IC卡的話是165yen),只要做三趟地鐵馬上回本!

詳情請見東京交通最省錢的地鐵24~72小時券 Tokyo Subway Ticket 可坐東京metro和都營十三條地鐵 一日平均500yen

2022.11.20更新:
KKday和KLOOK客路也推出了地鐵24~72小時券!
如果您擔心到機場現場找不到購買櫃台,或是擔心賣完了(這是會發生的),也是可以在KKday或是KLOOK客路事先購買好,憑發送的QR code至日本的地鐵自動販賣機再兌換實體車票。且不只販售大人票,小兒票(6~12歲者)也都有了喔。

[KLOOK客路] 東京地鐵乘車券(24/48/72小時)
【KKday】Tokyo Metro 東京地鐵 24 小時、48 小時、72 小時券

現在領票比疫情前更方便了!疫情前只能在機場櫃檯領,目前在KKday或是KLOOK客路購買後,在許多地鐵站的自動售票機都可以憑QR code領票,非常簡單。請看以上影片!


Suica西瓜企鵝卡或是Pasmo卡很方便,裝在手機上更方便

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JR東日本所出的Suica(日語:スイカ,讀音:Su-I-Ca,因為讀音和日文的西瓜一樣,中文俗稱此卡為:西瓜卡),這是一種可再加值、非接觸式的感應式智慧卡(IC卡),兼有儲值車票及電子錢包功能,就是像我們台北捷運的悠遊卡,高雄的一卡通,香港的八達通卡一樣的,可以touch and go,很輕鬆的過柵門。 且每次儲值後就可以有十年的效力,因此我很建議去東京的朋友,不妨考慮買一張Suica西瓜卡!即使你中間幾天想用第三點的地鐵券省錢,但做別的交通工具或是小額消費的時候,Suica還是很方便的喔!

但有一個副作用,東京的飲料自動販賣機密度超高,你可能會看到飲料自動販賣機就會忍不住去刷飲料喔XD

詳情請見:
東京的悠遊卡:交通儲值IC卡懶人包(Suica企鵝西瓜卡,PASMO機器人)

此外,目前已經停止銷售實體Suica和Pasmo,解法請看此文:
不記名的Suica及PASMO實體卡片暫停發售 提供新手去東京六招替代方案!

最主要的方法就是以下兩種:
用iPhone/android手機啟動交通卡:我最推薦的方法
針對外國人的「Welcome Suica」、「PASMO PASSPORT」實體卡


不要相信地鐵圖上的同站轉乘,請小心各種轉車陷阱。

同樣的站名,或是在地鐵圖上被圈在一起,不要以為換車一定很方便喔!

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看這個例子:丸之內線/銀座線的赤坂見附站,走到南北線的永田町站,竟然要920步,14分鐘!(步數是以身高170cm的男性實測而得)

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丸之內線的國會議事堂前站,走到銀座線的溜池山王站要13分鐘

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大江戶線的門前仲町站,走到東西線的門前仲町站要12分鐘
丸之內線/銀座線的赤坂見附站,走到有樂町線的永田町站要10分鐘
半藏門線的三越前站,走到銀座線的三越前站要10分鐘
可以的話,請不要在這幾個地方轉車!
其實這一點是再度呼應一下第二點,如果用錯了地鐵圖,你就可能犯了這樣的錯誤。各位不妨用以上的例子再用之前我推薦的那張地鐵圖看看,你會發現那張圖有多好用!

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不過,也是有超級好轉車的地方的!
丸之內線的赤坂見附站 走到銀座線的赤坂見附站 只要3步 (0分鐘)
銀座線的表參道站 走到半藏門線的表參道站 只要5步 (0分鐘)
大江戶線的大門站 走到淺草線的大門站  只要94步 (1分鐘)
大江戶線的青山一丁目站 走到銀座線/半藏門線的青山一丁目站  只要102步 (1分鐘)
半藏門線的九段下站 走到新宿線的九段下站  只要111步 (1分鐘)

以上出自東京便利帳 豆知識又一章 東京地鐵的陷阱!轉車走了920步,還在同一個站!?


有些地鐵站體非常的深,請善用電梯。小心大江戶線/副都心線!


具體來說應該是比較新的大江戶線還有副都心線這兩條路線。大江戶線是一個環狀的地鐵線,有地下山手線之稱。

曾經有網友提出,都營地鐵大江戶線因為完成的晚,可說是最深的一條東京地鐵線,屢屢在地下五六層樓,進出站就很辛苦,還外加轉乘的時候都要走上不短的距離,體力上吃不消。

我的觀點是,其實只要找到電梯,多深都不用怕。相比起來,我還覺得JR還有東京metro的無障礙空間作的比較不好。特別是我在小小狸小時候推著嬰兒車,實地體驗過大江戶線的無障礙空間之後。

六本木,麻布十番,新宿這三站是最深的,但其實也沒這麼可怕,只是務必要記得坐電梯。

詳情請見:夢之鼴鼠:都營大江戶線之我見


哪裡是這十三條地鐵去不了的地方?

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當然有,這十三條地鐵大概的範圍是在山手線內的都心密密麻麻的區域。但如果你還要去山手線區域之外的地方,當然會用到別的路線。以新手來說有以下地方:

台場:從汐留,大門,新橋站轉百合海鷗號
吉卜力美術館:從新宿往西坐中央線到三鷹。
迪士尼樂園:建議從有樂町線的新木場站轉JR京葉線到舞濱。
橫濱:從澀谷坐東急東橫線,可由副都心線直通運轉。

至於其它東京郊區當然也去不了。比方說箱根,熱海,伊豆,輕井澤,河口湖,日光,那須等等。這些都要另外做功課。


請注意日本地鐵的乘坐禮儀(日本人一般來說沒有讓座的習慣)

比方說,請勿在車廂內講手機,雖沒有禁止飲食但請不要吃太香的東西影響別人,請注意耳機音量,攜帶大型行李請勿影響其他乘客,請勿在電車上喧鬧等等。

此外要提醒的是,日本人一般來說沒有讓座的習慣,他們的老人家其實也很多沒有心理準備你會讓坐給他,這可謂是文化上的差異,各位可以觀察一下。

詳情請看酪梨壽司的整理


淺草線可以直通運轉到成田羽田兩個機場,可好好善用。

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從成田機場過來市區,京成線在青砥(A-O-To)站分出了一條京成押上線京成本線繼續到上野和日暮里。京成押上線和都營淺草線是直通運轉的,也就是同一班列車,直接繼續開下去,不換車了,日本有很多這種直通運轉的例子。利用這一點,你可以坐京成特急 ,直通淺草線。

此外,從羽田機場坐京急線,你則可以在品川直通淺草線,也是直通運轉的。因次如果你選接近淺草線車站的旅館,那機場交通就很方便了,如淺草/日本橋/東銀座/新橋/大門,都有些旅館可選。


不是最必要,請不要在東京和新宿這樣的超大魔王站換車。

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看了這張圖還有這篇文章你就知道為何我要這樣嚇你了。新手真的不太建議挑戰新宿大魔王。
給新手的:新宿車站不迷路指導。(上)

其實我這幾年一直有在反省,建議新手第一次去東京自助就去住新宿或是汐留這樣交通相對困難的地方,是不是一種推他們去送死的概念….
當然一旦熟了之後汐留交通是四通八達沒錯,但對新手來說的確有些困難。
新宿的話,雖然現在東口西口間有地下通路開設難度有下降,基本上我覺得還是一個魔王級的車站無誤。新手真的有必要像我當年一樣,第一次自助就去打王,瞬間升級嗎😅

一些基本的交通問題 請看
東京交通全攻略懶人包(上)  介紹東京三種鐵路系統,地圖,重要的地鐵資訊,查路線的網站,被JR/地鐵/私鐵搞瘋的快來看。
東京交通全攻略懶人包(下)  介紹SUICA企鵝/PASMO機器人,各種一日券,JR pass,如何看地圖。

東京的悠遊卡:交通儲值IC卡懶人包(Suica企鵝西瓜卡,PASMO機器人)
東京的交通一日券懶人包(地鐵/JR/百合海鷗一日券)

成田空港如何到東京        成田機場交通,推薦NEX套票,或京成特急。
京成電鐵新線落成,成田Skyaccess從成田空港到東京日暮里只要36分鐘。
新京成電鐵Skyliner41分鐘從上野回到成田機場體驗記(附售票機教學)。

成田機場如何到新宿/都廳 住新宿華盛頓,京王看這篇。
台場如何往返成田機場  住台場看這篇。
羽田機場如何到東京教學


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回應本篇文章:






  • 第1筆
    Johnny 說:

    文章上頭的三個地圖連結,點了之後,全都無法到達該去的地方,全都是廣告,所以無法下載地圖。

    • 林氏璧 說:

      不好意思出了點問題,我調整一下

  • 第2筆
    匿名訪客 說:

    請問如果我持有JR一日券, 但其中有一個行程(e.g.北本)不在JR PASS的範圍內, 應該怎樣使用? 是否只需要購買赤羽到北本的票, 然後到人工閘口出閘?

    謝謝

  • 第3筆
    MS葉 說:

    文章上頭的三個地圖連結>>我用電腦點進去,是有廣告沒錯,但按了X後就有要看的地圖了哦

    • 林氏璧 說:

      對,修好了,昨天出了點小問題,不好意思啦

      那是我的好友電腦王阿達提供的檢查網址的機制,把廣告按掉即可

  • 第4筆
    Cherry 說:

    大陸地區無法下載地圖,點擊是空白頁,好想要“我個人最愛用這張東京Metro為主的圖”,跪求發郵箱:310247320@qq.com

  • 第5筆
    曉非 說:

    請問,如果我買地鐵24-72HRS卷,可以坐JR嗎?

    • 匿名訪客 說:

      不行喔,所以中間有介紹西瓜卡,但如果要跑遠一點或是要去的景點都在JR的線上,也可以考慮JR的多日卷