成田新高速鐵道線，2010年日暮里到第二航廈只要36分！
右手邊這本書叫做”東京首都圈 未來地圖“，2005年5月成美堂出版，1365yen，是我很愛的一本書。裏面有很多東京未來的城市規劃，包括交通，造鎮，再開發事業等，直到2016年，都已經有計劃了！
兩年過去了，看到書中的表參道hills，日本橋三井Tower，六本木midtown，百合海鷗號延伸到豐洲等計劃一一如期實現，實在是佩服，也羨慕日本人。
我先舉一個其中讓我最興奮的
“成田新高速鐵道線+都營淺草線延伸到東京車站計劃“
JR東日本成田Express和京成電鐵Skyliner，到成田機場，現行最快也須要51分
詳見拙作 成田機場如何到東京
和外國主要機場相比，這算是很不方便的。從下面的圖可以看到，JR成田Express和京成電鐵Skyliner，走的都不是直線，有點往下彎。
目前正在進行一個”成田新高速鐵道線”的工程
總距離: 51.4km
路線: 京成高砂駅～印旛日本醫大～成田高速鐵路線連接點～成田空港駅
目前 京成高砂站～印幡日本醫大站32.3km是北總鐵路北總線
成田高速鐵路線連接點～成田機場站8.4km是JR成田線
而印幡日本醫大站接到成田高速鐵路線連接點之間，就是要新蓋的路線。
此圖是日本網站下載 更清楚
京成高砂站～印幡日本醫大站間，正在進行可以最高速度130km/h行車的改良工程，而印幡日本醫大站接到成田高速鐵路線連接點之間的新線，可以最高速度160km/h行車。
2010年，成田新高速鐵道線預定完工通車，坐Skyliner從成田機場到日暮里的所需時間，會從51分縮短為36分。預定一小時會有三班Skyliner，三班京成特急。京成特急時間預定是59分(現在是68分)。
再加上都營淺草線會延伸到東京車站(p.s.這個計畫似乎中止了 目前暫無規劃)
如各位所知 都營淺草線和京成電鐵是直通運轉的
如此可以直通東京車站 更加方便
我真的很想寄這本書給郝龍斌 或馬英九（謝長廷/陳菊也可啦）
我們的官員，有在做事嗎？
為什麼東京的地鐵可以一條一條的蓋
每年去幾乎都有新路線 新的摩天大樓？
台北的願景是什麼？都市計畫？
別人可以規劃到十一年後！
參考資料
1.成田新高速鉄道整備事業（成田高速鉄道アクセス株式会社）
http://www.nra36.co.jp/index.cgi （網頁已無法連結）
2.京成成田新高速鉄道線 : 日本Wikipedia
東京8805間旅館比價 京都7134間旅館比價
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很多建設案都是很久以前規畫留下來的
逼到不行 現在才在做
交通的開發你以為像打電動喔
今天看一看 明天就蓋 四個月就完工
土地不用徵收?
政黨不用惡鬥
黑錢不用橋一下
流氓地方勢力不用擺平?
最重要的是 沒有有擔當的人出來說句話囉
全世界最爛的捷運在台灣.從沒看過沒到機場的捷運.居然還是每一個機場都不到.機場應該是捷運必須站吧
版主回覆：(02/09/2013 02:34:44 PM)
唉 爛也是有爛的好處 就是….有進步的空間XD
可是 這空間也太大了
我其實有時會突發奇想
東京的銀座線 是亞洲第一條地鐵 戰前就有 已經六十年了
如果我們沒有還給中國 還在日本統治下
那 台北會不會有個"東南亞第一條地鐵" 西門町線什麼的 大概也早就有高鐵了吧 哈
機場真的很不方便 到台北還算方便的 到台北以外的地方就 唉…
日本的大小機場都有電車到市區 不過東京真的有點遠 遠到都不想去東京 因為遠 所以票價貴 想要便宜 就只好花一小時半作1000元的京成特急
所以就算是有36分的電車出現了 恐怕也不是我坐得起的吧@@
至於台灣的機場捷運出現了嘛 到台北還是很方便 到台北以外的地方 電車勉強就是 到青埔轉其他地方 還是一個 貴
所以對我來說好像沒有什麼吸引力 了不起就是不用看巴士小姐的嘴臉@_@
版主回覆：(05/06/2007 05:01:34 AM)
完工後 至少京成特急會縮為59分(現在是68分) 不無小補啦^^
http://www.jreast.co.jp/tc/suica-nex/index.html
雖然最新 已經過了三個月了 不過倒是給 坐不起JR的人一線希望 只不過我跟朋友討論的結果 這個西瓜卡 似乎是每一次退掉 重新買一次 才能每一次有JR機場到市區的優惠 對於可以直直跑到新宿或池袋 終於不用在日慕里換車的窮苦背包客來說 真是一個好消息
(還是背包或是哪裡已經對這個優惠早有討論 我很久沒注意東京post實在太多被淹沒 很久沒有跑東西了@_@ )
京成快點加油阿 似乎到東京是越來越便利了 ^^
版主回覆：(05/24/2007 09:54:10 AM)
是的 這就是Suica套票 在"成田空港如何到東京"那篇我有寫上去
是滿優惠的 很多板友目前都是用這個 Nex只要1500yen~~
如果對日本的企業有所瞭解，這些重大工程都是由大企業所推動，而事實上也只有他們有辦法作，政府的任務是支援。你說有沒有官商勾結?我相信多少是有，但是日本人是很務實的民族，就算是有，但方向正確有利於國民，大多數人還是會認同。
相對於台灣，淺牒型政治，人民隨著政客媒體起舞，藍綠統獨惡鬥且來不及，焉有能力作大建設？公務員稍微積極進取一點馬上檢察官就來查圖利，誰敢有作為？
版主回覆：(06/28/2007 04:15:37 AM)
鐵道迷您好啊 唉 每次想到這邊 就好心酸啊 台北真的要加油啊…