上圖是東京近郊JR+地鐵圖，出自Suica官網 ，點進去可看到原圖， 簡易版在此。 新手到東京自助自由行，最頭昏腦脹莫過於交通問題了，看上面的圖，是不是很可怕！別怕，我只是用這張圖嚇你的啦XD 其實真的沒這麼難。路線很多，但常用的其實就只有幾條而已，來看看這篇東京交通全攻略懶人包吧！
原文完成於 2007.9，最後更新：2019.4.19
2013.1.19更新：連結更新，文字細修，加上不同地鐵圖的部分，加上機場交通完整聯結。新增副都心線2013年3月16日開始直通運轉東急東橫線消息，可以一路搭到橫濱港區未來線（みなとみらい線）的元町中華街站。從新宿三丁目（副都心線）至橫濱站（東急東橫線）僅需要32分，420yen呢！
2016.10.16更新：如果你不想用看的，可以來看我講解的影片
鐵路系統
大東京區域的鐵路交通主要分成JR（從前的國鐵，1987年之後改為民營了，多半走地面）、地鐵（多半走地下）、私鐵（私人鐵路，可以是各種民間公司經營的，如小田急，京王，東武，西武，京成電鐵，京急電鐵，百合海鷗號，臨海線等等）三種。當然還有新幹線，你可以用台北來想，高鐵就是新幹線，台鐵就是JR，台北捷運就是地鐵。只不過東京的地鐵有兩家公司兩個系統，然後台北沒有民間企業自己的私人鐵路這種東西。
1.JR線（Japan Railway，JR東日本，延伸到日本各地 ）：JR 東京路線圖
最有名且常利用到的就是環狀綠色的山手線，圍住的部分就是整個東京最精華的市區。再加上中間橘色橫貫的中央線，就非常夠用了。
山手線(Yama-note-sen) (上圖出自某日文網站，我也忘記是哪個了，囧)
山手線(綠色)是東京都心部最大的鐵路運輸動脈，環狀的路線連結都心眾多主要地區，與大阪的JR大阪環狀線同為日本都市通勤鐵路的代表。在都市發展上，山手線已成為東京都市中心區與市郊地帶的分界，鐵道交通的轉接點。地鐵路線大多於山手線環狀區間內緊密交錯，私營鐵路線大多自環狀區間外側，向市郊呈放射狀分佈（p.s. 這是受到戰前日本政府「市營門羅主義」的政策所導致，認為大都市中心部的交通應由政府掌控，禁止民間業者參一腳）。因此山手線的29個車站當中，有24個是JR路線外其他路線的轉乘站，除了轉乘新幹線的大站：東京站與上野站，以及同樣可轉乘新幹線的品川站之外，西半邊也有池袋站、新宿站、澀谷站等多條私鐵與地下鐵路線共同匯集的大型轉乘站。
列車運轉模式分為「外圈」（外回 り，順時針方向）與「內圈」（內回 り，逆時針方向）：
外圈：大崎站→澀谷站→新宿站→池袋站→上野站→東京站→品川站→大崎站
內圈：大崎站→品川站→東京站→上野站→池袋站→新宿站→澀谷站→大崎站
東京，秋葉原，上野，池袋，新宿，原宿，澀谷，惠比壽，品川，新橋等站，每一站都是重要的大站。新手可以住在山手線沿線，只靠一個山手線就玩遍東京！環狀行駛，就算搭錯方向也可繞回原站或想去的車站的，只是浪費時間罷啦。從西邊的新宿到東邊的東京站其實會花很多時間，這時可以搭橫貫中央的中央線，會節省不少時間。不過其實有些景點是在山手線圈內，要靠地鐵才能到的了，比方說六本木，銀座。
以上改編自wiki百科條目。
其他JR線之通則。
*JR一般來說比較便宜，起跳是130日圓。
*個人感覺 JR的無障礙設施做得沒有地鐵好，特別是小站/舊站。
*中間從東京站到新宿，有一條”中央線” ，中央線快速不會每站都停，可以很快的從山手線東邊通到西邊。請注意中央線快速和中央線，在有些車站是不同月台的。
*山手線之外其他的JR，如京濱東北線/東海道線/橫須賀線（或是私人企業經營的電車也一樣），若要去東京周邊(如日光、箱根、橫濱)才較有機會坐到。
*山手線，中央線，京濱東北線，總武(緩行)線和地鐵/私鐵，班次都很密集， 幾乎沒有查車班的必要。其他的南武、橫濱、宇都宮、高崎、東海道線…等，則大約就是約10分鐘一班。出東京後，一般JR大約10～30分鐘一班車。
*搭乘時需注意有無區分特急、快速車（靠站少）及一般車（每站停），其中搭特急（limit-express）列車有額外的費用，快速則不用。搭特急的話，車廂分成自由席（不對號座位）和指定席（對號座位），指定席票價是”乘車券+特急券+指定席券” ，自由席則可少買指定席券。
*新幹線也是JR經營，不過軌道較寬，車站/鐵道都是不同的。
東京メトロ｜電車・駅のご利用案内｜路線図 via kwout
（這是東京metro官網，精美各語言的PDF地圖可下載，排行程請一定要看著地鐵圖排，地鐵站中也隨處有紙本可拿）
2.地鐵 共13條，又分為
A.都營地下鐵：4條（大江戶線、淺草線、三田線、新宿線）
B.東京メトロ（Tokyo Metro，舊稱是營團地下鐵）：9條（ 銀座線 、千代田線 、日比谷線 、丸之內線 、有樂町線 、半藏門線 、東西線 、南北線、還有最新的副都心線）
*在市中心，山手線圍起來的範圍內，密密麻麻的佈滿了地鐵網。
*只要知道想要去的地方，找張隨處可見的牆上地鐵圖，確定最近的出口號碼，找到出口就可到達。
*購票為自動售票機，可以使用紙鈔購買。
*若是在票價板上看不出票價，可以先買最便宜的票（130yen），出站前有自動補票機或是找站務員可補差價。
*下一篇會提到像台北悠遊卡，香港八達通的Suica或Pasmo卡 ，雖只有便宜一點點，但可以省去許多排隊購票的麻煩。
*很多地鐵和圈外的私鐵會有直通運轉的協定，有興趣的可以看Hima網友寫的東京地鐵直通運轉。
*請務必要拿著地圖排行程！這張地鐵圖很清楚：中文的兩地鐵合成圖PDF檔 。如果要省錢用兩個地鐵系統各自的一日券，你需要這兩張：都營地鐵為主的圖，粗體的是都營。東京Metro為主的圖，粗體的是東京Metro。此外，這三張圖也都有將JR的山手線和中央線畫進去。
*我個人最愛用這張東京Metro為主的圖，原因是他有將每個地鐵站的位置畫成一個小長方形，那也就是車站體的實際位置，可以從圖上看出在這個站轉車走路是否會走很久。大家看一下圖中有五個地鐵站交會的大站：大手町，你可以很簡單的看出紅色的丸之內線轉紫色的半藏門線較近，但要轉到綠色的千代田線就有點遠了。
您該認識的重要路線：
○ 都營大江戶線(E) Wikipedia (上圖按一下，有一張更清楚的大圖)
目前東京的地下鐵路線中，唯一有環狀部分的路線，將原本略呈放射狀的其他地下鐵路線加以連結，也因此而有「地下山手線」之稱。大江戶線放射段於1997年全部通車（包括屬於環狀段的新宿站），環狀段除了汐留站外，皆於2000年12月12日通車（汐留站於2002年啟用）。1999年東京都交通局曾經為當時仍稱為「都營12號線」的大江戶線舉辦路線徵名活動，後來經民眾票選產生「東京環狀線」這個名稱，還仿照新交通系統「百合鷗號」的名稱，取了一個「夢之鼴鼠」的暱稱（因為這條線最後蓋，因此蓋的很深…..）。但東京都知事石原慎太郎認為12號線並非如山手線般單純以環狀方式運轉，取名「環狀線」容易造成誤解，因此提議取名為”大江戶線”（因為路線經過許多東京的下町地區），而後也就以此作為路線名稱。
以上出自中文的維基百科
重要站: 都廳前/新宿西口/東新宿(韓國街)/春日(東京巨蛋)/本鄉三丁目(東京大學)/上野御徒町/兩國(江戶東京博物館) /月島 /築地市場/汐留/麻布十番/六本木/赤羽橋(東京鐵塔)
利用大江戶線請先看過這一篇： 夢之鼴鼠: 都營大江戶線之我見。我以前會說，避開六本木，麻布十番，新宿這三站超深的站。不過若您善用電梯，其實站有多深都不用怕啦！都營地下鐵1日乘車券，原價是700yen， 不過一年四季都有特價的one day pass，是星期六、日和休假日才發售，大人500小兒300，請見東京都營地下鐵一年四季週末假日限定500yen一日券：「春夏秋冬のワンデーパス」（ONE DAY PASS）。500yen真的是超級划算的，尤其是拿來坐大江戶線一日遊。
○都營淺草線 (A) Wikipedia
淺草線與其他四間私營鐵路業者的路線相互直通運轉，因此十分容易搞糊塗，不過最重要的就是和京成電鐵直通，可以直接回成田機場，另外也和京急電鐵直通，可以回羽田機場。和兩個機場連接使他成為非常重要的路線，也使得沿線的旅館有著回機場方便的優勢。見成田空港如何到東京，羽田機場如何到東京教學，羽田機場到汐留不到四十分鐘！節省你兩個小時玩東京。
重要站: 大門/東銀座/日本橋/人形町/藏前/淺草
○銀座線(G) Wikipedia
1927年12月30日通車，亞洲和日本第一條的地下鐵路線，舊了一點，所以無障礙設施遠沒有比較新的副都心線或大江戶線完善，不過行經的區域都很重要。
重要站：銀座/表參道/新橋/日本橋/末廣町(即秋葉原)/澀谷/ 上野/ 淺草
○日比谷線(H) Wikipedia
由於路線行經日比谷公園 ，因此將路線命名為日比谷線。中目黑端和東急東橫線直通運轉，可到橫濱， 北千住端和東武鐵道伊勢崎線直通運轉。在六本木如此耀眼的現在，這條線顯得分外好逛，築地銀座上野秋葉原等重要點也都在線上。南端的中目黑不但是賞櫻名所，很多好店也都一家一家的開，超市也比都心來的便宜。北端的南千住有很多便宜民宿，還有鰻魚飯名店尾花。因此這是我個人很喜歡的一條地鐵路線。
重要站：中目黑/惠比壽/六本木/神谷町(東京鐵塔)/銀座/築地/人形町/秋葉原/上野
ps1.提供大家一個去迪士尼和海濱幕張的Mitsui Outlet Park的撇步：日比谷線八丁堀站可轉京葉線去舞濱／海濱幕張，比在東京站換車方便多了。另外也可以在有樂町線的新木場站轉車。東京站轉車到京葉線大概要走10~15分轉車，因為月台在整個東京車站南邊很深處。除非你想順便逛東京車站，否則建議不要坐山手線到東京站轉京葉線喔。
2.東京鐵塔最近是大江戶線赤羽橋步行五分，神谷町較遠，步行七分。詳見官網交通說明。
○副都心線(F) Wikipedia
2008年6月14日通車，連接了澀谷、新宿和池袋三大副都心，所以命名為副都心線。如果有買一日券，可以從池袋一路坐到澀谷，不用坐到山手線，疏散山手線的人潮。東新宿站附近的旅館，如Sunroute Hotel東新宿，東橫Inn歌舞伎町，E-hotel 交通因此獲得飛躍的提升。因為東新宿一站就到新宿三丁目站，伊勢丹和高島屋各在兩端，交通更為方便。雜司之谷站/西早稻田站可接都電荒川線，在和光市可以接東武東上線，前往有小江戶之稱的川越。在2013年3月16日開始，更可以直通運轉東急東橫線，可以一路搭到橫濱港區未來線（みなとみらい線）的元町中華街站。從新宿三丁目（副都心線）至橫濱站（東急東橫線）僅需要32分，420yen呢！因此你可以在安排橫濱一日遊的那天，同時安排一下副都心線沿線的景點。
重要站：池袋/東新宿(韓國街)/新宿三丁目/明治神宮前/澀谷
3.私鐵： 其他私人公司鐵道（小田急、京王、京成、京急、西武、東武、百合海鷗號等等）有很多，但除了百合海鷗號通往台場之外，多半都是要往東京近郊去才會用到，包括：
小田急電鐵往箱根、江之島，換搭江之島電鐵可到鐮倉。
京王電鐵通往八王子/有三麗鷗彩虹樂園的多摩市，讀賣樂園，高尾山。
京成電鐵往成田機場。
京急電鐵往羽田機場，橫濱還有神奈川縣的橫須賀，三浦半島方向。
西武鐵道，池袋線（接秩父線）通往秩父，西武新宿線則通往有小江戶之名的川越。
東急東橫線往橫濱，可以直通運轉港區未來線，直接到終站中華街。
東武鐵道通往日光，還有從池袋到川越的話東武比較方便。
查路線
A地到B地所花時間是？車資要多少？最晚終電是幾點？ 請自己做功課。
http://www.jorudan.co.jp/ 這個查行程網站，很user friendly ，我個人最常用！
http://transit.yahoo.co.jp/ 輸入車站，會幫你算出怎麼坐車才省錢或是省時間，在哪轉車，轉哪種車。
我最推薦的是JORUDAN，在查詢車站周圍、出口情報及地圖方面做得更容易使用。會讓許多初來東京的人迷惑的是，到一個目的地可以有不只一種路線。通常網站會幫你查出最快的(早) ，最便宜的(安) ，轉乘最少，最方便的(樂)三種路線。可以輸入地名頭一個字，會出現相關的給你選。注意日文字和中文會有些許的差異，因此可能會輸入卻無法辨識的情形。如惠比壽－＞恵比寿，澀谷－＞渋谷。成田機場要坐京成線請輸入”京成成田”。如果輸入中文有困難，然後您會念日文的話，其實是可以輸入英文的，也是會跑出來。
*除了桌機網站，這些網站都有出APP，所以你可以在手機下載，非常方便旅途中使用。
*一般來說JR及地鐵不可能有同一月台轉車，因為是不同系統。一在地下，一在地上。如你要從地鐵新橋站轉JR山手線新橋站，你就須出地鐵票口，地下走到地上。才進JR票口(出站再進站)。
*同系統地鐵線，轉車時並不用出站，通常較容易轉。不過東京Metro/都營兩個系統互轉的話，通常會走比較久。
*特別提醒: 都營大江戶線、淺草線的藏前站，根本是兩個站，要出站再入站，對初學者來說容易搞混。兩線車站在各自獨立的不同位置，得分別通過轉乘專用的剪票口。
在藏前站轉車之實地考察(都營大江戶線轉淺草線)
其他見東京便利帳: 豆知識又一章 (重點如下)
同樣的站名，或是在地鐵圖上被圈在一起，不要以為換車一定很方便歐。
丸之內線/銀座線的赤坂見附站 走到南北線的永田町站 要14分鐘
丸之內線的國會議事堂前站 走到銀座線的溜池山王站 要13分鐘
大江戶線的門前仲町站 走到東西線的門前仲町站 要12分鐘
丸之內線/銀座線的赤坂見附站 走到有樂町的永田町站 要10分鐘
半藏門線的三越前站 走到銀座線的三越前站 要10分鐘 請不要在這幾個地方轉車~~
也有超級好轉車的地方
丸之內線的赤坂見附站 走到銀座線的赤坂見附站 只要3步 (0分鐘)
銀座線的表參道站 走到半藏門線的表參道站 只要5步 (0分鐘)
大江戶線的大門站 走到淺草線的大門站 只要94步 (1分鐘)
大江戶線的青山一丁目站 走到銀座線/半藏門線的青山一丁目站 只要102步 (1分鐘)
半藏門線的九段下站 走到新宿線的九段下站 只要111步 (1分鐘)
機場到東京
飛東京有羽田和成田機場兩個選擇。成田機場離市區較遠，因此機票票價一般會比飛羽田便宜。成田機場交通有些複雜，選擇哪種方式要取決於您住在哪裡，回程行李多不多，要花錢還是要省錢。無法很簡單的做單一推薦。
成田空港如何到東京 成田機場往返東京市區的交通看這篇。
成田機場如何到新宿/都廳 住新宿華盛頓，京王看這篇。
台場如何往返成田機場 住台場看這篇。
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超便宜東京往來成田機場巴士：TOKYO SHUTTLE京成巴士 900yen/The Access Narita 1000yen
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看完說明文之後，請自己輸入查交通行程網站，輸入”成田空港” ，JR或京成線都會跑出來。輸入”京成成田”，就只有京成線都會跑出來。也請注意”上野”和”京成上野” 是不同的車站！
羽田機場就離東京比較近了，但也是有兩種鐵路交通進出機場
羽田機場如何到東京教學
羽田機場到汐留不到四十分鐘！節省你兩個小時玩東京！
昏頭了沒？請繼續觀賞下集(倒)
東京交通全攻略懶人包(下)
介紹日本的悠遊卡(SUICA/PASMO)，各種一日券，JR pass，如何看地圖。
延伸閱讀：
基本的交通基礎知識 請看
東京的悠遊卡：交通儲值IC卡懶人包（Suica企鵝西瓜卡，PASMO機器人）
東京的交通一日券懶人包（地鐵/JR/百合海鷗一日券）
東京最省錢的地鐵三日券「Tokyo Subway Ticket」，可以使用東京metro和都營全部十三條地鐵，一天平均只要500yen
機場交通：
成田空港如何到東京 成田機場交通，推薦NEX套票，或京成特急。
京成電鐵新線落成，成田Skyaccess從成田空港到東京日暮里只要36分鐘。
新京成電鐵Skyliner41分鐘從上野回到成田機場體驗記（附售票機教學）。
機場交通優惠：
不可不知的東京優惠交通票卷整理及重要地鐵站攻略
羽田機場進東京 不可不知的優惠交通票卷整理
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若你想到更遠的地方，須要做新幹線：
JR pass（日本鐵路周遊券）懶人包
用JR東京廣域周遊券 JR Tokyo Wide Pass 三天10000yen 暢遊東京近郊
JR East PASS（JR東日本通票）東京到東北必備交通票券 五日機動通票（14天內任選5天使用）
大阪東京 北陸拱型鐵路周遊券 享受石川縣金澤 富山縣 福井縣設施優惠
JR東日本 南北海道鐵路周遊券 14天內任6天 北海道新幹線開通到新函館北斗站
JR東日本：Suica via kwout
2012.5.31更新：文字整個順過，去除無效連結。JR東日本 ホリデーパス(Holiday Pass)已經結束販賣，改名為休日おでかけパス，價錢從2300變成2600円，但使用範圍也增加了。
原文完成於2008.10
交通儲值卡相關(Suica，Pasmo)
Suica（日語：スイカ，讀音：Su-I-Ca，因為讀音和日文的西瓜一樣，中文俗稱此卡為：西瓜卡）是一種可再加值、非接觸式的感應式智慧卡（IC 卡），兼有儲值車票及電子錢包功能，就是像我們台北捷運的悠遊卡，香港的八達通卡一樣的，可以touch and go，很輕鬆的過柵門。感應的範圍在沒有障礙物的情況下為半徑10公分，不需要從皮夾中取出，只要揮動或碰觸觸碰剪票口的感應區就可以。2001年Suica最初由JR東日本發行，現在由JR東日本、東京單軌電車以及東京臨海高速鐵道三家鐵道公司共同發行。Suica採用了新力公司（Sony）的 FeliCa技術，與日本Edy電子貨幣，香港八達通及新加坡ezlink卡採用同一技術。至2011年3月底已發行了約3534萬張，並與PASMO、 Kitaca、TOICA、ICOCA、SUGOCA、nimoca以及はやかけん七套日本其他地區的交通智慧卡系統可以互相通用。
Suica的名稱是Super Urban Intelligent CArd（超級都會智慧卡）的英文縮寫，日語スイカ念起來有「順暢通行（スイスイ行）」的意思，也和西瓜（すいか）的發音相同，讓人感到親切。上圖的左上是一般發售的Suica，另兩張是觀光客才可以在成田買到的限定版Suica。Suica的標誌是JR東日本的代表色－綠色，另外還將鐵道路線畫成像西瓜 一樣的圓形。Suica字樣的部份在「ic」兩字使用反白的顏色，表示其為使用IC卡的智慧型票證。
請問到東京我該不該買Suica？
新手們，別再問Suica適不適用，該不該買啦！用Suica搭車雖然沒有比較便宜， 但可一張卡走透透，啥交通工具都可刷，省去你每次買票的時間，最後還可印出這幾天的進出站明細以供紀念，Suica企鵝又這麼可愛，又可在車站內許多店刷 卡消費，請問到底有什麼理由不買Suica呢？
目前只有左上角這樣的普通Suica可買了，從前曾經有旅客限定版的Suica，已經走入歷史了。
詳見：Suica & N’EX套票（企鵝悠遊卡+成田特快列車優惠套票）：成田機場進東京的第一選擇。
左上角是已絕版的外國人限定Suica之第三種圖案。下面是北海道的Kitaca，右上角是Pasmo（不好看吧？）。我完全是Suica派，PASMO機器人真是吸引不了我啊！請見下面Suica和PASMO的比較部分。詳細的PASMO資訊可以看這一篇：東京的悠游卡：交通儲值IC卡懶人包（Suica企鵝西瓜卡，PASMO機器人）
PTT鐵路達人Hima神所整理的 [資訊] 當SUICA小企鵝遇上PASMO機器人是目前整理的最清楚的文章，建議去看全文歐。我整理hima神+背包攻略的重點如下：
1.購買、儲值時，請找標有”カード(卡片)”的機器購買。 首購費用是2000円，含押金500円，加上1500円的車資。押金可退，並且可隨時到儲值機補充金額。
2.儲值時，先把卡片放進去，再選擇要加值的金額。 每卡最多可儲值20000円。 儲值的機器是互相通用的，PASMO卡也可以用SUICA機器儲值，反之亦然。
3.SUICA/PASMO的主要功能有兩個，一個是感應式交通卡，另一個則是電子錢包。
4.進出站的時候，不需要從皮包中拿出票卡，可直接在感應區感應即可進站，出站時，感應的同時會自動扣款。
而當裡頭的金額不足的時候，可以透過機器直接加值，繼續使用，而不需要更換票卡。
5.電子錢包：商店或自動販賣機上有SUICA卡及PASMO卡標誌的商店也可以用這兩種卡付帳(類似visa-wave)。SUICA和PASMO可互通。
6.把SUICA與PASMO插入販賣機中，可以買單程票或是一日券等特殊票券。一次可買四個人的票。
7.PASMO卡有分”記名”及”無記名”兩種。卡片遺失時，有記名的卡片可以重新購買卡片，並把舊的餘額合併進新卡。
8.PASMO、Suica都有兒童票(小兒票，6~12歲適用)，目前是要到人工售票處買，機器還沒有賣。PASMO卡的兒童票只賣”記名”的。
9.餘額如果不足最低票價時(地鐵160円、JR130円)，會無法入站。 出站時如果金額不足也是不能出站的，要用站內精算機儲值後，才可以出站。
10.怎麼儲值/列印進出站記錄見btree寫的 [案内]關東SUICA履歷印字
11.使用期限：如果十年沒有使用它的話就沒用了。
12.退卡規則：拿去綠色窗口櫃檯退卡
1) 餘額超過210円：退費金額 = 500円(押金) + 餘額 – 手續費210円
2) 0Y < 餘額 < 210円：退費金額 = 500Y(押金) 餘額不足210円時，手續費就是等於卡片中的餘額。
3) 餘額 = 0円：退費金額 = 500円(押金)
因此建議盡量把裡頭的金額用到光，再拿去退卡。因為有電子錢包功能，車站中很多店家都可以用，這一點不會很
困難。
13.巴士公車上餘額不足：可以以1000円為單位，請司機直接幫你加值。
14.多路線轉乘：感應卡最大可精算四家公司路線轉乘，如果有發生直通運轉的話，最多可以精算到六家公司的路線。但是嚴格來說，建議五家公司以上的路線轉乘，還是請你到櫃台人工精算。
15.地鐵相互轉乘時，請記得由轉乘用的橘色改札機出站轉乘，不然票價會重頭算，無法享用70円橘色的轉乘優惠。
16.可利用路線區間
A.關東首都圈：PASMO/ SUICA–都可以通！
東京近郊JR+地鐵圖，出自Suica官網(進官網有放大圖，這只是左上不到1/4)
JR東日本：Suica＞首都圏ICカード相互利用 Suicaで私鉄・地下鉄・バスに乗ろう。＞ご利用可能エリア via kwout
B.仙台圈：http://www.jreast.co.jp/suica/area/sendai/index.html
C.新潟圈：http://www.jreast.co.jp/suica/area/niigata/index.html
以下地區只有SUICA小企鵝可以，PASMO機器人不行。
D.JR東海的TOICA地區：http://www.jreast.co.jp/suica/area/tokai/index.html
E.JR北海道的Kitaca地區：http://www.jreast.co.jp/suica/area/hokkaido/index.html
F.JR九州的SUGOCA地區：http://www.jreast.co.jp/suica/area/sugoca/index.html
G.西鉄等的nimoca地區：http://www.jreast.co.jp/suica/area/nimoca/index.html
H.福岡市交通局「はやかけん」地區：http://www.jreast.co.jp/suica/area/hayakaken/index.html
I.ICOCA地區：http://www.jreast.co.jp/suica/area/west/index.html
＊什麼是ICOCA？就是JR西日本的感應交通卡。見 ICOCA鴨嘴獸的故事。其他的TOICA，Kitaca，SUGOCA等也都是各個地區的感應交通卡吉祥物。2004年8月，JR東日本的Suica和JR西日本的ICOCA可以互相利用了，上圖是Suica企鵝和ICOCA的吉祥物：鴨嘴獸坐電車遊戲的紀念卡，5萬張限定發售。卡上的日文是說：Suica去大阪，ICOCA去東京。詳見Suica企鵝的故事。
因此PASMO和SUICA的差別：
1.SUICA出了首都圈的JR許多地區都可使用，PASMO目前只限在首都圈，仙台圈，新潟圈的Suica範圍，就是以上的ABC區域。
2.Pasmo可以選擇記名買票，雖然較麻煩，好處是遺失的話有保障，可以申請補發，不過要手續費。
3.個人認為PASMO機器人還有其卡面，遠沒有Suica企鵝和其卡面可愛。
詳細的Suica/PASMO資訊我已經整合到這一篇：
東京的悠游卡：交通儲值IC卡懶人包（Suica企鵝西瓜卡，PASMO機器人）
延伸閱讀:
Suica(JR東日本)、Kitaka(JR北海道)和SUGOCA(JR九州)等互通紀念卡: 西瓜企鵝統一全日本惹!
西瓜企鵝目前已經等於是統一全日本了。JR和私鐵共計十一家交通公司（JR北海道、パスモ、JR東日本、名古屋交通開発機構お よびエムアイシー、JR東海、スルッとKANSAI、JR西日本、福岡市交通局、ニモカ、JR九州）一同公開，從2013年春天開始，旗下所發行的十種交通IC卡都可以相互利用了。總計51個鐵道公司，98個bus公司，全都可以一卡走透透。另外，電子錢的話除了PiTaPa外也都可以相互利用。
中文維基 http://zh.wikipedia.org/wiki/PASMO http://zh.wikipedia.org/wiki/Suica
日文維基 http://ja.wikipedia.org/wiki/PASMO http://ja.wikipedia.org/wiki/Suica
成田特快列車優惠來回套票（NʼEX TOKYO Round Trip Ticket）
2014年3 月 31 日以來，從成田機場到東京的JR成田特快列車（NEX，Narita Express）有單程的進東京直達車票，特價1500yen。這是一個非常超值的票，因為到東京NEX的原價至少是2940yen起跳。但只有去程有優惠，回程沒有，應該讓某些朋友傷透腦筋吧！JR東日本聽到了，公佈了新消息：2015年3月14日以後，NEX的優惠變成來回票，稱之為『NʼEX TOKYO Round TripTicket』，價錢是4000yen，等於是單程2000yen的意思。這也有兒童票（6~12歲），價錢是2000yen，等於是單程1000yen的意思。
但是很不幸的，原來去程單程票1500yen也從3月14日以後停止發售。JR東日本啊，給大家多一點彈性不是比較好嗎？何必強迫大家一定來回都要坐NEX呢….我超喜歡回程坐巴士的（因為行李太多XD）
詳見成田特快列車優惠來回套票（NʼEX TOKYO Round Trip Ticket）：成田機場到東京單程2000yen 兒童票1000yen
其他從機場交通的優惠：
成田機場：
利木津巴士優惠整理：用JCB卡買七折（成田機場限定），每消費滿2萬日圓還可以換回程！
東京最省錢的地鐵三日券「Tokyo Subway Ticket」，可以使用東京metro和都營全部十三條地鐵，一天平均只要500yen。
用JR Kanto Area PASS（JR關東地區通票三日10000yen）暢遊東京近郊，2011.12.1新發售。
羽田機場：羽田機場的優惠套票請見此篇。
SUICA週邊商品
SUICA 音同日文”西瓜”，所以又被稱為”西瓜卡”。
自2005年7月開始，山手線內車站的NEWDAYS報攤開始販賣手機吊飾、布娃娃、筆記本、貼紙、茶杯等的Suica企鵝商品，詳見這裡。JR的網頁可以看新出的商品。每年出的Suica記事本和月曆是我最喜歡買的。
2010年3月19日 Suica企鵝專賣店 — ” Pensta ” 在東京車站八重洲南口改札內(要進售票口)開幕。在往京葉線東京站的必經之路上。
其他Suica相關:
Suica企鵝的故事 Suica廣告大全集 我和Suica一起生活著
Suica2007年記事本
交通一日券種種
各個交通線路皆有推出一日乘車券，如果行程都一直排在同一個系統的線路上，可能可以大大的節省交通費用。
A.東京Metro地下鐵1日乘車券：東京Metro地下鐵全線，710円，兒童360円
B.都営まるごときっぷ（1日乗車券）：都電荒川路面電車‧都營公車‧都營地下鐵全線，日暮里・舎人ライナー全線，700円，兒童350円
C.地下鐵共通1日乘車券：東京Metro地下鐵全線、都營地下鐵全線（A+B 但要去掉都營的公車，都電荒川線還有日暮里・舎人線），1000円，兒童500円
D.JR都區內フリーきっぷ：23區內JR線全線，730円，兒童360円
JR東日本：おトクなきっぷ via kwout
E.東京フリーきっぷ(Tokyo Free Kippu)：23區內JR線全線、東京metro地下鐵全線、都營地下鐵‧都電‧都營公車全線，日暮里・舎人ライナー 全部都可以坐。就是A+B+D的範圍。1580円，兒童790円。個人覺得Tokyo Free Kippu很不好用，因為價錢訂太高，不一定用的到1580yen。真的要以省錢為導向，還是東京metro的成田機場限定兩日券980yen最超值。老實說東京metro真的已經密密麻麻了，在東京市區內真的已經很夠用了。
JR東日本：おトクなきっぷ via kwout
F.ゆりかもめ1日乘車券：新交通百合海鷗號全線，800円，兒童400円
前五個一日乘車券最常用，整理一下：
A: 東京Metro地下鐵，710円
B: 都營地下鐵+都電+公車+日暮里・舎人線，700円
C: A+B的地下鐵全線，1000円
D: 23區內JR線全線，730円
E: A+B+D，1580円
一個以此為精神規劃的行程參考: https://linshibi.com/?p=88
注意事項：
1.這些交通系統不是24小時運行，車票名中的“一日”是指當天始發車至末班車的時間。不是買票起的24小時喔。
2.很多新手常常問：東京行程排出來了，有沒有一日券可用？我的建議是，如果你很想用一日券省交通費，你其實不應該排個行程來看有沒有一日券可以用，要反過來，東京最常用的一日券就是ABCD四種。你應該看著這四個一日券的範圍來排行程，這樣才方便。不然就全程用Suica吧，想搭什麼線就搭什麼線，也許多花了些錢，但也省了時間歐。
3.故意要搭同系統的有時會繞路或是離站很遠，特別是都營系統。
4.可以用行程網站算算看車費，超過一日券價錢就值得買。比方說，東京Metro地鐵一上車最基本車資就是160yen，所以您只要一天能坐四趟以上，就值得買啦。可來官網搜尋車資。
p.s.地鐵一日劵有便宜可撿歐。
日本從2014年4月1日消費稅從5%增加為8%，車資也都有漲價。不過東京兩個地鐵系統的一日券沒有漲價喔。另外，這兩家公司反其道而行，從2014年4月22日開始發售了「Tokyo Subway Ticket」，可以使用東京metro和都營全部十三條地鐵，一日券由原來的1000yen降價到800yen，還有二日券及三日券，兩日券一天平均只要600yen，三日券一天平均只要500yen，真是太划算了！因此，這個票券真的是東京走透透的省錢首選。一上地鐵基本車資就是170yen（用IC卡的話是165yen），因此，只要做三趟地鐵馬上回本！
以上詳細請務必參見：
東京最省錢的地鐵三日券「Tokyo Subway Ticket」，可以使用東京metro和都營全部十三條地鐵，一天平均只要500yen。
其他還有很多一日券，都整理到這一篇了：
東京的交通一日券懶人包（地鐵/JR/百合海鷗一日券）
JR pass相關
可先看拙作：
JR pass(日本鐵路周遊券)懶人包
想來一點長距離的旅行 用JR pass坐新幹線 把他當地鐵坐 是日本對外國觀光客的最大福利歐~~~可以使用JR集團的所有路線: 「Nozomi號」之外的所有新幹線、特急列車、急行列車 特別買了JR pass 當然要把他當地鐵坐才夠本摟 以下是中文官網的FAQ 整理一下 更方便各位理解
以下是PTT Hima的各式JR pass全攻略，更為清楚。
[破解] JR PASS系列(1) — JR簡介 [破解] JR PASS系列(2) — JR PASS 全國版
[破解] JR PASS系列(3) — JR西日本區域 [破解] JR PASS系列(4) — JR東日本區域
[破解] JR PASS系列(5) — JR九州區域 [破解] JR PASS系列(6) — JR北海道區域
我到底該不該買JR pass?(教你如何計算)
用JR Kanto Area PASS（JR關東地區通票三日8000yen）暢遊東京近郊，2011.12.1新發售。
JR東日本將在2011年12月1日新發行（2012年1月1日開始使用）的一張JR Kanto Area PASS，須連續三天使用（可惜目前沒有任選三天的選項），區域縮小到關東地區而已，但價格降到快一半，一天交通費僅要2667yen。如果您想玩輕井澤、日光、河口湖、伊豆這些地方，配合成田機場進出的NEX，可以算算是否值得使用，安排個東京近郊小旅行。
關於地圖
如何找地址 看地圖 以yahoo map為例，教你知道只看地址如何在地圖上找到他。
[新手必備] 好用免費中文旅遊地圖：東京導遊圖，且到許多店家有優惠。
線上預約Bus
東京的高速巴士有許多公司經營，樂天網站可說是最大的，可以預約五十家以上的夜行或是高速巴士，請按上圖。可以巴士的詳細時刻表與運費，查空位，預約，甚至線上刷卡。另外，便利商店的機器其實也可以買。不會日文的話，請找會日文的朋友幫忙歐。
另外很大的兩個線上預約網站是 http://www.highwaybus.com/
発車オ～ライネット” http://www.j-bus.co.jp/
東京8805間旅館比價 京都7134間旅館比價
日本訂房請參考住宿懶人包，林氏璧推薦的二十四家東京旅館，26家大阪旅館，十三家京都旅館。
訂房網站推薦Relux，e路東瀛，Booking.com，Agoda。也可先用 旅館查價網站來看是否有便宜。訂行程網站推薦KKday，KLOOK客路。
到日本上網分享器和SIM卡的問題請看過這兩篇：2023日本上網卡 SIM卡懶人包，日本行動上網分享器懶人包。
各種毒友優惠及現在的活動請見：全日本篇，東京優惠，關西京阪神優惠，九州優惠，北海道優惠，沖繩優惠。
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