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京急三崎鮪魚套票(KEIKYU Misaki Maguro Pass)是一張很有趣包括交通,美食還有休閒娛樂的綜合票券。如果你想坐京濱急行電鐵往橫濱以南到三浦半島遊玩一兩天,非常建議購買這張京急三崎鮪魚套票,票中包括交通通票+鮪魚料理餐券+休閒設施利用券,交通,遊玩還有鮪魚餐廳三個重點都有包括了!有一天和兩天的選擇(網路上好像只有兩天,兩天是外國人限定,一天是日本人也可以現場買的),交通包括了京急沿線的站出發來回票(多半人從品川出發,當然也可以從羽田機場出發),兩日券從金澤八景以南的區域都可以任意搭乘京急線鐵路還有京急巴士,甚至可以到鎌倉。用鮪魚料理餐券換的套餐,有可能沒有在店內的菜單上,是套票限定的套餐喔!可以從24間餐廳中選一家來吃。休閒設施利用券有2張,可以選兩個你想要參加的活動或設施來利用。這篇就來介紹一下吧!

KEIKYU Misaki Maguro Pass(京急三崎鮪魚套票)
日文網站:http://www.keikyu.co.jp/information/otoku/otoku_maguro/index.html
中文網站:http://www.haneda-tokyo-access.com/tc/info/misakimagro/index.html
e路東瀛網站可以事先訂購二日券
http://bit.ly/2oV9RbU  二日券5500yen

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「橫跨台日!鐵路紀念章拉力賽」第2彈以能量景點巡禮為概念,為了讓參與者可以前往台灣及日本具有代表性的能量景點巡禮,各社局將紀念章設置在能量景點附近的車站。本次紀念章的設置車站總共有十一站如下:西武鐵道的西武秩父站(三峯神社、寶登山神社、秩父神社)・本川越站(川越冰川神社) 、京急電鐵的三崎口站(城島)・穴守稻荷站(穴守稻荷神社)、東武鐵道的東京晴空塔站(金龍山淺草寺、淺草神社)・東武日光站(中禪寺湖、華嚴瀑布)・川越站(川越冰川神社),台鐵局的台北車站(龍山寺)・大甲站(鎮瀾宮)・台南站(大觀音亭暨興濟宮)・花蓮站(聖天宮)。(車站後是能量景點的名稱)

橫跨台日鐵路紀念章拉力賽第2彈!能量景點巡禮開跑
本次行程如下,已經排到旅行酒吧,您可以修正為自己的行程!
D1 品達羽田拉麵 穴守稲荷站 穴守稲荷神社 三崎口站 城島京急旅館 京急三崎鮪魚套票

D2: 三崎水産物地方卸売市場 > 庄和丸 > 彩虹魚號乘船 > 神奈川県立城ケ島公園 > Misaki Donuts三崎本店 > 天然溫泉平和島 > 唐吉軻德 BIG FUN平和島店 > 池袋太陽城王子大飯店 > 西友超市 Sunshine西友店

D3:池袋太陽城王子大飯店 > 池袋車站 > 西武池袋線 > 西武秩父車站 > 秩父神社 > 地場産食材 寶 > 長瀞搭船溯溪 > 天然氷蔵元 阿左美冷蔵 寶登山道店 > 寶登山神社 > 本川越車站 > 「西武鐵道 x 來貘LAIMO」彩繪列車 > 川越 いちのや鰻魚飯  > 川越王子大飯店

D4:川越 > 冰川神社 > 菓子屋横丁 > ごま福堂 川越店 > 一番街(鐘樓) > 林屋鰻魚飯 > 新宿格蘭貝爾飯店 > 錦糸公園

D5:新宿格蘭貝爾飯店 > 飛鳥山公園 > 六義園 > 川村牛排 六本木店

D6:新宿格蘭貝爾飯店 > 外濠公園 > 靖國神社 > 千鳥之淵 > 中目黑 目黑川畔 > 木曾路 新宿三丁目店 > 喰い切り ひら山
木曾路 東京新宿三丁目店 高貴不貴的涮涮鍋和壽喜燒 銀座店和服體驗 全日本皆有分店

銀座平山懷石料理 Hirayama 湘南米其林一星主廚實現在銀座開店之夢

D7:神田川面影橋櫻並木 > 神南軒 BBQビアガーデン > 新宿御苑 > 羽田國際機場 (Haneda Airport)

神南軒 澀谷高CP值商業午餐 飲料沙拉吧吃到飽 1480yen(五星)

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原本Suica & N’EX套票(企鵝悠遊卡+成田特快列車優惠套票):成田機場進東京的第一選擇。這一篇有太多舊的訊息摻雜在一起,有些混亂,所以這篇我來單獨整理一下『NʼEX TOKYO Round TripTicket』的訊息。

2014年3 月 31 日以來,從成田機場到東京的JR成田特快列車(NEX,Narita Express)有單程的進東京直達車票,特價1500yen。這是一個非常超值的票,因為到東京NEX的原價至少是2940yen起跳。但只有去程有優惠,回程沒有,應該讓某些朋友傷透腦筋吧!JR東日本聽到了,公佈了新消息:2015年3月14日以後,NEX的優惠變成來回票,稱之為『NʼEX TOKYO Round TripTicket』,價錢是4000yen,等於是單程2000yen的意思。這也有兒童票(6~12歲),價錢是2000yen,等於是單程1000yen的意思。

但是很不幸的,原來去程單程票1500yen也從3月14日以後停止發售。JR東日本啊,給大家多一點彈性不是比較好嗎?何必強迫大家一定來回都要坐NEX呢….我超喜歡回程坐巴士的(因為行李太多XD)

本文資訊可能有變,詳細以JR東日本官網為主

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http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/access/train/route_map.html
電車・モノレール – 路線図 | 羽田空港ターミナル BIG BIRD
 via kwout

2010年10月,台北松山機場開始有直飛東京羽田機場的航班。目前台日各指定兩家航空公司,每天8個往返航班,台灣由中華航空和長榮航空飛航。松山機場位於台北市區且有捷運可達,羽田機場距離東京市區也比成田近多了,松山直飛羽田,將增加旅客的便利性,台北的旅客不需再到桃園機場搭機,抵達羽田後可直接進東京市區,可說節省兩小時的通車時間。

節省的時間試算請見:
羽田機場到汐留不到四十分鐘!節省你兩個小時玩東京!

目前的班表請見此文:
桃園飛成田,松山飛羽田航班班表:請問您台北到東京會選哪一班?

看第一張圖,可以了解羽田機場的方位,這一篇來介紹一下羽田機場的交通吧!

2017.5.17更新:這些東京的交通網站近年來真是很重視海外旅客,幾乎都有了中文繁體的網頁。本次更新加上各交通網站的中文官網,時刻表更新,文字順過。
原文完成於2009.12
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東京地鐵交通好複雜!看地鐵路線圖我就暈了!我真的不會迷路嗎?

有這樣迷惑的朋友,讓我來和您分享我認為到東京搭地鐵的新手一定要知道的十件事,幫你建立信心!且如果知道了這十件事,相信東京地鐵不會是您的夢靨,會是您玩遍東京最好的夥伴!

先來個列表:
1.東京地鐵總共有兩家公司13條路線,但你常用的大概只有六條路線。
2.請準備『那一張』最清楚的東京地鐵圖。看懂了可能比手機APP乘換案內還好用。
3.想省錢的話,必備地鐵24~72小時券 Tokyo Subway Ticket 一日平均500yen
4.Suica西瓜企鵝卡或是Pasmo卡這樣類似悠遊卡的東西也是可以買的。
5.不要相信地圖上的同站轉乘,請小心各種轉車陷阱。
6.有些站體非常的深,請善用電梯。
7.什麼地方是這十三條地鐵去不了的地方?
8.請注意日本地鐵的乘坐禮儀。(日本人一般來說沒有讓座的習慣。)
9.淺草線可以直通運轉成田羽田兩個機場。
10.不是最必要,請不要在東京和新宿這樣的超大站換車。

如果你不想用看的,可以來看我講解的影片

以下分開介紹!
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京成電鐵skyliner是從成田機場到東京市區最快的選擇之一,最快36分鐘就送你到日暮里。另外一個選擇是JR的NEX(成田特快),成田特快的優惠套票將要有如下的改變:
成田特快列車優惠來回套票(NʼEX TOKYO Round Trip Ticket):成田機場到東京單程2000yen 兒童票1000yen
NEX這樣的套票等於是單程2000yen,且還一定要來回。相比起來,京成電鐵skyliner搭配東京地鐵24~72小時券的優惠套票,來回票等於是單程1950yen,另外也有單程的選擇(選去程或回程都可以),單程2000yen。似乎對於某些朋友可能會更符合需求,包括了:
1.只想去程坐電車,回程因為行李變多,想坐巴士。
2.旅館位於上野或日暮里,或是山手線沿線的朋友(從日暮里站轉山手線)
3.坐NEX或Skyliner都沒關係,但順便買地鐵72小時券也不錯(省下一點在一樓買票的時間,都在B1買就好)

這篇就來單獨說明一下Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket :京成電鐵和地鐵24~72小時券聯票。
圖片出自官網中文說明

2017.6.30更新:
KKday和KLOOK客路也推出了Skyliner京成電鐵單程票!
如果你沒有要買本文所寫的優惠套票,只要買京成電鐵的交通,你是可以在KKday或是KLOOK客路事先購買好,憑電子憑證至機場櫃檯兌換實體車票。但請注意他是要到東京機場取票的,請看櫃台營業時間是不是適合您的行程。大人票或小兒票(6~12歲者)都有。如果要買來回票,請買兩張,然後都可以在機場B1的京成櫃台就劃好位子。

[KLOOK客路] Skyliner京成電鐵單程票
【KKday】Skyliner京成電鐵單程票
憑電子憑證至機場櫃檯兌換實體車票。兩者兌換地點是一樣的:機場 HIS/Easygo 櫃台領取 (營業時間8:30AM-10:00PM)
成田機場第一航廈安檢區外一樓 國際航班到達大廳南口HIS櫃檯   地圖
成田機場第二航廈安檢區外一樓 國際航班到達大廳中央HIS櫃檯(搭乘廉價航空旅客統一於成田第二航廈取票) 地圖

KLOOK多了一個羽田機場國際線航廈 安檢區外二樓 國際航班到達大廳出口右前方HIS櫃檯   地圖

一些基本知識請看:
成田空港如何到東京
        成田機場交通,推薦Suica套票,或京成特急。
京成電鐵新線落成,成田Skyaccess從成田空港到東京日暮里只要36分鐘。

新京成電鐵Skyliner41分鐘從上野回到成田機場體驗記(附售票機教學)。
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成田SkyAccess,36分鐘就送你到日暮里!

2007年我寫過一篇:成田新高速鐵道線,2010年日暮里到第二航廈只要36分。如今,這個交通建設如期完成了。聽說我們的機場捷運…..不,應該叫做要彎到林口去,只是順便經過機場的捷運,工程一再地延宕,原訂2010年完成,其後已經六度更改完工時程,2016年的現在連時間表也不敢提出了,只說年底通車是個目標,冏。

京成電鐵為了截彎取直以讓進東京可以更快速,作出了成田新高速鐵道線的規劃 ,後來正式命名為”成田Skyaccess” 。如此一來京成電鐵從成田機場到東京就比較接近直線,再加上原有鐵道的改良,可以用最高時速130~160km的速度行車,因此花的時間可以最短。其實和原本的51分鐘相比也不過快了15分鐘,不過為了加快這15分鐘,日本人願意投入1261億日圓!而我們的政府早在二十年前就宣布要興建機場捷運,但直到2016年11月的現在,台北人還在苦苦等待我們沒有通車時間表的桃園機場捷運。

2016.11.1 更新:去除無效連結,更新桃園機場捷運消息,重寫最後不同地點(新宿,池袋,上野,汐留)的機場交通選擇Skyliner,NEX和利木津巴士的比較。

另外補上一個京成電鐵的中文網站

原文完成於2010.6
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原本的JR關東地區通票(JR Kanto Area PASS)從2015年12月19日(星期六)改名為「JR Tokyo Wide Pass,JR東京廣域周遊券」,範圍上僅增加了上越新幹線的越後湯澤、GALA湯澤兩處,還有可以多坐臨海線,其他條件皆沒變。但價錢則從原本的8300yen增加到10000yen。上越新幹線的越後湯澤站到GALA湯澤站區間,僅限冬天的2015年12月19日(週六)起至2016年5月8日(週日)止的期間可使用。2016~2017冬天的日期未公布。

JR東京廣域周遊券詳見官網中文頁面的說明:JR東京廣域周遊券。這是一張三日券,和原本的JR東日本Pass不同,價錢較便宜,的確有其吸引人之處,如果你想在三天之內在東京近郊的日光,輕井澤,伊豆,河口湖來個小旅行,這張票券可以大大節省交通的費用。所以來寫一篇專文介紹給大家!此文的圖多取自JR東日本官網

其實老實說,和原本的JR關東地區通票(JR Kanto Area PASS)相比,這可以視為變相漲價,還有冬季強迫推銷GALA滑雪場的手段。這幾個冬天JR東日本都有推出1000yen的Gala加購票,所以原本是9300yen就可以了,現在是一律漲價到10000yen,且對於不會去到越後湯澤、GALA湯澤的朋友來說,等於是漲價1700yen之譜。

延伸閱讀:
JR Pass,會坐到新幹線的交通相關:
JR pass(日本鐵路周遊券)懶人包

JR East PASS(JR東日本通票)東京到東北必備交通票券 五日機動通票(14天內任選5天使用)
用JR東京廣域周遊券 JR Tokyo Wide Pass 10000yen 暢遊東京近郊
大阪東京 北陸拱型鐵路周遊券 享受石川縣金澤 富山縣 福井縣設施優惠
JR東日本 南北海道鐵路周遊券 14天內任6天 北海道新幹線開通到新函館北斗站

東京近郊景點介紹
速成!!!給新手的排日光自助行程指導
愛上輕井澤的七個理由:給新手的輕井澤兩日遊自由行攻略
速成!!!給新手的排伊豆行程指導
速成!給新手的排富士山/河口湖行程指導(交通篇)

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從2016年3月26 日星期六開始,東京地鐵針對外國旅客推出的一日,二日,三日券:Tokyo Subway Ticket有了重大的改變,原本東京的交通票券都不是24小時制,地鐵系統大概都是凌晨0AM_1AM左右終電,一日券就只能使用到當日的最終電車為止。但是這張地鐵一到三日券從2016年3月起變成24小時制了!一到三日券將分別可使用24,48還有72小時,且也各自改名為Tokyo Subway Ticket 24小時券/48小時券/72小時券。對於下午晚上到東京的朋友,可說是一個非常方便又可以省錢的好消息啊。因此這篇我單獨把新的地鐵24~72小時券整理一下,避免混著舊資訊讓各位朋友混淆。

舉例說明:9月1日5PM開始使用 24小時券的話,你可以使用到9月2日的5PM。

這張針對旅客開始發售的「Tokyo Subway Ticket」,可以使用東京metro和都營全部十三條地鐵,一日券由一般的1000yen降價到800yen,還有二日券及三日券,兩日券一天平均只要600yen,三日券一天平均只要500yen,真是太划算了!因此,這個票券真的是東京走透透的省錢首選。一上地鐵基本車資就是170yen(用IC卡的話是165yen),因此,只要做三趟地鐵馬上回本!

「Tokyo Subway Ticket」中文官網的說明

此外,這張券不只可以單買,成田機場和羽田機場到東京的許多交通方式也和這張「Tokyo Subway Ticket」推出優惠套票,本文末有分析哪些交通套票可以買,還有划算與否。詳情也可見東京metro中文網站說明

2016.9.28更新:
KKday和KLOOK客路也推出了地鐵24~72小時券!
如果您擔心到機場現場找不到購買櫃台,或是擔心賣完了(這是會發生的),也是可以在KKday或是KLOOK客路事先購買好,憑電子憑證至機場櫃檯兌換實體車票。但請注意他是要到東京機場取票的,請看櫃台營業時間是不是適合您的行程。另外只販售大人票,如果要小兒票(6~12歲者)請還是在機場現場購買。

[KLOOK客路] 東京地鐵乘車券(一日/二日/三日券)
【KKday】Tokyo Metro 東京地鐵 24 小時、48 小時、72 小時券
憑電子憑證至機場櫃檯兌換實體車票。兩者兌換地點是一樣的:機場 HIS/Easygo 櫃台領取 (營業時間8:30AM-10:00PM)
成田機場第一航廈安檢區外一樓 國際航班到達大廳南口HIS櫃檯   地圖
成田機場第二航廈安檢區外一樓 國際航班到達大廳中央HIS櫃檯(搭乘廉價航空旅客統一於成田第二航廈取票) 地圖
羽田機場國際線航廈 安檢區外二樓 國際航班到達大廳出口右前方HIS櫃檯   地圖

先來個本文介紹票券的總表:
A.兩系統地鐵「Tokyo Subway Ticket」,24小時券 800yen,48小時券 1200yen,72小時券1500yen。(成田羽田機場皆有販售,東京市內的Bic Camera等據點也有得買)

B.Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket :京成電鐵和地鐵券聯票(成田)

C.WELCOME!Tokyo Subway Ticket:京急電鐵和地鐵券聯票(羽田)

D.Limousine & Subway Pass :利木津巴士和地鐵券聯票(成田羽田皆有)

E.Tokyo Shuttle & Subway Pass:東京Shuttle廉價巴士和地鐵一日券聯票(成田) 

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好久不見的值班正妹姐妹花XD

一日券的問題常被大家問到,就把這部分從東京交通懶人包中單獨拿出來整理一下。東京乃至其近郊的各個交通線路幾乎皆有推出一日乘車券,如果行程都一直排在同一個系統的線路上,可能可以大大的節省交通費用。

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2014.4.15更新:日本從4月1日消費稅從5%增加為8%,車資也都有漲價。這一篇的一日券價錢都更新了。不過東京兩個地鐵系統的一日券沒有漲價喔。另外,這兩家公司反其道而行,在2014年4月22日發售「Tokyo Subway Ticket」,可以使用東京metro和都營全部十三條地鐵,一日券由原來的1000円降價到800円,還有二日券及三日券,兩日券一天平均只要600円,三日券一天平均只要500円,真是太划算了!這個票券將會變成從此之後東京走透透的首選啊!一上地鐵基本車資就是170yen(用IC卡的話是165yen),因此,只要做三趟地鐵馬上回本!且從2016年3月26 日星期六開始,這張地鐵一到三日券更已經變成24小時制!一到三日券將分別可使用24,48還有72小時!而不是只能使用到終電。對於下午晚上到東京的朋友,可說是一個非常方便又可以省錢的好消息啊。

詳情請見:東京交通最省錢的地鐵24~72小時券 Tokyo Subway Ticket 可坐東京metro和都營十三條地鐵 一日平均500yen

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日本的鐵道公司對於外國人非常禮遇友善,除了一起推出全國廣域的 JR pass(日本鐵路通票)讓外國旅客可以在旅行中把新幹線當成地鐵坐之外,每家子公司也有推出自己獨特的Pass。JR東日本推出的JR East Pass介紹可見JR東日本通票官網(繁體中文),範圍如上,主要是可以坐從關東地區到整個東北地方的新幹線,包括東北、上越、長野(北陸新幹線僅到上越妙高)、山形以及秋田新幹線全線。羽田機場到東京市區的Monorail(東京單軌電車),成田機場到東京市區的成田特快(NEX)也可以搭乘。東京市區內的山手線,中央線當然都可以坐。對於要從東京出發去東北六個縣、信越地區的長野/輕井澤等處都是很划算的,另外兩個重要的私鐵經營區域:日光和伊豆,其實也可以搭。

2013年七月一日之前,原本有JR East Pass是有 5 天通票 、 10 天通票 、 4天機動通票三種選擇的。但之後只剩下一種商品:14天內任選5天的機動票,成人票售價22000yen。比原來5天20000yen貴,但只比之前的機動4天20000yen多了2000yen。應該算是一個有彈性的利多消息吧!只是可惜沒了10天32000yen的選擇。

2016.3.15更新:2016年4月1日起,JR 東日本通票(JR East Pass)拆兩半,各自減價。分為東北地區以及長野、新潟地區,各自是19000yen,17000yen。比原本的22000yen便宜,且維持14天中用五天的彈性。原有的「JR 東日本通票」海外發售至 2016 年 3 月 31 日止,日本國內發售至 2016 年 6 月 30 日止。

JR東日本鐵路周遊券 (東北地區)(14天內任5天)  19000yen

JR東日本鐵路周遊券 (長野、新潟地區)(14天內任5天)   17000yen

官網:http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass/

這通常是會去到東北還有長野新潟的人才會用到的喔,如果你是要去輕井澤,日光,河口湖,伊豆等近郊,買最近漲價成10000yen的這張就好了:「JR Tokyo Wide Pass,JR東京廣域周遊券

延伸閱讀:
JR Pass,會坐到新幹線的交通相關:
JR pass(日本鐵路周遊券)懶人包

JR East PASS(JR東日本通票)東京到東北必備交通票券 五日機動通票(14天內任選5天使用)
用JR東京廣域周遊券 JR Tokyo Wide Pass 10000yen 暢遊東京近郊
大阪東京 北陸拱型鐵路周遊券 享受石川縣金澤 富山縣 福井縣設施優惠
JR東日本 南北海道鐵路周遊券 14天內任6天 北海道新幹線開通到新函館北斗站
JR北九州 九州鐵路周遊券 三日五日券 九州自由行必買 怒搭觀光列車 JR Kyushu Rail Pass

此文的圖及若干文字說明取自JR東日本官網

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