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好文轉錄:速成!給新手的排箱根行程指導(箱根交通概說)(上)

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哇,我的天啊!箱根可以看到這樣的富士山啊~~

我一直很想寫一篇箱根的交通解說,但礙於只去過一次,沒有那麼熟,一直寫不出來。網友皮彭哥有篇整理很精美完整,經過他的同意轉錄至此,和大家分享。版權屬於皮彭哥,請勿任意轉載。原文很長,分成上下篇,出處: [2010/02/06~08] 箱根三日遊交通概說  

延伸閱讀:
小田急浪漫特快車型介紹:從新宿到箱根,御殿場,江之島,伊豆的舒適列車
搭小田急浪漫特快到箱根,別忘了吃大人氣火車造型便當。
用只有外國人可以買的:富士箱根周遊票,來個富士山,河口湖,箱根三日遊吧!
箱根溫泉旅館 綠色廣場酒店 可從箱根看到富士山 箱根之森高原教會 箱根空中纜車姥子站徒步三分

原文完成於2010.2


小田急浪漫號,是連接新宿和箱根湯本的特急列車,這是我搭乘的60000型 (MSE),沒有展望席。


補充:七台「小田急浪漫特快車」大集合。現役車輛有四種,從左到右:
60000型「MSE」(2008年3月15日 – )
50000型「VSE」(2005年3月19日 – )
30000型「EXE」(1996年 – )
20000型「RSE」(1991年 – 2012年3月16日)
10000型「HiSE」(1987年 – 2012年3月16日)
這台我不認識XD 是否是3100形NSE?
7000型「LSE」(1980年 – )

有展望席的包括:7000型「LSE」,10000型(已退休),50000型「VSE」三種。所以現在服役中僅有四種車型,兩種有展望席。

車型介紹請見
小田急浪漫特快車型介紹:從新宿到箱根,御殿場,江之島,伊豆的舒適列車

http://www.odakyu.jp/tc/rc/index.html <— 浪漫號特急的官網
https://www.web-odakyu.com/wsr/010.jsp?STICKY=11074 <—全車指定席,這是預約網頁
http://layuka.pixnet.net/blog/post/27700416 <—這網友把浪漫號訂位流程寫的很好
但是就算持箱根周遊券,也要再多付870yen的特急額外車資。雖然要額外付費,但是舒適度和節省的時間非常值回票價。

一般來說,前往箱根的交通方式沒有甚麼爭議,除非要自行開車前往,不然就是只有小田急電鐵發行的箱根周遊券為最主流的選擇。購票處可在新宿西口的小田急旅客服務中心購買,可刷卡。
地址:小田急新宿車站西口一樓 檢票口外側的大廳處
http://www.odakyu.jp/tc/center/index.html

箱根周遊券的官方中文版網頁,請好好研究:
https://www.hakonenavi.jp/international/tw/discount_passes/free_pass

可搭乘的交通工具列表:
1. 箱根登山線
2. 箱根登山巴士(指定區間)
3. 箱根登山纜車
4. 箱根空中纜車
5. 箱根海賊船
6. 小田急箱根高速巴士(指定區間,箱根地區前往御殿場可搭)
7. 沼津登山東海巴士(指定區間)
8. 觀光景點巡遊巴士(箱根登山巴士)

特別注意,有三個也算主流的交通工具是不能搭的:駒之岳纜車(富士山觀景)、伊豆箱根巴士、蘆之湖遊覽船。要搭乘這三種交通工具,必須額外付費。


箱根地區的交通全圖,其實蠻複雜的…出發前最好先弄清楚,才能增加箱根地區移動的效率喔:
http://www.hakonenavi.jp/chinese/traffic/map.html


由東京都前往箱根地區,新宿是最理想的出發站。在新宿西口有小田急的旅客服務中心,提供非常完善的旅遊服務與諮詢。(對….尤其是有正妹服務員,一整個就是箱根旅行的好開始,哇哈哈哈~~~~~~)

起站 2天 3天

大人

小孩

大人

小孩

從新宿出發 5,000 日元 1,500 日元 5,500 日元 1,750 日元
從新百合丘出發 4,760 日元 1,440 日元 5,260 日元 1,690 日元
從小田急多摩中心出發 4,880 日元 1,470 日元 5,380 日元 1,720 日元
從町田出發 4,700 日元 1,410 日元 5,200 日元 1,660 日元
從小田原・箱根湯本・湯河原・三島・沼津・御殿場出發 3,900 日元 1,000 日元 4,400 日元 1,250 日元

由上表可以明顯看出來,由新宿出發的話,三日券只比二日券多了500yen,非常划算。(編按:從早雲山搭乘纜車到桃源台,單趟就要破1000yen了。)其實以箱根地區這麼多樣性又廣闊的景區,我覺得安排三日遊才能好好玩遍整個箱根。二日都嫌太累,更別說要當日往返了,那不如別去箱根了吧。


搭乘AM08:00的浪漫號,抵達終點站,但也同時是箱根旅行的起點站:箱根湯本。約莫是早上9:30。由於是假日,遊客非常多。箱根湯本站的月台設計非常特別。一邊是浪漫號的終點,另一邊卻是前往強羅的登山鐵道的起點。站外則有多條箱根巴士可供搭乘。箱根湯本是適合新手住宿的溫泉鄉,也是回程時買伴手禮的好地方(省得提嘛)。

登山鐵道從箱根湯本搭到終點強羅站,約莫需要40分鐘的時間。班次非常密集,一個小時3~4班。箱根湯本 – 塔之澤 – 大平台 – 宮之下 – 小涌谷 – 雕刻之森 – 強羅

登山電車的速度非常的慢,這鐵道最大的特色就是呈現之字形爬升,所以不時會有走回頭路的錯覺唷~

塔之澤一樣有很多住宿,可是要注意它的生活機能相當差,交通也不算方便。

小涌谷沒有拍到照片,但是這是箱根地區最有名也最大的溫泉樂園:箱根小涌園。
官網:http://www.yunessun.com/enjoy/index.html
裡面花樣非常多,有紅酒溫泉、死海溫泉、洞窟溫泉、岩盤浴…花樣超多不勝枚舉。一票玩到底持箱根周遊券優惠價是3,500yen。如果不住好的溫泉旅館,那強烈推薦來這裡好好享受一下。


小涌谷往上行的下一站是:雕刻之森。是個也很值得推薦的景點,詳情後述。


終於抵達登山鐵道終點:強羅站。下月台到右邊可以直接接駁坡度很大的登山電車。強羅可說位於箱根地區多種接駁交通工具的中段,往前走或是往回走都算快,因此也相當適合當成箱根的住宿點。


正值隆冬,登山電車的高斜率鐵道(斜率約莫是40度,相當陡峭哪)佈滿積雪。
強羅 – 公園下 – 公園上 – 中強羅 – 上強羅 – 早雲山
公園上和公園下也分別有兩個景點:箱根美術館和強羅公園。(可是這次都沒去到)


登山電車的速度比登山鐵道更慢了。仔細觀察鐵道可以看出,這車廂是透過纜線拖拉來移動,慢也是意料中的事情。


抵達早雲山,也是非常輕易可以到達箱根纜車起點站:早雲山。這班次非常密集,大概一分鐘一班吧。


箱根纜車是有列名金氏世界紀錄的,項目是年度付費搭乘的乘客數排名世界纜車系統的第一名唷。(再想想台灣的貓纜…)


早雲山往上搭一站就到達大涌谷站,要再往前必須在此換車。我覺得大涌谷同時也是箱根地區最佳的富士山觀景處。


先來一張嘗鮮吧。運氣很好,富士山的獨特圓錐形非常壯觀。令人感動到說不出話來…


大涌谷的地殼活動看來也是相當活躍,從冒出地熱煙氣可以看的出來。這也造就了世界知名的箱根溫泉鄉。遠方的富士山還是那麼壯觀。


從大涌谷到下一站姥子,下面那一片看起來很像梯田。不過據說是埋了很多溫泉管線以供應附近地區的旅館。祇是發覺箱根地區的溫泉旅館密度,實在是非常低,跟台灣的溫泉旅館都是比鄰而居大異其趣。


姥子站是我此行的第二晚住宿點。這兩個纜車車廂是不是跟剛看到的車廂不一樣,好像小的多呢?其實現行運轉的纜車是新一代的系統,由瑞士進口而來的,使用雙纜線系統以增加纜車穩定性,對強風有更強的抵抗力。所以讓纜車可運行的時間可以大幅增加,減少因為惡劣天候停駛的問題。舊的纜車車廂就這樣放了兩個在姥子站當作是紀念。


行行重行行,經過約莫半小時,終於抵達陸上和空中交通的終點站:桃源台。空中纜車的運行時間要特別注意,冬季的話,16:15是纜車運行終止時間。

其間               始發 ~ 最終
三月至七月      8:45 ~ 17:15
八月              8:45 ~ 17:30
九月至十一月   8:45 ~ 17:15
十二月至二月   9:15 ~ 16:15

接下來可以轉搭乘著名的箱根海賊船了。

請繼續收看下集:好文轉錄:速成!給新手的排箱根行程指導(箱根交通概說)

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