說到ICOCA & HARUKA套票很有趣， 很久以前去東京時，JR東日本為了和京成電鐵競爭從成田機場到東京市區的旅客，推出了一個Suica & N’EX套票（企鵝悠遊卡+成田特快列車優惠套票），且這個SUICA卡還是旅客限定的圖案！非常受到歡迎。很可惜這個套票在2014年停售了。不過在關西還有類似的套票，就是JR西日本推出的ICOCA & HARUKA啦！顧名思義，這個套票中含有一張ICOCA（就是關西的SUICA交通儲值IC卡，像台北的悠遊卡，高雄的一卡通，香港的八達通一般），可選擇外國人限定的Hello Kitty或是風神雷神圖案，還有關空特急HARUKA單程或來回（自由席）的車票，單程可以選14天內的回程。如果是到京都，自由席原價2770yen，這個套票則是1600yen，單程一口氣就節省了1170yen，來回更是省2340yen！1600yen 80分鐘左右免轉車可從關西機場直達京都，可說是考慮價錢，時間等等因素後往來京都的首選交通選擇呀！
說到缺點的話有三：
1.在關西空港的JR西日本售票處，尖峰時間常常大排長龍。因為這個票太受歡迎了…..如果只是要單買HARUKA不想排隊，可以考慮在KKday或是客路先買好HARUKA票，機場櫃台兌換即可。
2.HARUKA回機場偶而會聽聞誤點或取消車班的狀況，如果是要最後一天回機場趕飛機，建議要多留緩衝時間，並準備好替代方案（通常是利木津巴士）！
3.沒有兒童票。此時櫃台人員會熟練地幫兒童改買JR關西地區1日券1100yen。
此文全文轉載自中毒者社團常駐部落客： 梁王墜馬尋常事，何須哀傷付一生
原文出自：省錢又方便的關西ICOCA&HARUKA套票
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JR西日本發行的「ICOCA&HARUKA」套票，就是ICOCA+關空特急HARUKA單程或來回（自由席）這兩種車票的組合，對於住宿地點在新大阪或京都，而且會利用到HARUKA往返關西空港的人來說，是相當划算的一種套票，不過在2016年3月1日起JR西日本作了價格及區域的調整。
全新改版的套票是以￥2000購買ICOCA（內含￥1500儲值金及押金￥500，不過退還要扣手續費￥220），然後再搭配購買「單程HARUKA折扣券」或「來回HARUKA折扣券」，如果是已經持有ICOCA的旅客出示卡片則可單獨購買HARAKA折扣券；而ICOCA就是JR西日本發行的IC卡（類似JR東日本發行的SUICA），在關西地區除了JR西日本的路線外，還能搭乘地鐵、私鐵或巴士（少數路線除外），當然也能作為電子貨幣在車站內或商店購物使用，所以這張套票推出之後因為省錢又方便而大受歡迎，而且單程票可以選擇去程使用（關西空港站出發）或是回程使用（由京阪神奈出發到關西空港站），不過如果是只使用回程的人，就只能入境日本再買而無法網路預約！
使用期限：
單程票限購買當日使用，來回票則限2週內使用
購買車站：
大阪、新大阪、天王寺、難波、京都、三宮、奈良等JR車站；
售價：
| 使用地區 | HARUKA使用區間 | 單程 | +ICOCA | 來回 | +ICOCA |
| 大阪（梅田/難波） | 關西空港-天王寺 | ￥1100 | ￥3100 | ￥2200 | ￥4200 |
| 關西空港-新大阪 | ￥1300 | ￥3300 | ￥2600 | ￥4600 | |
| 京都（嵯峨嵐山） | 關西空港-京都 | ￥1600 | ￥3600 | ￥3200 | ￥5200 |
| 神戶（舞子） | 關西空港-新大阪 | ￥1500 | ￥3500 | ￥3000 | ￥5000 |
| 奈良 | 關西空港-天王寺 | ￥1400 | ￥3400 | ￥2800 | ￥4800 |
這張改版後的「HARUKA折扣券」不再像以往是單一價格，而是依地區不同而有不同折扣價，而且還多了神戶與奈良地區，至於購買單程或購買來回的價格則是相同；另外，改版後對於已經持有ICOCA的旅客可以單獨購買「HARUKA折扣券」，而不用再加購ICOCA，這項改變對於已有ICOCA的人來說真是個好消息，不過美中不足的是這張套票僅發售成人票，沒有兒童票，所以兒童可以考慮改買關西地區1日券￥1100，還是比新大阪或京都的折扣券便宜一些~
由於特急「HARUKA」只停天王寺、新大阪及京都這三站，所以要前往其他地區就必須再轉JR普通車，例如要前往梅田或難波，就坐HARUKA到天王寺或新大阪再轉JR，要前往京都嵯峨嵐山，就坐HARUKA到京都再轉JR山陰本線，要前往神戶地區，就坐HARUKA到新大阪再轉JR山陽本線，要前往奈良地區，就坐HARIKA到天王寺再轉新大和路快速；簡單的說就是這張套票的「HARUKA」折扣票只能使用一次，之後就可以再轉車前往使用範圍內的任一個車站下車，由於這張套票不是PASS，所以不能無限搭乘，所以出站時站務人員會回收車票。
另外，很多人到關西地區都會使用關西地區PASS或是關西廣域PASS，但這2張PASS最大的不便就是必須連續使用，而且在相同PASS 1人又僅限購1張的情況下，如果旅遊的天數較多的人，購買關西地區PASS或廣域PASS再搭配這張「HARUKA折扣票」也能省下一些交通費，畢竟僅購買關西區域PASS一日券就要￥2200，但購買HARUKA折扣票到京都為￥1600，所以如果第一天與最後一天只會利用JR往返關西空港而不會再利用JR去其他地方，搭配這張「HARUKA折扣票」其實更為划算！
這張套票的購買者僅限於外國觀光客，購買地點在關西機場JR站的綠色窗口，也可以在國內時就先從網路預訂（網路預約日從使用前27日至前2日為止），再列印出JR西日本回信後，拿去關西機場JR站的綠色窗口付錢並領取套票，不過這張「套票」和其他關西地區PASS雖然都僅限1人預購1張，但不同的是先在國內網路預約並不會比較便宜！
ICOCA卡也可以在客路訂購，關西空港/大阪市區領取。
常見問題整理：
Q1：請問我該買這張套票嗎？
A1：以住在京都為例，因為京都坐HARUKA到關西空港單程就要￥2,850，而這張折扣票的單程只要￥1,600，差了￥1,250，所以如果你確定單程或來回會從關西空港坐到京都，該趟又無法使用其他PASS的情況下，這張折扣票可以幫你省下一些交通費~
Q2：請問可以只買單趟回程票嗎？
A2：2016年3月1時改版的套票可以單買回程票，不過無法網路預約，僅能入境日本時在JR新大阪、大阪、難波、天王寺、京都、奈良、三宮等JR車站購買。
Q3：請問套票的HARUKA票使用期限？
A3：單程票必須於購買日當天使用，來回票的回程有效期限為14天。
Q4：請問一定要坐HARUKA嗎？
A4：這張套票也可以搭乘關空快速，對於住在大阪、新今宮、弁天町、西九條等站的人，就可以坐關空快速直達，不一定要坐HARUKA再轉車，既然坐不坐HARUKA的時間和價錢都相差不多，所以就不一定要購買這張套票。
Q5：請問我如果住在大阪或難波，適合買這張套票嗎？
A5：如果住難波，就要坐HARUKA到天王寺轉車，折扣券￥1100，倒不如直接從關西空港坐南海電鐵直接到難波；如果住大阪，可以選擇坐HARUKA到天王寺或新大阪轉車，折扣券分別為￥1100，及￥1300，但如果從關西空港坐關空快速直達大阪的車資為￥1190，時間和價錢都相差不多，所以也不一定要買這張套票。
Q6：請問這張該如何和關西其他PASS搭配使用？
A6：因為關西地區PASS或是關西廣域PASS都必須連續使用（而且同種PASS入境只能買1張），所以假設去關西7天，中間5天使用關西廣域PASS，頭尾可以用這張套票；或者去關西6天，中間4天使用關西地區PASS，頭尾用這張套票，這樣就可以解決關西地區PASS與廣域PASS使用天數太少的問題，而且行程上也更有彈性。
Q7：請問如果去程的目的地與回程出發地不同（例如關西空港→京都、天王寺→關西空港），可以直接在關西空港直接購買來回票嗎？
A7：依據JR西日本的回答，如果去程目的地與回程出發地不相同的話，必須先在關西空港（也可網路預約）購買去程票，回程直接在販售折扣券的JR購買。
（以上圖片取自於JR西日本官網）
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