Day 1-1 松山空港子規堂伊予電高島屋百貨摩天輪松山市站伊予鐵道少爺列車

林氏璧

9 年前

松山市位於日本四國島西端愛媛縣，緊鄰著平靜美麗的瀨戶內海，氣候溫暖而少雨；西面濱海，東側環山，結合了都會的舒適與鄉村的閑靜。從松山市中心乘上電車，不消多少時間便能到達各大知名景點，對初次造訪的旅人而言交通可說相當方便上手。您可以坐著人力車，巡遊日本最古老的道後溫泉，發現宮崎駿名作『神隱少女』中湯婆婆的油屋原來近在眼前；搭著單人lift登上巍峨的松山城，在古老的城垣旁盡享幕府領主俯瞰蒼生的快意；最後再到城下的『坂上之雲博物館』，感受司馬遼太郎筆下明治維新時期三位松山少年闖蕩天下的豪情。

松山市是一個「溫泉、城堡與文學的小鎮」，是文豪夏目漱石寫下『少爺』的舞台，也是日本當代俳句之父正岡子規永遠的靈感泉源。在松山市可說到處都看的到俳句，不僅可以自由將俳句投稿於俳句投稿箱中、也有讓高中生以俳句作品和鑑賞俳句的能力來互相競爭切磋、被稱為「俳句甲子園」的競賽等等。

春風やまりを投げたき草の原
春風吹拂的草原多想在上頭盡情地投球 ~正岡子規~

來一趟愛媛縣松山市，相信您也能找到心中那片，清風習習的翠綠草原。

本次行程已整理到旅行酒吧，您可以複製修正為自己的行程。
http://travel98.com/trip/61684

本次感謝松山市的邀請。以下行程是我和相關單位溝通後排出來的三天兩夜行程。

D1：松山空港 > 子規堂 > 伊予電高島屋百貨摩天輪 > 松山市站 > 伊予鐵道少爺列車 > 萬翠莊 > 10 factory > SOHSOH ロープウェイ通り本店 > 霧之森菓子工房松山店 > 松山城纜車 > 松山城 > 子規記念博物館 > 伊佐爾波神社 > 古董和服體驗Kirukiru > 道後放生園（足湯、機械時鐘） > 道後商店街 > 道後溫泉大和屋本店 > 道後溫泉本館

D2：道後溫泉本館 > 麵包超人列車 > ＪＲ觀光列車伊予灘物語 > 大洲散策 > 臥龍山莊 > Ohanahan通 > 明治家屋街道 > 大洲城 > Kawasemi > 大森和蠟燭店 > 本芳我家住宅 > 木蠟資料館上芳我邸 > 內子座 > 伊予灘休息區 > CANDEO HOTELS 松山大街道 > 郷土料理Kadoya大街道店

D3：CANDEO HOTELS 松山大街道 > 坂上之雲博物館 > 伊織愛媛松山店 > 高浜車站 > 梅津寺車站 > 日之出 > 松山空港\

四國松山的六十四家旅館比價
 e路東瀛中文訂房松山的四十家旅館

松山市觀光繁體中文網頁，本次遊記部分文字修正自此網站
http://tw.matsuyama-sightseeing.com/

目前台灣沒有直飛松山空港的飛機，多半人會由廣島，關空，高松空港進出，但下機後都需要滿多時間才能到松山。而國內線飛松山最多班次的機場是福岡還有羽田。因此為了配合我的時間且不管成本，選擇了晚班飛羽田，隔天早上搭第一班ANA國內線飛松山，最後一天晚班回台灣的方法。

11月20日(金)　ANA 583　東京(羽田)(07:25) – 松山(09:00)
11月22日(日)　ANA 592　松山(14:20) – 東京(羽田)(15:40)

飛機上看到四國和本州之間的島波海道（しまなみ）….的西邊的幾個島串著大橋。最遠方的是安芸灘大橋。

四國和本州之間的島波海道（しまなみ）
http://www.go-shimanami.jp/

歡迎來到柑橘王國愛媛縣！從松山到松山還真不容易啊@@

這是愛媛縣吉祥物Mikean(みきゃん)，是隻小狗，在2015年的全日本吉祥物比賽（ゆるキャラグランプリ2015）中獲得了第二名，惜敗給靜岡的出世大名家康君。

這個比賽已經是第五屆了，2011年第二屆的冠軍就是鼎鼎大名的熊本熊Kumamon。2012年第三屆是四國今治市的小雞バリィさん，2013年第四屆是栃木県佐野市的小狗さのまる，2014年第五屆是群馬縣的群馬君。

日文官網

從松山空港到松山市內很近，最簡單的方式是坐巴士，這個巴士的販售處要走出機場，在路邊，機場裡面是沒有賣的喔。

伊予電鐵市這裡很大的私鐵，坐巴士可以到JR松山站前，松山市站，最熱鬧的大街道，或是道後溫泉站前等地，交通費不會超過460yen。很便宜吧！

我們來到的第一站是子規堂。來到松山，你不能不認識日本當代俳句之父：正岡子規。1867年正岡子規生於松山市，為日本代表性的俳句詩人。子規堂是由子規文學上的好友：正宗寺的住職佛海禪師，將子規17歲之前住的家在正宗寺境內復原，成為一個文學資料館。

其中有子規的手稿，和秭歸有深交的夏目漱石等好友的原稿，照片等等貴重資料。1948年被指定為愛媛縣指定史跡。

子規堂對面有使用了五十年的初代少爺列車，還有年輕時夏目漱石的胸像。

少爺列車（坊っちゃん列車）是伊予鐵道的觀光列車，以非電化輕便鐵道時代的蒸氣火車（SL）及車廂為藍本而複製的列車。在夏目漱石的小說「少爺」中曾提及到主角乘坐「像火柴盒般的火車」前往四國松山的中學，便是當時伊予鐵道所採用的列車，也因而得到少爺列車這個名稱。

2001年10月12日少爺列車復活，伊予鐵道使用柴油引擎機車的複製品在市內線松山市站前 – 道後溫泉之間開始運行（這就是今天的少爺列車）。想搭少爺列車去道後溫泉請注意時間，一天單向僅六班喔！

這是當年手寫的列車時刻表還有料金表，換算為今日的物價的話搭一趟少爺列車要150yen

少爺列車（坊っちゃん列車） wiki百科
日文官網 http://www.iyotetsu.co.jp/botchan/

此外，子規和棒球也是很有淵源的。子規是棒球進入日本最初時熱情的選手，一直到1889年開始吐血為止，他才中止了棒球生涯。由於他幼名是「升」（noboru），因此把棒球翻譯成「野球」（noboru，no-ball，但實際上念法為yakyuu），對打擊手、好球、游擊手等，子規也都有對應的日文及漢字翻譯如：「打者」「走者」、「四球」、「直球」、「飛球」、「短遮」。對翻譯還有野球的普及有所貢獻，子規於2002年進入野球名人堂。

以上出自wiki百科

子規堂
伊予鉄道松山市駅徒歩約5分

接下來我們要往四國最大的百貨公司，伊予電高島屋百貨走去，樓上有摩天輪，一樓是松山市車站，可以搭少爺列車。

可惜這天的風太大，摩天輪停駛！可惜了這樣的好天氣，不然從摩天輪上鳥瞰松山全市景觀聽說是很讚的！

松山市車站

松山市的中心車站，為了和JR松山站有所區別，常被稱為「市車站」。車站大樓內有四國最大的百貨公司，伊予鐵高島屋進駐。周邊盡是熱鬧的街道和商業區。共有三條路線的郊外電車在此發車及停車，此外，車站北側是「少爺列車」行駛的市內路面電車路線以及巴士路線，另外還有計程車的乘車處。終日有不少通勤的上班族、學生或是商務人士、觀光客利用此處的交通設施。

若是時間許可，不妨參觀一下「少爺列車」的車頭轉向，是人工手動的喔。