此圖為汐留完全完成後的圖 出自官網
在PTT日旅版上,早年我曾經有”汐留觀光大使”的綽號,因為我整天推薦大家排這個景點,或是來這住。我真的很喜歡這個區域!因為汐留是我自助旅行的起點,早年我住了非常多次VillaFontaine汐留這家商務旅館,因此把這個地方弄得滾瓜爛熟,所以我對汐留有很特殊的感情。當然最近幾年我就比較不常去汐留了,在我把汐留的旅館都住好住滿之後@@
這篇懶人包搜集網路上的汐留相關文章給大家參考。
從東京鐵塔上俯瞰汐留與濱離宮恩賜庭園
最後更新:2017.11
原文完成於2008.9
汐留建築物群(以下編號對照上圖排列)
1.汐留城市中心 2.日本電視台總部大樓 3.汐留之塔大樓 4.電通總部大樓
5.汐留媒體之塔 6.TOPPAN FORMS總部大樓 7.東京汐留大樓
8.汐留住友大樓 9.東京Twin Parks(分開出售型高層住宅)
以上二圖出自維基百科 汐留中文連結
簡介:
汐留(しおどめ;Shi-O-Do-Me)
「汐留」大致為銀座以南、築地以西、新橋以東、濱松町以北一帶的區域,東南側隔著濱離宮恩賜庭園與隅田川、東京灣相鄰。這個地名最早起源於江戶時代初期:今天的汐留地區,在當時原本還只是流入江戶灣(今 東京灣)的內海—「日比谷內江」的一部份。德川家康1606年將日比谷內江填平,並另行挖掘水道,自江戶灣引水進入外濠,還在引水道出海口附近沿岸興築土堤。由於海水總是隨著潮汐拍擊堤岸,「汐留」由此得名;連接外濠與江戶灣的引水道也被稱為「汐留川」(現已填平成為首都圈高速道路用地)。原本屬於日比谷內江一部份的地帶被填平後,結合原有土地,之後長年成為出身自龍野藩、仙台藩與會津藩等藩地的諸侯(大名),位於江戶的宅邸(屋敷)所在地;以水道與宅邸群相隔,當時稱為「濱御殿」的濱離宮恩賜庭園也隨後落成。
德川幕府瓦解,進入明治時代後,1870年,諸侯的宅邸用地被明治政府接收,旋即規劃為鐵道用地,並進行用地整理以興建車站。1872年10月14日,日本第一條鐵路—新橋(在當時為包含汐留在內的泛稱)至橫濱(車站約位於現在的櫻木町站)間約29公里的鐵路正式通車,成為明治維新的重要成就之一。由美國建築師設計,建築正面大致呈扁平「凹」字型的磚造洋樓—新橋停車場也在當天啟用。因為是離中心街區最近的車站,而且北側不遠處即為銀座「煉瓦街」南端,因此成為當時東京對外交通的主要門戶。
隨著鐵路路線向北延伸與高架化,以及位於丸之內的新東京站落成,1914年,當時已經稱為新橋站的新橋停車場改名為汐留站,並改為專營貨運的車站(同時,離汐留站不遠處,位於高架化鐵路新線上的「烏森站」則改名新橋站至今)。原本的新橋停車場建築依舊保留,但該建築後來在1923年的關東大地震中完全損毀。戰後,初期拜鐵路貨運發達之賜,汐留貨物站成為東京最大的物流集散地,貨運量於1960年代達到高峰。自日本各地經由鐵路運達的貨物皆在此分裝;此外還有通往築地市場的側線。只是到了後來,鐵路貨運終究還是不敵公路貨運的競爭。1986年,隨著國鐵即將於次年分割與民營化為JR,汐留貨物站正式廢止。
1992年,在「東京都埋藏文化財中心」主導下,貨物站舊址範圍內的大規模歷史遺跡調查開始進行,不但挖掘出許多江戶時代與明治時代遺留下來的各式器物,還發現了新橋停車場與江戶時代宅邸的殘餘基礎結構,以及部分公共設施的舊跡。與此同時,「汐留地區土地區劃整理事業與再開發地區計畫」經議決成為都市計畫項目之一,再開發地區總面積達30.9公頃。之後國鐵清算事業團漸次拍賣該區土地,土地區劃整理事業也隨之展開,經由拍賣取得土地所有權或地上權的新業主們並組成協會,進行街區規劃工作。
1999年開始進行大規模的區域再開發計畫,到了2002年10月,由日本最大廣告公司—電通投資興建的總部大樓落成,成為首棟完工啟用的大樓;11月,都營地下鐵大江戶線與新交通百合鷗號(新交通ゆり
かもめ)汐留站通車,可轉乘前往新宿、六本木、台場等地;此時並決定以「SIO-SITE」(シオサイト)作為再開發地區的暱稱,多間企業與機構如日本電視台、Panasonic電工(進駐當時仍以松下電工為名)、資生堂、共同通訊社…等,以及國際級大飯店紛紛進駐。次年,大致依昔日格局與外觀重新修建的舊新橋停車場原地重現,多棟大樓也陸續完工啟用,形成巨大的高層建築群,但也因此招致部分人士批評:建築群阻擋了自東京灣吹向陸地的海風,造成熱島效應。
以上摘自維基百科 汐留中文連結
多功能複合都市”SIO-SITE” ,被稱為「都心最後的超大型再開發計畫」,至今已大致成型,並與六本木之丘共同成為繼台場之後的新興觀光景點。計畫於2007年左右全部完成,預計匯集就業人口約61,000人, 居住人口約6,000人。
汐留SIO-SITE共分為五個主要街區 (此圖和上圖出自官網),各街區的建築型態多為較具規模的綜合商業大樓,只有南側的「3區」與「4區」的一部分為高層住宅大樓,以及西側的「5區」為義大利式街景造街區。
1區
A街區: caretta汐留(カレッタ汐留;caretta SHIODOME):電通四季劇場「海」、東京廣告博物館
請務必到caretta汐留46F 免費的無敵夜景讓你欣賞
B街區: 汐留城市中心(汐留シティセンター;Shiodome City Center):
B1/1F/2F 都是美食街 也有高層餐廳(41F/42F) 可是不進餐廳 就看不到風景
舊新橋停車場:鐵道歷史展示室
C街區: 日本電視台總部大樓(日本テレビタワー;日テレタワー)
汐留之塔大樓(汐留タワー):汐留之塔ROYAL PARK飯店(ロイヤルパーク汐留タワー;ROYAL PARK SHIODOME TOWER)
D北1街區:
東京汐留大樓(東京汐留ビルディング):東京CONRAD飯店(コンラッド東京;CONRAD TOKYO)
D北2街區: 汐留住友大樓(汐留住友ビル):汐留Villa Fontaine飯店
E街區: 汐留媒體之塔(汐留メディアタワー):共同通訊社總社、東京PARK飯店(パークホテル東京;PARK HOTEL TOKYO)
5區 西街區:
義大利街(ヴィータイタリア;Vita Italia;2007年完工預定):日本中央賽馬會汐留投注站(JRAウィンズ汐留)
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汐 留是我很推薦的地方 但您知道 汐留/築地/銀座這三個地方 其實是近在咫尺嗎 跟大家分享一個散步路線 此地圖出自機場拿的東京導遊圖 繁體中文版(2006年七月號)… 新橋 由東口出 連絡汐留的地下道 到達高級 年輕的汐留 高級白領階級的街道 但由西口出 則是原本數十年來的 白領上班族之街 年紀較大 街道較舊 小巷弄中充斥居酒屋 便宜的上班族美食 這就和銀座其實走幾步路就到了氣氛完全不同的築地一樣有趣 尤其是從新橋 看汐留的大樓群 更是有強烈對比之感…
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總論
1.魚腸劍譜- 日本東京汐留再生密碼
” 我是在2006年的4月9日參訪汐留更新地區的。總面積達30.7公頃,本區跨居東京山手線新橋站與濱松站之間,此處為交通樞杻,為JR線、地下鐵和新交 通海鷗線高架捷運系統的交會地,東側是著名的演離宮庭園,北側鄰接新橋銀座商圈,日本的都市更新計畫,一開始通常都是朝整合業務、商業、文化、居住等多功 能定位。 這汐留地區原本是東京早期的貨運中心,汐留火車站到西元1960年間還肩負著鐵路貨運基地的重要角色,隨著經濟發展,以及1973年東京貨物轉 運站設立後,更趨沒落。 1979年日本成立「社團法人日本計畫產業協議會」(Japan Project-Industry Cuncil;簡稱JAPIC),由鋼鐵、水泥、營建、土木等業界組成,參與政府推動各項大型建設計畫。到了西元1999年時,地區內之超高層辦公辦公大 樓、集合住宅等建築,方由民間業者積極陸續地動土興建,整個計畫,新地區土地重劃事業費約須1,463億圓,建築基地共11街廓,興建辦公大樓10棟、集 合住宅3棟,可提供辦公店舖之總樓地板面積合計達117.6萬平方公尺,可容納就業人口6.1萬人及居住人口6,000人。 現到汐留區,發現和到法國 拉.德芳斯(La Défense)一樣,人車分離,行人於各棟建築之內不必穿越街道,形成一個公園城市的意象。反觀台北信義區,我詢問過當年的建築設計公司,因為信義區的 土地是分塊標出的,所以各蓋各的,最後連陸橋也要建設單位出,台灣的都市更新計畫,就是這樣的四分五裂。我最想要說的是,日本或法國的都市改造計畫,都是 公民意識的強烈提昇才會出現的結果,否則民主社會動輒數萬人的搬遷豈能成功?”
2.魚腸劍譜- 日本東京汐留City Center+ B街區共用部
” 本案包含兩個計畫:一是汐留區Block B街區的主計畫,包含舊新橋停車場的整建;其次為汐留市中心SCC(Shiodome City Center)位於舊新橋停車場後最高層的建築。第一項計畫的挑戰是SCC大樓和整建舊新橋停車場街區軸線角度的對應,並創造出與鄰近建築之間的空間移動 和擴張感。關於SCC 大樓本身,其採用曲面形式符合理性與流動的追求,綠色玻璃帷幕是為空氣調節(與其他一些功能),此加強了戲劇性的形式表達,而且以其輪廓給予了整個區域的 動態感;另一方面,在低樓層的舊新橋停車場的整建上,非常用心的設計,讓造訪者能夠擁抱和追尋歷史遺蹟,感受汐留城市空間的連續變化。”
3.東京都心最後大型開發計畫「汐留 SIO-SITE」@YOYO日本
4.維基百科汐留中文連結
汐留(しおどめ;Shiodome)位於日本東京都心部,大致為銀座以南、築地以西、新橋以東、濱松町以北一帶的區域,東南側隔著濱離宮恩賜庭園與隅田川、東京灣相鄰….
5.吳小龍個人新聞台《設計吳疆界》
【03年東京地標三巨頭之─汐留大樓群】(上) – 設計吳疆界
【03年東京地標三巨頭之─汐留大樓群】(下) – 設計吳疆界
6.汐留未來城~溫室的花朵
遊記
旅遊:Day 4 汐留走透透 「奇摩子いね篇」
2007東京‧進行曲 007‧汐留(しおどめ,Shiodome)
吃在汐留
已整理在此:
住在汐留
已整理至此:
HOTEL TOKYO, 三井GARDEN HOTEL汐留義大利街 長久以來 大概最便宜一人一天也要10000yen左右
(不過2008年底金融海嘯以來 時時都有破盤價 差不多 6000~7000yen) 另外有純商務的Villa
Fontaine汐留,還有五星級的Hilton group的最高級飯店: Conrad Tokyo 這篇來整理一下
行在汐留
汐留/築地/銀座一日遊散步地圖
住汐留 遊東京: 交通全攻略
汐留地下道如下 四通八達 以上這篇有詳細解說
汐留シティセンター [アクセスガイド] via kwout (此圖出自City Center官網 )
汐留地上地圖如下 灰色的是天橋 北可走到三井GardenHotel/DonkiHote
汐留シティセンター [アクセスガイド] via kwout
日文網頁
汐留シオサイト(Shio-site)公式ホームページ
汐留地区街づくり協議会が運営する汐留シオサイトの公式ホームページです。
汐留城市中心(汐留シティセンター;Shiodome City Center):
官網有flash動畫 有很美的夜景 http://www.shiodome.st/
B1/1F/2F 都是美食街 也有高層餐廳(41F/42F) 可是不進餐廳 就看不到風景
日本電視台總部大樓 http://www.ntv.co.jp/
汐留與日テレ相關活動參考
http://www.210.ne.jp/410/productsList/102
http://www.shiodome.net/index.html
汐留媒體之塔 http://www.shiodomemediatower.jp/
http://national.jp/center/tokyo/
舊新橋停車場:鐵道歷史展示室 http://www.ejrcf.or.jp/
義大利街(ヴィータイタリア;Vita Italia;2007年完工)
東京8805間旅館比價 京都7134間旅館比價
日本訂房請參考住宿懶人包,林氏璧推薦的二十四家東京旅館,26家大阪旅館,十三家京都旅館。
訂房網站推薦Relux,e路東瀛,Booking.com,Agoda。也可先用 旅館查價網站來看是否有便宜。訂行程網站推薦KKday,KLOOK客路。
到日本上網分享器和SIM卡的問題請看過這兩篇:2023日本上網卡 SIM卡懶人包,日本行動上網分享器懶人包。
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